Geraldine Mary

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Großbritannien
	Typ:	Dampffrachtschiff
	Baujahr:	1924
	Bauwerft:	Vickers Limited, Barrow in Furness
	Reederei:	Donaldson Brothers Limited, Glasgow
	Heimathafen:	St. John´s
	Kapitän:	George McCartnes-Sime

SCHIFFSMAßE

	Länge:	133,62 m
	Breite:	17,09 m
	Tiefgang:	8,25 m
	Tonnage:	7.244 BRT
	Tragfähigkeit:	9.056 t
	Geschwindigkeit:	12 kn
	Bewaffnung:	Nein

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Botwood (Kanada) - Halifax (Kanada) - Manchester (Großbritannien)
	Fracht:	6.112 t Zeitungspapier und 494 t Sulphite Pulver
	Geleitzug:	HX-60

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	U 52
	Kommandant:	Otto Salman
	Datum:	04.08.1940
	Ort:	Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland)
	Position:	56°46' Nord - 15°48' West
	Planquadrat:	AL 0392
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	3
	Überlebende (Schiff):	48
	U 52 sichtete am 04.08.1940 um 03:00 Uhr den Geleitzug HX-60 und lief zum Angriff an. Nach der Versenkung der KING ALFRED und der GOGOVALE, wurde U 52 von einem Flugzeug unter Wasser gedrückt, und lud danach seine Torpedos um. Um 09:00 Uhr fand U 52 den Geleitzug wieder und lief erneut zum Angriff an. Um 09:22 Uhr schoß Salman einen Torpedo auf ein Dampfer. Dieser Torpedo traf die GERALDINE MARY in der Mitte. Salman hörte noch eine sehr laute Detonation, mußt dann jedoch vor einem Bewacher wegtauchen. Das Schiff knickte in der Mitte ein und sank nach zwei Stunden. 2 Besatzungsmitglieder und 2 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän und 27 Überlebende wurden von britischen Bewachern gerettet und in Methil (Großbritannien) an Land gesetzt. 6 Überlebende wurden in Liverpool (Großbritannien), und 14 weitere wurden in Uig (Isle of Lewis) an Land gesetzt. (unter den Überlebenden befanden sich 4 Passagiere).

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der GERALDINE MARY ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 53.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 99.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 126, 497.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 21.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 24.
	Alan Tennent	British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
		2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
		Seite 101.

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