Aktionen

KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 12: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
(13 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[KTB U 1  - 1. Unternehmung Seite 11|Seite 11]] → Seite 12 → [[KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] → → → [[U 1]]
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 +
|-
 +
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| class="wikitable"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| style="width:20%" |
 +
| style="width:20%" |
 +
| style="width:60%" |
 +
|-
 +
|+ [[KTB U 1  - 1. Unternehmung Seite 11|Seite 11]] → Seite 12 → [[KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 13|Seite 13]]
 +
|-
 +
! Tag und Uhrzeit
 +
! Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
 +
! Vorkommnisse
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
−
 
−
<span style="color:saddlebrown;">noch 24.03.1940</span>
 
−
 
−
0620 Auf 12,5 m.
 
−
 
−
0800 Q 3193 l.u.
 
−
 
−
0945 Kurs 120°.
 
−
 
−
1200 Q 3193 l.u. Etmal 66 sm.
 
−
 
−
1600 Q 3196 Mitte rechts.
 
−
 
−
1700 Kurs 0°.
 
−
 
−
1730 Kurs 300°.
 
−
 
−
2000 Q 3196 Mitte. SO 3, Seegang 2, bedeckt, diesig, zeitweise Schneetreiben.
 
−
 
−
2008 Aufgetaucht, Kurs 300°, 1 Masch. Laden, 1 Masch. LF. Zeitweise setzt so starkes Schneetreiben ein, daß die Sicht bis zu 500 m sinkt. Nebelsignale an der Küste. Zwischen den einzelnen Schneeböen sehr klare Sicht. Der Strom setzt heute nacht sehr stark nach Nordwesten, ziehe mich daher im Laufe der Nacht mehr nach Süden um am Tage nicht unter Wasser allzusehr nach Norden versetzt zu werden. Bis jetzt hat sich noch nichts blicken lassen Sollten wir auch hier keinen Erfolg haben ? Wir hoffen von Programmzeit zu Programmzeit  auf irgend einen neuen Ansatz. Unter der Küste fahren  verhältnismäßig viele große Tanker, nachts ist der Verkehr stärker als am Tag.
 
−
 
−
2339 Beide Maschinen KF.
 
−
 
−
<span style="color:saddlebrown;">25.03.1940</span>
 
−
 
−
0000 Q 3192 M, SO 3, Seegang 2, bedeckt, zeitweise starkes Schneetreiben, Sicht entsprechend dann 500 - 800 m.
 
−
 
−
0036 Kurs 130°
 
−
 
−
0050 Kurs 150°.
 
−
 
−
0120 Kurs 180°.
 
−
 
−
0150 Kurs 130°.
 
−
 
−
0255 Kurs 80°.
 
−
 
−
0400 Q 3274 lka. Mitte, SO 2, Seegang 2, bedeckt, Schnee, mittl. Sicht.
 
−
 
−
0443 Kurs 305°.
 
−
 
−
0520 Getaucht. Beide Maschinen KF.
 
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">24.03.1940</div>
 +
|-
 +
| 0620 ||  || Auf 12,5 m.
 +
|-
 +
| 0800 || Q 3193 l.u. ||
 +
|-
 +
| 0945 ||  || Kurs 120°.
 +
|-
 +
| 1200 ||  Q 3193 l.u. || Etmal 66 sm.
 +
|-
 +
| 1600 ||  Q 3196 Mitte rechts  ||
 +
|-
 +
| 1700 ||  || Kurs 0°.
 +
|-
 +
| 1730 ||  || Kurs 300°.
 +
|-
 +
| 2000 || Q 3196 Mitte. SO 3, Seegang 2, bedeckt, diesig, zeitweise Schneetreiben  ||
 +
|-
 +
| 2008 ||  || Aufgetaucht, Kurs 300°, 1 Masch. Laden, 1 Masch. LF. Zeitweise setzt so starkes Schneetreiben ein, daß die Sicht bis zu 500 m sinkt. Nebelsignale an der Küste. Zwischen den einzelnen Schneeböen sehr klare Sicht. Der Strom setzt heute Nacht sehr stark nach Nordwesten, ziehe mich daher im Laufe der Nacht mehr nach Süden um am Tage nicht unter Wasser allzu sehr nach Norden versetzt zu werden. Bis jetzt hat sich noch nichts blicken lassen Sollten wir auch hier keinen Erfolg haben ? Wir hoffen von Programmzeit zu Programmzeit  auf irgend einen neuen Ansatz. Unter der Küste fahren  verhältnismäßig viele große Tanker, nachts ist der Verkehr stärker als am Tag.
 +
|-
 +
| 2339 ||  || Beide Maschinen KF.
 +
|-
 +
| colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">25.03.1940</div>
 +
|-
 +
| 0000 || Q 3192 M, SO 3, Seegang 2, bedeckt, zeitweise starkes Schneetreiben  ||  Sicht entsprechend dann 500 - 800 m.
 +
|-
 +
| 0036 ||  || Kurs 130°
 +
|-
 +
| 0050 ||  || Kurs 150°.
 +
|-
 +
| 0120 ||  || Kurs 180°.
 +
|-
 +
| 0150 ||  || Kurs 130°.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| 0255 ||  || Kurs 80°.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 0400 || Q 3274 lka. Mitte, SO 2, Seegang 2, bedeckt, Schnee, mittl. Sicht  ||  
 
|-
 
|-
−
| || U 1 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| 0443 || || Kurs 305°.
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| 0520 || ||  Getaucht. Beide Maschinen KF.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||colspan="3" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
−
 
 
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[KTB U 1  - 1. Unternehmung Seite 11|Seite 11]] → Seite 12 → [[KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 13|Seite 13]] → → → [[U 1]]
+
[[KTB U 1  - 1. Unternehmung Seite 11|Seite 11]] → Seite 12 → [[KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 13|Seite 13]]

Version vom 24. April 2024, 18:43 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 11 → Seite 12 → Seite 13
Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
24.03.1940
0620 Auf 12,5 m.
0800 Q 3193 l.u.
0945 Kurs 120°.
1200 Q 3193 l.u. Etmal 66 sm.
1600 Q 3196 Mitte rechts
1700 Kurs 0°.
1730 Kurs 300°.
2000 Q 3196 Mitte. SO 3, Seegang 2, bedeckt, diesig, zeitweise Schneetreiben
2008 Aufgetaucht, Kurs 300°, 1 Masch. Laden, 1 Masch. LF. Zeitweise setzt so starkes Schneetreiben ein, daß die Sicht bis zu 500 m sinkt. Nebelsignale an der Küste. Zwischen den einzelnen Schneeböen sehr klare Sicht. Der Strom setzt heute Nacht sehr stark nach Nordwesten, ziehe mich daher im Laufe der Nacht mehr nach Süden um am Tage nicht unter Wasser allzu sehr nach Norden versetzt zu werden. Bis jetzt hat sich noch nichts blicken lassen Sollten wir auch hier keinen Erfolg haben ? Wir hoffen von Programmzeit zu Programmzeit auf irgend einen neuen Ansatz. Unter der Küste fahren verhältnismäßig viele große Tanker, nachts ist der Verkehr stärker als am Tag.
2339 Beide Maschinen KF.
25.03.1940
0000 Q 3192 M, SO 3, Seegang 2, bedeckt, zeitweise starkes Schneetreiben Sicht entsprechend dann 500 - 800 m.
0036 Kurs 130°
0050 Kurs 150°.
0120 Kurs 180°.
0150 Kurs 130°.
0255 Kurs 80°.
0400 Q 3274 lka. Mitte, SO 2, Seegang 2, bedeckt, Schnee, mittl. Sicht
0443 Kurs 305°.
0520 Getaucht. Beide Maschinen KF.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Seite 11 → Seite 12 → Seite 13

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_1_-_1._Unternehmung_Seite_12&oldid=203676“