KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen

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Tag/Uhrzeit	Ort/Wetter	Vorkommnisse

15.03.1940
0605		Deutsche Werke Liegeplatz 4 abgelegt.
0800	Kiel, SSW 1, gute Sicht.	0725 - 0845 Funkbeschickung.
0918		Holtenauer Schleuse festgemacht.
0943		Holtenauer Schleuse abgelegt.
1200	K.W.Kanal, SSW 1, gute Sicht.	0943 - 1631 von Schlepper "Passat" durch K.W.-Kanal geschleppt.
1600	SSW 2, gute Sicht.
1635		Brunsbüttelkoog Handelshafen festgemacht. B.d.U. angerufen gem. Befehl. Befehl, auslaufen nicht um 0030, sondern erst um 0630 am 16.3. unter Eis- und Flakgeleit von Sperrbrecher 9. Besatzung schläft in Baracken an Land.
16.03.1940
0540	Brunsbüttelkoog, W 6, einzelne Wolken, gute Sicht.	Brunsbüttelkoog-Binnenhafen abgelegt. Mit Schlepper "Schlei" in Schleuse festgemacht.
0703		Nach dem Durchschleusen mit 2 Leinenam Heck von Sperrbrecher 9 fest zum Eisgeleit.
0708		Losgeworfen und elbabwärts geschleppt. Zwischen Cuxhaven und Elbe IV Flak-Schießen in weiter Entfernung an Land, 2 Jäger Typ ME 109 und 2 ME 110 fliegen in Richtung Cuxhaven und Wilhelmshaven. Sperrbrecher 9 macht Fliegerarlarm. F.T. 0850/eing. 0915/meldet Bombenangriff Q AN 9618 auf Schiff 21 durch engl. Bomber. Nach diesem Erlebnis scheint es doch geraten den Eisschutz loszuwerfen. Eine Abgabe an Sperrbrecher 9 kommt nicht in Frage, da Abgabe nur durch längsseitskommen möglich. Seegang 4 - 5. Boot holt schon stark über. Eisschutz wird geschlipt. Lasse mich auf Rücksicht auf meinen Brennstoffvorrat

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 | 0703 ||  || Nach dem Durchschleusen mit 2 Leinenam Heck von Sperrbrecher 9 fest zum Eisgeleit.
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-| 0708 ||  || Losgeworfen und elbabwärts geschleppt. Zwischen Cuxhaven und Elbe IV Flak-Schießen in weiter Entfernung an Land, 2 Jäger Typ ME 109 und 2 ME 110 fliegen in Richtung Cuxhaven und Wilhelmshaven. Sperrbrecher 9 macht Fliegerarlarm. F.T. 0850/eing. 0915/meldet Bombenangriff Q AN 9618 auf Schiff 21 durch engl. Bomber. Nach diesem Erlebnis scheint es doch geraten den Eisschutz loszuwerfen. Eine Abgabe an Sperrbrecher 9 kommt nicht in Frage, da Abgabe nur durch längsseitskommen möglich. Seegang 4 - 5. Boot holt schon stark über. Eisschutz wird geschlipt. Lasse mich auf Rücksicht auf mein
+| 0708 ||  || Losgeworfen und elbabwärts geschleppt. Zwischen Cuxhaven und Elbe IV Flak-Schießen in weiter Entfernung an Land, 2 Jäger Typ ME 109 und 2 ME 110 fliegen in Richtung Cuxhaven und Wilhelmshaven. Sperrbrecher 9 macht Fliegerarlarm. F.T. 0850/eing. 0915/meldet Bombenangriff Q AN 9618 auf Schiff 21 durch engl. Bomber. Nach diesem Erlebnis scheint es doch geraten den Eisschutz loszuwerfen. Eine Abgabe an Sperrbrecher 9 kommt nicht in Frage, da Abgabe nur durch längsseitskommen möglich. Seegang 4 - 5. Boot holt schon stark über. Eisschutz wird geschlipt. Lasse mich auf Rücksicht auf meinen Brennstoffvorrat
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