Gurney E. Newlin
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampftankschiff | ||
| Baujahr: | 1942 | ||
| Bauwerft: | Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point | ||
| Reederei: | Union Oil Company of California, Los Angeles | ||
| Heimathafen: | Los Angeles | ||
| Kapitän: | Herman Leon Dahlhof | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 141,10 m | ||
| Breite: | 19,60 m | ||
| Tiefgang: | 8,68 m | ||
| Tonnage: | 8.225 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | - | ||
| Geschwindigkeit: | 8,5 kn | ||
| Bewaffnung: | 1 x 10,2 cm, 1 x 7,62 cm, 2 x 20 mm, 2 x 50 cal., 2 x 30 cal. | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | New York (USA) - Manchester (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 92.000 Barrels Benzin und Kerosin | ||
| Geleitzug: | HX-212 (Nachzügler) | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 606 | ||
| Kommandant: | Hans-Heinrich Döhler | ||
| Datum: | 28.10.1942 | ||
| Ort: | Nordatlantik südöstlich Kap Farewell (Grönland) | ||
| Position: | 54°55' Nord - 30°06' West | ||
| Planquadrat: | AK 6576 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 3 | ||
| Überlebende (Schiff): | 56 | ||
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U 606 sichtete am 28.10.1942 um 01:00 Uhr zwei dunkle Schatten und lief zum Angriff an. Nach der Beschädigung der KOSMOS II um 05:37 Uhr, schoß Döhler, um 09:02 Uhr einen Zweierfächer auf das zweite Schiff. Dieser Torpedo traf die GURNEY E. NEWLIN nach drei Minuten und 8 Sekunden. Nach dem Treffer sank der Dampfer über den Achtersteven. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 5 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette ALBERNI (K.103) gerettet und später an Land gesetzt. 31 Besatzungsmitglieder und 13 Artilleristen wurden vom kanadischen Dampfer BIC ISLAND gerettet, kamen jedoch bei der Versenkung des Schiffes durch U 224 am 29.10.1942 ums Leben. VORHERIGE BESCHÄDIGUNG U 436 sichtete am 26.10.1942 um 20:02 Uhr den Geleitzug HX-212, hielt Fühlung und setzte sich zum Angriff vor. Um 23:08 Uhr schoß Seibicke drei Torpedos in den Geleitzug. Dieser Torpedos versenkten die SOURABAYA und beschädigten die FRONTENAC und die GURNEY E. NEWLIN. | |||
ANMERKUNGEN
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IN EIGENER SACHE
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LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
| Seite 237. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 201, 263. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 436 – U 500 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 7. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 53. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 130. | |||
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