KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen

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Tag und Uhrzeit	Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.	Vorkommnisse


15.03.1940
0605		Deutsche Werke Liegeplatz 4 abgelegt.
0800	Kiel, SSW 1, gute Sicht	0725 - 0845 Funkbeschickung.
0918		Holtenauer Schleuse festgemacht.
0943		Holtenauer Schleuse abgelegt.
1200	K.W.Kanal, SSW 1, gute Sicht	0943 - 1631 von Schlepper "Passat" durch K.W.-Kanal geschleppt.
1600	SSW 2, gute Sicht
1635		Brunsbüttelkoog Handelshafen festgemacht. B.d.U. angerufen gem. Befehl. Befehl, auslaufen nicht um 0030, sondern erst um 0630 am 16.3. unter Eis- und Flakgeleit von Sperrbrecher 9. Besatzung schläft in Baracken an Land.
16.03.1940
0540	Brunsbüttelkoog, W 6, einzelne Wolken, gute Sicht.	Brunsbüttelkoog - Binnenhafen abgelegt. Mit Schlepper "Schlei" in Schleuse festgemacht.
0703		Nach dem Durchschleusen mit 2 Leinen am Heck von Sperrbrecher 9 fest zum Eisgeleit.
0708		Losgeworfen und elbabwärts geschleppt. Zwischen Cuxhaven und Elbe IV Flak-Schießen in weiter Entfernung an Land, 2 Jäger Typ ME 109 und 2 ME 110 fliegen in Richtung Cuxhaven und Wilhelmshaven. Sperrbrecher 9 macht Fliegeralarm. F.T. 0850/eing. 0915/meldet Bombenangriff Q AN 9618 auf Schiff 21 durch engl. Bomber. Nach diesem Erlebnis scheint es doch geraten den Eisschutz loszuwerfen. Eine Abgabe an Sperrbrecher 9 kommt nicht in Frage, da Abgabe nur durch längsseitskommen möglich. Seegang 4 - 5. Boot holt schon stark über. Eisschutz wird geschlipt. Lasse mich auf Rücksicht auf mein Boot so lange noch schleppen, bis Seegang und Bewegung des Bootes dies nicht mehr zulassen.
		Alle Angaben ohne Gewähr !!!!

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 ! Tag und Uhrzeit
-! Angabe des Ort, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
+! Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
 ! Vorkommnisse
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 | 0605 ||  || Deutsche Werke Liegeplatz 4 abgelegt.
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 | 1635 ||  || Brunsbüttelkoog Handelshafen festgemacht. B.d.U. angerufen gem. Befehl. Befehl, auslaufen nicht um 0030, sondern erst um 0630 am 16.3. unter Eis- und Flakgeleit von Sperrbrecher 9. Besatzung schläft in Baracken an Land.
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-| '''16.03.1940''' ||  ||
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 | 0540 || Brunsbüttelkoog, W 6, einzelne Wolken, gute Sicht. || Brunsbüttelkoog - Binnenhafen abgelegt. Mit Schlepper "Schlei" in Schleuse festgemacht.
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 | 0708 ||  || Losgeworfen und elbabwärts geschleppt. Zwischen Cuxhaven und Elbe IV Flak-Schießen in weiter Entfernung an Land, 2 Jäger Typ ME 109 und 2 ME 110 fliegen in Richtung Cuxhaven und Wilhelmshaven. Sperrbrecher 9 macht Fliegeralarm. F.T. 0850/eing. 0915/meldet Bombenangriff Q AN 9618 auf Schiff 21 durch engl. Bomber. Nach diesem Erlebnis scheint es doch geraten den Eisschutz loszuwerfen. Eine Abgabe an Sperrbrecher 9 kommt nicht in Frage, da Abgabe nur durch längsseitskommen möglich. Seegang 4 - 5. Boot holt schon stark über. Eisschutz wird geschlipt. Lasse mich auf Rücksicht auf mein Boot so lange noch schleppen, bis Seegang und Bewegung des Bootes dies nicht mehr zulassen.
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