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George Cleeve: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
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Literaturverweise
 
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| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 401.
 
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 401.
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 309.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S. 171.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 309.
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 255.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
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| || colspan="3" | Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 93.
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 171.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 255.
 
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
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| || || '''States During World War Two'''
 
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| || || LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 93.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Aktuelle Version vom 29. April 2023, 17:25 Uhr

George Calvert ← George Cleeve → George G. Meade

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1943
Bauwerft: New England Shipbuilding Corporation, Portland
Reederei: American Export Lines Incorporation New York
Heimathafen: Portland
Kapitän: Daniel Livingston MacDonald

Schiffsmaße

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 8 x 20 mm

Route &. Fracht

Route: Tunis (Tunesien) - Hampton Roads (USA)
Fracht: 1.002 t Eisenschrott, Gummi, Flugzeugmotoren
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 969
Kommandant: Max Dobbert
Datum: 22.02.1944
Ort: Mittelmeer, nordwestlich Annaba (Algerien)
Position: 37°22' Nord - 07°17' Ost
Planquadrat: CJ 7727
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 68
U 969 sichtete am 22.02.1944 um 12:00 Uhr den Geleitzug GUS-31 und lief zum Angriff an. Um 12:13 Uhr schoß Dobbert einen Dreierfächer in den Geleitzug. Dobbert hörte zwei Detonationen und danach starkes knacken, knistern und rauschen. U 969 hatte zwei Schiffe so schwer beschädigt, dass sie als Totalverlust abgeschrieben werden mußten. Das eine Schiff war die PETER SKENE OGDEN und das andere die GEORGE CLEEVE. Nachdem die Besatzung die GEORGE CLEEVE verlassen hatte, wurde das Schiff in Schlepp genommen und nach Bone (Algerien) gebracht. Dort wurde es entladen und zum Totalverlust erklärt. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 28 Artilleristen wurden vom amerikanischen Dampfer WILLIAM T. BARRY gerettet und in Oran (Algerien) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 401.
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 309.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100" - Eigenverlag - S. 171.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 255.
Sawyer/Mitchell - "The Liberty Ships" - LLP Professional Publishing Verlag - S. 93.

Anmerkungen

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