Aktionen

Helena Margareta: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Helen Moller]] - - [[Helena Margareta]] - - [[Helenus]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Helen Moller]] Helena Margareta [[Helenus]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Owen Thomas Jones
 
| || '''Kapitän:''' || Owen Thomas Jones
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.316 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.316 BRT
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.700 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 7.700 t
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 118.99 m
 
| || '''Länge:''' || 118.99 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.23 m
 
| || '''Breite:''' || 16.23 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.11 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.11 m
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
|-
 
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Tyne (Großbritannien) - Takoradi (Ghana)
 
| || '''Route:''' || Tyne (Großbritannien) - Takoradi (Ghana)
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
 
| || '''Fracht:''' || Ballast
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[OG-57]] (Aufgelöst)
 
| || '''Geleitzug:''' || [[OG-57]] (Aufgelöst)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 107]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 107]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[08.04.1941]]
 
| || '''Datum:''' || [[08.04.1941]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik nordwestlich Funchal (Madeira)
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, nordwestlich Funchal (Madeira)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 33°--' Nord - 23°52' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 33°--' Nord - 23°52' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 27
+
| || '''Tote:''' || 27
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 9
+
| || '''Überlebende:''' || 9
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 107]] sichtete am 08.04.1941 um 13:00 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief darauf zu. Um 18:29 Uhr tauchte U 107 zum Angriff ab. Gleich der erste Torpedo, um 19:40 Uhr, traf die ''HELENA MARGARETA'' unter der Brücke. Das Schiff sackte ruckartig tiefer und schnitt unter. Aus dem KTB: "Aus der Popp quillt die Besatzung hervor und stürzt das steile Deck hinunter.  Boote rauschen aus und kentern. Gräßlicher Anblick". Um 19:59 Uhr lief U 107 ab, das Boot hatte bereits das nächste Opfer gesichtet. 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom britischen Tanker ''CAIRNDALE'' gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 107]] sichtete am 08.04.1941 um 13:00 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief darauf zu. Um 18:29 Uhr tauchte U 107 zum Angriff ab. Gleich der erste Torpedo, um 19:40 Uhr, traf die HELENA MARGARETA unter der Brücke. Das Schiff sackte ruckartig tiefer und schnitt unter.
 +
 
 +
Aus dem KTB: ''Aus der Popp quillt die Besatzung hervor und stürzt das steile Deck hinunter.  Boote rauschen aus und kentern. Gräßlicher Anblick.''
 +
 
 +
Um 19:59 Uhr lief U 107 ab, das Boot hatte bereits das nächste Opfer gesichtet. 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom britischen Tanker CAIRNDALE gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 95.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 95.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 110.
|-
 
| || || Seite 110.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 292, 555 (als ex LARENBERG)
|-
 
| || || Seite 292, 555 (als ex ''LARENBERG'')
 
|-
 
|<br>
 
|-
 
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
|-
 
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
 
|-
 
|-
| || || Seite 123.
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 123.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 49.
|-
 
| || || Seite 49.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 133.
 
|-
 
|-
| || || Seite 133.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 155:
 
|}
 
|}
  
[[Helen Moller]] - - [[Helena Margareta]] - - [[Helenus]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Helen Moller]] Helena Margareta [[Helenus]]

Version vom 14. April 2021, 06:45 Uhr

Helen Moller ← Helena Margareta → Helenus

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: A. Vuijk &. Zonen, Capelle/Issel
Reederei: Euxine Shipping Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Owen Thomas Jones

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.316 BRT
Tragfähigkeit: 7.700 t
Länge: 118.99 m
Breite: 16.23 m
Tiefgang: 7.11 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Tyne (Großbritannien) - Takoradi (Ghana)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OG-57 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 107
Kommandant: Günter Hessler
Datum: 08.04.1941
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Funchal (Madeira)
Position: 33°--' Nord - 23°52' West
Planquadrat: DG 3934
Waffe: Torpedo
Tote: 27
Überlebende: 9

U 107 sichtete am 08.04.1941 um 13:00 Uhr die Rauchfahne eines Dampfers und lief darauf zu. Um 18:29 Uhr tauchte U 107 zum Angriff ab. Gleich der erste Torpedo, um 19:40 Uhr, traf die HELENA MARGARETA unter der Brücke. Das Schiff sackte ruckartig tiefer und schnitt unter.

Aus dem KTB: Aus der Popp quillt die Besatzung hervor und stürzt das steile Deck hinunter. Boote rauschen aus und kentern. Gräßlicher Anblick.

Um 19:59 Uhr lief U 107 ab, das Boot hatte bereits das nächste Opfer gesichtet. 27 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 6 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom britischen Tanker CAIRNDALE gerettet und in Gibraltar an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 95.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 110.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 292, 555 (als ex LARENBERG)
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 123.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 49.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 133.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Helen Moller ← Helena Margareta → Helenus