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KTB U 10 - 5. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Im Laufe des ganzen Vormittags wurden zahlreiche Detonationen gehört, sehr weit entfernt. Anscheinend Fliegerbomben bei den Shetlands. Einige Bomben lagen bis auf etwa 10 000 m am Boot, so daß ich auf 50 m ging. Es war nach Stärke der Detonationen deutlich zu hören, wie Flugzeuge Reihen warfen, etwa 5 x 2 Bomben je Reihe.
 
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Im Laufe des ganzen Vormittags wurden zahlreiche Detonationen gehört, sehr weit entfernt. Anscheinend Fliegerbomben bei den Shetlands. Einige Bomben lagen bis auf etwa 10 000 m am Boot, so daß ich auf 50 m ging. Es war nach Stärke der Detonationen deutlich zu hören, wie Flugzeuge Reihen warfen, etwa 5 x 2 Bomben je Reihe.
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| || colspan="3" | 2110 - Wegen der immer noch andauernden Detonationen wurde erst bei Dunkelheit aufgetaucht. Gegen den nordwestlichen Abendhimmel waren in ca. 35-40 hm Entfernung 2 Rauchwolken zu sehen, anscheinend brennende Schiffe mit Kurs auf die Shetlands.
 
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2110 - Wegen der immer noch andauernden Detonationen wurde erst bei Dunkelheit aufgetaucht. Gegen den nordwestlichen Abendhimmel waren in ca. 35-40 hm Entfernung 2 Rauchwolken zu sehen, anscheinend brennende Schiffe mit Kurs auf die Shetlands.
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| || colspan="3" | 2143-2200 - getaucht vor einem Flugboot, anschließend Marsch auf neue Position fortgesetzt.
 
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2143-2200 - getaucht vor einem Flugboot, anschließend Marsch auf neue Position fortgesetzt.
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2305 - Eingang F.T.-Befehl: das neue Position in Richtung 135° um 20 sm verlegt wird.
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0652 - getaucht. Weitermarsch unter Wasser.
 
 
 
0800 - Qu. 2829.
 
 
 
0818 - 2 Zerstörer an Bb. querab in Sicht. Lage 70, Fahrt 8 sm, E= 6000 m. Anscheinend liefen sie Horchfahrt. Keine Angriffgelegenheit. Zerstörer kommen achteraus aus Sicht.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || colspan="3" | 0818 - 2 Zerstörer an Bb. querab in Sicht. Lage 70, Fahrt 8 sm, E= 6000 m. Anscheinend liefen sie Horchfahrt. Keine Angriffgelegenheit. Zerstörer kommen achteraus aus Sicht.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 29. November 2022, 22:34 Uhr

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noch 08.04.1940
1200 - Qu. 2714. Etmal: über Wasser 47,9 sm, unter Wasser 23 sm.
1300 - Auf Sehrortiefe gegangen, da keine Detonationen mehr, nichts gesichtet. Im ganzen wurden 27 Wasserbomben gezählt.
1600 - Qu. 2711.
2000 - Qu. 2711.
2100 - Aufgetaucht.
2400 - Qu. 2714.
09.04.1940
0400 - Qu. 2711, NW 4, Sg. 3, o.
0608 - getaucht.
0800 - Qu. 2718.
1200 - Qu. 2717. Etmal: über Wasser 32,7 sm, unter Wasser 27,6 sm.
Im Laufe des ganzen Vormittags wurden zahlreiche Detonationen gehört, sehr weit entfernt. Anscheinend Fliegerbomben bei den Shetlands. Einige Bomben lagen bis auf etwa 10 000 m am Boot, so daß ich auf 50 m ging. Es war nach Stärke der Detonationen deutlich zu hören, wie Flugzeuge Reihen warfen, etwa 5 x 2 Bomben je Reihe.
1600 - Qu. 2714.
2000 - Qu. 2711. Eingang F.T.-Befehl: U 10 Neue Wartestellung Quadrat 2830.
2110 - Wegen der immer noch andauernden Detonationen wurde erst bei Dunkelheit aufgetaucht. Gegen den nordwestlichen Abendhimmel waren in ca. 35-40 hm Entfernung 2 Rauchwolken zu sehen, anscheinend brennende Schiffe mit Kurs auf die Shetlands.
2143-2200 - getaucht vor einem Flugboot, anschließend Marsch auf neue Position fortgesetzt.
2305 - Eingang F.T.-Befehl: das neue Position in Richtung 135° um 20 sm verlegt wird.
2400 - Qu. 2726.
10.04.1940
0400 - Qu. 2819, NO 3, Sg. 4, c.
0652 - getaucht. Weitermarsch unter Wasser.
0800 - Qu. 2829.
0818 - 2 Zerstörer an Bb. querab in Sicht. Lage 70, Fahrt 8 sm, E= 6000 m. Anscheinend liefen sie Horchfahrt. Keine Angriffgelegenheit. Zerstörer kommen achteraus aus Sicht.

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