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Goodleigh: Unterschied zwischen den Versionen

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Schiffsmaße
 
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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 52]] sichtete am 02.12.1940 um 01:00 Uhr den Geleitzug [[HX-90]] und setzte zum Angriff an. Um 02:49 Uhr schoß Salman einen Dreierfächer in den Geleitzug, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 07:23 Uhr, versenkte die ''[[Tasso|TASSO]]''. Um 07:25 Uhr schoß Salman einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf die ''GOODLEIGH''. Der Torpedotreffer erzeugte eine hohe Sprengsäule. Das sinken konnte U 52 nicht beobachten, weil schon der nächste Dampfer vor die Rohre lief. 1 Besatzungsmitglied der ''GOODLEIGH'' kam ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer ''VISCOUNT (D.92)'' gerettet
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''GOODLEIGH'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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Auch der Hinweis auf Schreib- oder andere Fehler ist ausdrücklich erwünscht und erbeten !!!. Bei der Masse an Informationen ist es mir, als Einzelperson, fast schon nicht mehr möglich alles Korrektur zu Lesen. DANKE !
 
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 53.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 101.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 22.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 38.
 
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 282.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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[[Goncalves Dias]] - - [[Goodleigh]] - - [[Goodwood]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
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[[Goncalves Dias]] Goodleigh [[Goodwood]]

Aktuelle Version vom 29. April 2023, 16:57 Uhr

Goncalves Dias ← Goodleigh → Goodwood

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: William Pickersgill &. Sons, Sunderland
Reederei: W.J. Tatem, Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: William Wilson Quaitre

Schiffsmaße

Tonnage: 5.448 BRT
Tragfähigkeit: 9.480 t
Länge: 131.00 m
Breite: 17.10 m
Tiefgang: 7.80 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: New Westminster (Kanada) - Panama - Bermuda - Oban (Großbritannien)
Fracht: 8.400 t Hold und 1.000 t Schreibmaschinen
Geleitzug: HX-90

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 52
Kommandant: Otto Salman
Datum: 02.12.1940
Ort: Nordatlantik, westlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°02' Nord - 18°45' West
Planquadrat: AL 6558
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 36
U 52 sichtete am 02.12.1940 um 01:00 Uhr den Geleitzug HX-90 und setzte zum Angriff an. Um 02:49 Uhr schoß Salman einen Dreierfächer in den Geleitzug, der fehl ging. Der nächste Torpedo, um 07:23 Uhr, versenkte die TASSO. Um 07:25 Uhr schoß Salman einen weiteren Torpedo ab. Dieser Torpedo traf die GOODLEIGH. Der Torpedotreffer erzeugte eine hohe Sprengsäule. Das sinken konnte U 52 nicht beobachten, weil schon der nächste Dampfer vor die Rohre lief. 1 Besatzungsmitglied der GOODLEIGH kam ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom britischen Zerstörer HMS VISCOUNT (D.92) gerettet.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 53.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag - 1976 - S. 101.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99" - Eigenverlag - S. 22.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 38.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 282.

Anmerkungen

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