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Hawkinge: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 203]] sichtete am 27.07.1941 um 02:19 Uhr den Geleitzug [[OG-69]] und lief zum Angriff an. Um 02:52 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo in den Geleitzug, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:54 Uhr sollte einen 6000 BRT Dampfer getroffen haben, wurde aber nicht bestätigt. Um 02:54 Uhr schoß Mützelburg einen weiteren Torpedo. Dieser Torpedo traf die ''HAWKINGE'' hinten 20. Das Schiff sank über den Achtersteven. 13 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Sunflower (K.41)|HMS SUNFLOWER (K.41)]]'' gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer ''[[HMS Vanoc (H.33)|HMS VANOC (H.33)]]'' gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.
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Version vom 6. April 2020, 05:57 Uhr

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SCHIFFSDATEN


Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Bruntisland Shipbuilding Company Limited, Bruntisland
Reederei: Constants (South Wales) Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Walter Aron Isaksson

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 2.475 BRT

Tragfähigkeit: 4.400 t

Länge: 94.03 m

Breite: 13.41 m

Tiefgang: 6.17 m

Geschwindigkeit: 9 kn

Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT


Route: Glasgow (Großbritannien) - Lissabon (Portugal)

Fracht: 2.806 t Kohle

Geleitzug: OG-69

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 203
Kommandant: Rolf Mützelburg
Datum: 27.07.1941
Ort: Nordatlantik nordwestlich Kap Finisterre (Spanien)
Position: 44°55' Nord - 17°44' West
Planquadrat: BE 8295
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 15
Überlebende (Schiff): 16

U 203 sichtete am 27.07.1941 um 02:19 Uhr den Geleitzug OG-69 und lief zum Angriff an. Um 02:52 Uhr schoß Mützelburg einen Torpedo in den Geleitzug, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 02:54 Uhr sollte einen 6000 BRT Dampfer getroffen haben, wurde aber nicht bestätigt. Um 02:54 Uhr schoß Mützelburg einen weiteren Torpedo. Dieser Torpedo traf die HAWKINGE hinten 20. Das Schiff sank über den Achtersteven. 13 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän und 5 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS SUNFLOWER (K.41) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt. 7 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS VANOC (H.33) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 70.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 109.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 119, 499.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 231 (hier als KELLWYN die dann wohl von U 79 versenkt wurde)

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 60.

Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
Seite 83.

ANMERKUNGEN

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