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Glacier: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 575]] sichtete am 18.07.1942 um 17:38 Uhr ein Segelschiff und lief darauf zu. Um 18:40 Uhr schoß Heydemann einen Schuß vor den Bug des Schiffes. Daraufhin ging die Besatzung in die Rettungsboote. Um 19:10 Uhr ging ein Kommando an Bord der GLACIER und erbeutete Karten und Papiere. Ab 19:50 Uhr schoß U 575 den Segler mit der Artillerie in Brand. Das Schiff kenterte und sank gegen 19:58 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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[[Gimle]] ← Glacier → [[Glen Farg]]

Version vom 12. April 2021, 12:42 Uhr

Gimle ← Glacier → Glen Farg

Nationalität: Großbritannien
Typ: Segelschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Smith &. Rhuland Shipbuilding Limited, Lunenburg
Reederei: Albert E. Graham, Bridgetown
Heimathafen: Bridgetown
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 130 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: -
Breite: -
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Barbados - British Guyana
Fracht: Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 575
Kommandant: Günther Heydemann
Datum: 18.07.1942
Ort: Mittelatlantik, östlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 10°50' Nord - 58°58' West
Planquadrat: EE 7829
Waffe: Artillerie
Tote: 0
Überlebende: 10

U 575 sichtete am 18.07.1942 um 17:38 Uhr ein Segelschiff und lief darauf zu. Um 18:40 Uhr schoß Heydemann einen Schuß vor den Bug des Schiffes. Daraufhin ging die Besatzung in die Rettungsboote. Um 19:10 Uhr ging ein Kommando an Bord der GLACIER und erbeutete Karten und Papiere. Ab 19:50 Uhr schoß U 575 den Segler mit der Artillerie in Brand. Das Schiff kenterte und sank gegen 19:58 Uhr. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 9 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 249.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 286.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 109.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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Gimle ← Glacier → Glen Farg

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