Aktionen

KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → Seite 3 → [[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[U 5]]
+
'''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>'''
 +
 
 +
[[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → Seite 3 → [[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 5|KTB´s U 5]] → [[U 5]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 7:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''07.04.1940'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">noch 07.04.1940</span>
+
| || colspan="3" | Ab 0933 - Auf Grund gelegen, 80 m Wassertiefe. Grundsee verspürbar.
 
+
|-
Ab 0933 - Auf Grund gelegen, 80 m Wassertiefe. Grundsee verspürbar.
+
| || colspan="3" | 1200 - AN 3472 n.b.
 
+
|-
1200 - AN 3472 n.b.
+
| || colspan="3" | 1310 - Geräusche gehört, auf Sehrohrtiefe gegangen. Da nichts zu sehen, aufgetaucht und Rundblick genommen und Boot durchgelüftet.
 
+
|-
1310 - Geräusche gehört, auf Sehrohrtiefe gegangen. Da nichts zu sehen, aufgetaucht und Rudblick genommen und Boot durchgelüftet.
+
| || colspan="3" | 1322-1327 - Aufgetaucht.
 
+
|-
1322-1327 - Aufgetaucht.
+
| || colspan="3" | 1600 - AN 3442, S 7, o, 6, mittlere Sicht. Wegen der sehr groben See wurde während der Programmzeiten auf Grund geblieben. Die versäumten Funksprüche wurden während der Nacht über Wasser aufgenommen.
 
+
|-
1600 - AN 3442, S 7, o, 6, mittlere Sicht. Wegen der sehr groben See wurde während der Programmzeiten auf Grund geblieben. Die versäumten Funksprüche wurden während der Nacht über Wasser aufgenommen.
+
| || colspan="3" | 2000 - AN 3472, S 7, o.s.r.7, geringe Sicht.
 
+
|-
2000 - AN 3472, S 7, o.s.r.7, geringe Sicht.
+
| || colspan="3" | 2123 - Aufgetaucht. Während der Nacht 1 Diesel LF.
 
+
|-
2123 - Aufgetaucht. Während der Nacht 1 Diesel LF.
+
| || colspan="3" | 2400 - AN 3475, SO 5-6, o (m) 5, geringe Sicht.
 
 
2400 - AN 3475, SO 5-6, o (m) 5, geringe Sicht.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">08.04.1940</span>
 
 
 
0400 - rw. 332°, AN 3479, xx 5, o (r) d 4, schlechte Sicht.
 
 
 
0645 - Getaucht. Auf Grund gegangen, da Sicht noch zu schlecht. Zu Programmzeit auf Sehrohrtiefe.
 
 
 
Ab 1115 - Auf Sehrohrtiefe geblieben.
 
 
 
0800 - AN 3473, xx 4, od 4, schlechte Sicht.
 
 
 
100-1005 - Aufgetaucht zur Sonnenbeobachtung.
 
 
 
1200 - AN 3475, xx 3, o 8, 2, lange Dünung, gute Sicht. Etmal: über Wasser 17 sm, unter Wasser 6,4 sm.
 
 
 
1344-1359 - Aufgetaucht zum Nehmen der Mittagsbreite . Versetzung nach Sonnenbesteck in 54 Std. 7,5 sm.
 
 
 
1357 - Dampfer in Sicht Qu. 46xx, Abstand ist 9 sm, Dampfer steuert ungefähr 160°, etwa 4000 t, kein Angriff angesetzt gem. Op.-Befehl.
 
 
 
1459 - rw. 90°.
 
 
 
1600 - AN 3474, xx 3, o 1, mittlere Sicht.
 
 
 
2000 - AN 3475, xx 3, c2, 2, gute Sicht.
 
 
 
2108 - Aufgetaucht, während der Nacht 1 Maschine LF.
 
 
 
2115 - rw. 45°.
 
 
 
2400 - AN 3473, xx 3, diesig, 2-3.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | '''08.04.1940'''
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
| || colspan="3" | 0400 - rw. 332°, AN 3479, ..... (nicht lesbar) 5, o (r) d 4, schlechte Sicht.
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | 0645 - Getaucht. Auf Grund gegangen, da Sicht noch zu schlecht. Zu Programmzeit auf Sehrohrtiefe.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | Ab 1115 - Auf Sehrohrtiefe geblieben.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 0800 - AN 3473, ..... (nicht lesbar) 4, od 4, schlechte Sicht.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 100-1005 - Aufgetaucht zur Sonnenbeobachtung.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1200 - AN 3475, .... (nicht lesbar) 3, o 8, 2, lange Dünung, gute Sicht. Etmal: über Wasser 17 sm, unter Wasser 6,4 sm.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1344-1359 - Aufgetaucht zum Nehmen der Mittagsbreite . Versetzung nach Sonnenbesteck in 54 Std. 7,5 sm.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1357 - Dampfer in Sicht Qu. 46.. (nicht lesbar), Abstand ist 9 sm, Dampfer steuert ungefähr 160°, etwa 4000 t, kein Angriff angesetzt gem. Op.-Befehl.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1459 - rw. 90°.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1600 - AN 3474, ..... (nicht lesbar) 3, o 1, mittlere Sicht.
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 2000 - AN 3475, .... (nicht lesbar) 3, c2, 2, gute Sicht.
 
|-
 
|-
| || U 5 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 2108 - Aufgetaucht, während der Nacht 1 Maschine LF.
 
|-
 
|-
| ||
+
| || colspan="3" | 2115 - rw. 45°.
 
|-
 
|-
|}
+
| || colspan="3" | 2400 - AN 3473, .... (nicht lesbar) 3, diesig, 2-3.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → Seite 3 → [[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[U 5]]
+
[[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] → Seite 3 → [[KTB U 5 - 2. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 5|KTB´s U 5]] → [[U 5]]

Aktuelle Version vom 28. November 2023, 14:09 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

Seite 2 → Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 5U 5

07.04.1940
Ab 0933 - Auf Grund gelegen, 80 m Wassertiefe. Grundsee verspürbar.
1200 - AN 3472 n.b.
1310 - Geräusche gehört, auf Sehrohrtiefe gegangen. Da nichts zu sehen, aufgetaucht und Rundblick genommen und Boot durchgelüftet.
1322-1327 - Aufgetaucht.
1600 - AN 3442, S 7, o, 6, mittlere Sicht. Wegen der sehr groben See wurde während der Programmzeiten auf Grund geblieben. Die versäumten Funksprüche wurden während der Nacht über Wasser aufgenommen.
2000 - AN 3472, S 7, o.s.r.7, geringe Sicht.
2123 - Aufgetaucht. Während der Nacht 1 Diesel LF.
2400 - AN 3475, SO 5-6, o (m) 5, geringe Sicht.
08.04.1940
0400 - rw. 332°, AN 3479, ..... (nicht lesbar) 5, o (r) d 4, schlechte Sicht.
0645 - Getaucht. Auf Grund gegangen, da Sicht noch zu schlecht. Zu Programmzeit auf Sehrohrtiefe.
Ab 1115 - Auf Sehrohrtiefe geblieben.
0800 - AN 3473, ..... (nicht lesbar) 4, od 4, schlechte Sicht.
100-1005 - Aufgetaucht zur Sonnenbeobachtung.
1200 - AN 3475, .... (nicht lesbar) 3, o 8, 2, lange Dünung, gute Sicht. Etmal: über Wasser 17 sm, unter Wasser 6,4 sm.
1344-1359 - Aufgetaucht zum Nehmen der Mittagsbreite . Versetzung nach Sonnenbesteck in 54 Std. 7,5 sm.
1357 - Dampfer in Sicht Qu. 46.. (nicht lesbar), Abstand ist 9 sm, Dampfer steuert ungefähr 160°, etwa 4000 t, kein Angriff angesetzt gem. Op.-Befehl.
1459 - rw. 90°.
1600 - AN 3474, ..... (nicht lesbar) 3, o 1, mittlere Sicht.
2000 - AN 3475, .... (nicht lesbar) 3, c2, 2, gute Sicht.
2108 - Aufgetaucht, während der Nacht 1 Maschine LF.
2115 - rw. 45°.
2400 - AN 3473, .... (nicht lesbar) 3, diesig, 2-3.

Seite 2 → Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 5U 5