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KTB U 18 - 13. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen

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2008 - Aufgetaucht. Bleibe gestoppt unter der Küste liegen, der Mond ganz von Wolken verhangen.
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2120 - Eingang FT 1708/30/x16: "U 18" für Mtr.Ob.Gfr. Mentzel: Mia und Kind wohlauf. Glückwunsch. -Flo-Chef-
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2400 - CL 6656, W 1, 0, c 8, 1020, 13. Keine bes. Vorkommnisse.
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0239 - Getaucht.
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0304 - Rw. 280 Gr. 3 K-Boote. Kurs 110 Gr., Fahrt 10 sm. Boote fahren wie am Vortage in Dwarslinie und überlaufen uns.
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0755 - 1 Bewacher in rw. 185 Gr. Kurs 90 Gr.
 
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0800 - CL 6651. Keine bes. Vorkommnisse.
 
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0810 - In rw. 50 Gr. ein einzelfahrender Schlepper. Flugboote und Sicherung stehen weit zurück. Kurs 290 Gr., Fahrt 8 sm. E = 8000 m.
 
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0819 - Auf Gefechtsstationen.
 
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0829 - Rohr III los. Entfernung beim Schuß 3000 m. Bug links, Lage 90, Vg. 8 sm, Tiefe 2 m, MZ ein. Nach 3 Min. 25 Sek. Torpedodetonation. Etwa nach 1-2 Min. kommt das Sehrohr frei. Schlepper liegt vorn etwas tiefer. Hinter dem Schlepper ist noch die Detonationswolke auszumachen. Über dem Schlepper jetzt 2 MBR 2 Flugboote, die auf das Boot zukurven. Gehe auf A-40 bei 60 m Wassertiefe. Im G.H.G. ist das Schraubengeräusch des Schleppers noch etwa 5 Min. zu hören. Nach einer heftigen
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 18 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 13. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 0829 - Rohr III los. Entfernung beim Schuß 3000 m. Bug links, Lage 90, Vg. 8 sm, Tiefe 2 m, MZ ein. Nach 3 Min. 25 Sek. Torpedodetonation. Etwa nach 1-2 Min. kommt das Sehrohr frei. Schlepper liegt vorn etwas tiefer. Hinter dem Schlepper ist noch die Detonationswolke auszumachen. Über dem Schlepper jetzt 2 MBR 2 Flugboote, die auf das Boot zu kurven. Gehe auf A-40 bei 60 m Wassertiefe. Im G.H.G. ist das Schraubengeräusch des Schleppers noch etwa 5 Min. zu hören. Nach einer heftigen
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 8. Dezember 2022, 15:43 Uhr

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noch 30.05.1944
1700 - MBR 2 in rw. 315 Gr.
2000 - CL 6656. Keine bes. Vorkommnisse.
2008 - Aufgetaucht. Bleibe gestoppt unter der Küste liegen, der Mond ganz von Wolken verhangen.
2120 - Eingang FT 1708/30/x16: "U 18" für Mtr.Ob.Gfr. Mentzel: Mia und Kind wohlauf. Glückwunsch. -Flo-Chef-
2400 - CL 6656, W 1, 0, c 8, 1020, 13. Keine bes. Vorkommnisse.
31.05.1944
0239 - Getaucht.
0304 - Rw. 280 Gr. 3 K-Boote. Kurs 110 Gr., Fahrt 10 sm. Boote fahren wie am Vortage in Dwarslinie und überlaufen uns.
0400 - CL 6651, NO 1, 1, c 8, 1020, 12. Keine bes. Vorkommnisse.
0440 - 2 MBR II in rw. 310 Gr. Kurs 130 Gr.
0732 - 2 MBR II in rw. 300 Gr. Kurs 100 Gr. 1 K-Boot, rw. 200 Gr.
0755 - 1 Bewacher in rw. 185 Gr. Kurs 90 Gr.
0800 - CL 6651. Keine bes. Vorkommnisse.
0810 - In rw. 50 Gr. ein einzelfahrender Schlepper. Flugboote und Sicherung stehen weit zurück. Kurs 290 Gr., Fahrt 8 sm. E = 8000 m.
0819 - Auf Gefechtsstationen.
0829 - Rohr III los. Entfernung beim Schuß 3000 m. Bug links, Lage 90, Vg. 8 sm, Tiefe 2 m, MZ ein. Nach 3 Min. 25 Sek. Torpedodetonation. Etwa nach 1-2 Min. kommt das Sehrohr frei. Schlepper liegt vorn etwas tiefer. Hinter dem Schlepper ist noch die Detonationswolke auszumachen. Über dem Schlepper jetzt 2 MBR 2 Flugboote, die auf das Boot zu kurven. Gehe auf A-40 bei 60 m Wassertiefe. Im G.H.G. ist das Schraubengeräusch des Schleppers noch etwa 5 Min. zu hören. Nach einer heftigen

Anmerkungen

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