HMS Bullen (K.469): Unterschied zwischen den Versionen
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| − | | || colspan="3" | Die '''HMS BULLEN (K.469)''' war eine Fregatte der Captain-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich als DE-78 der | + | | || colspan="3" | Die '''HMS BULLEN (K.469)''' war eine Fregatte der Captain-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich als Geleitzerstörer DE-78 der USS Buckley-Klasse auf Kiel gebaut. Im Rahmen des Lend &. Lease-Abkommens an Großbritannien abgegeben. |
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| − | | || colspan="3" | Der Kiel der Fregatte wurde am 17.05.1943 | + | | || |
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| + | | || colspan="3" | Der Kiel der Fregatte wurde am 17.05.1943 bei Bethlehem-Hingham Shipyards Inc. in Hingham/USA gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 08.08.1943 und die Indienststellung am 25.10.1943. | ||
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| || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.140 ts. Es war 88,20 m lang, 11,00 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,70 m. Vier General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren mit 7.040 PS (5.250 kW) Generatoren (4.800 kW) und GE-Elektromotoren mit 6.000 PS (4.500 kW), konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (37 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 156 Mann. | | || colspan="3" | Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.140 ts. Es war 88,20 m lang, 11,00 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,70 m. Vier General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren mit 7.040 PS (5.250 kW) Generatoren (4.800 kW) und GE-Elektromotoren mit 6.000 PS (4.500 kW), konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (37 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 156 Mann. | ||
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| − | | || colspan="3" | Bewaffnet war die Bullen mit: 3 × 76 mm/50 Mk.22 Kanonen, 1 × 2 - Bofors 40 mm, 7–16 × 20 mm Oerlikon, Wabowerfer, Hedgehog Mk. X., 2-Pfünder Marinekanone. Außerdem hatte das Schiff Radar vom Typ SA und SL, Typ 144 Serie Asdic, MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4. | + | | || colspan="3" | Bewaffnet war die Bullen mit: 3 × 76 mm/50 Mk.22 Kanonen, 1 × 2 - Bofors 40 mm, 7–16 × 20 mm Oerlikon, Wabowerfer, Hedgehog Mk. X., 2-Pfünder Marinekanone. Außerdem hatte das Schiff [[Radar]] vom Typ SA und SL, Typ 144 Serie [[Asdic]], MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4 ([[Huff-Duff]]). |
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| || colspan="3" | Als HMS Bullen (K.469) am 25.10.1943 bei der Royal Navy in Dienst gestellt wurde, erfolgte ihrer sofortige Verlegung zu den Konvoi-Eskorten. | | || colspan="3" | Als HMS Bullen (K.469) am 25.10.1943 bei der Royal Navy in Dienst gestellt wurde, erfolgte ihrer sofortige Verlegung zu den Konvoi-Eskorten. | ||
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| − | | || colspan="3" | Als Teil der 19. Escort | + | | || colspan="3" | Als Teil der 19. Escort Group wurde die Bullen am 06.12.1944 vom deutschen U-Boot [[U 775]], nordwestlich von Strathy Point, torpediert. Der Torpedo traf sie mittschiffs. Von der Besatzung der Bullen starben 71 Mann, 97 überlebten. Das U-Boot wurde anschließend von der Begleitgruppe noch 14 Stunden gejagt, konnte aber unbeschadet entkommen. |
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| − | | || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia | + | | || colspan="3" | Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → [https://de.wikipedia.org/wiki/HMS_Bullen_(K469) | HMS Bullen (K.499)] |
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Aktuelle Version vom 24. September 2023, 16:24 Uhr
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| Die HMS BULLEN (K.469) war eine Fregatte der Captain-Klasse der britischen Royal Navy. Ursprünglich als Geleitzerstörer DE-78 der USS Buckley-Klasse auf Kiel gebaut. Im Rahmen des Lend &. Lease-Abkommens an Großbritannien abgegeben. | |||
| Der Kiel der Fregatte wurde am 17.05.1943 bei Bethlehem-Hingham Shipyards Inc. in Hingham/USA gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 08.08.1943 und die Indienststellung am 25.10.1943. | |||
| Das Schiff hatte eine Verdrängung von 1.140 ts. Es war 88,20 m lang, 11,00 m breit und hatte einen Tiefgang von 2,70 m. Vier General Motors 278A 16-Zylinder-Motoren mit 7.040 PS (5.250 kW) Generatoren (4.800 kW) und GE-Elektromotoren mit 6.000 PS (4.500 kW), konnten das Schiff auf bis zu 20 kn (37 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 156 Mann. | |||
| Bewaffnet war die Bullen mit: 3 × 76 mm/50 Mk.22 Kanonen, 1 × 2 - Bofors 40 mm, 7–16 × 20 mm Oerlikon, Wabowerfer, Hedgehog Mk. X., 2-Pfünder Marinekanone. Außerdem hatte das Schiff Radar vom Typ SA und SL, Typ 144 Serie Asdic, MF - Peilantenne, HF-Peilantenne Typ FH 4 (Huff-Duff). | |||
| Einsatzgeschichte | |||
| Als HMS Bullen (K.469) am 25.10.1943 bei der Royal Navy in Dienst gestellt wurde, erfolgte ihrer sofortige Verlegung zu den Konvoi-Eskorten. | |||
| Als Teil der 19. Escort Group wurde die Bullen am 06.12.1944 vom deutschen U-Boot U 775, nordwestlich von Strathy Point, torpediert. Der Torpedo traf sie mittschiffs. Von der Besatzung der Bullen starben 71 Mann, 97 überlebten. Das U-Boot wurde anschließend von der Begleitgruppe noch 14 Stunden gejagt, konnte aber unbeschadet entkommen. | |||
| Übersetzt aus dem englischen aus Wikipedia → | HMS Bullen (K.499) | |||