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KTB U 9 - 1. Unternehmung Seite 12: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 0015 - Mitte Wartestellung. Südost 3, Dünung 4, gute Sicht, Mond. Im Süden zieht sich ein Dampfer mit gesetzten Laternen westl. Kurs vorbei. Ich muß bemerken: Gem. Befehl darf ich auf Wartestellung nur Handelsschiffe, die warnugslos versenkt werden dürfen, angreifen. Ich habe mich entschlossen, nachts solche Dampfer, die abgeblendet fahren, dazu zu rechnen. Fahre sie aber mit gesetzten Laternen, so habe ich keine Möglichkeit, ihre Art festzustellen, und muß sie laufen lassen. Nichts gesichtet.
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0015 - Mitte Wartestellung. Südost 3, Dünung 4, gute Sicht, Mond. Im Süden zieht sich ein Dampfer mit gesetzten Laternen westl. Kurs vorbei. Ich muß bemerken: Gem. Befehl darf ich auf Wartestellung nur Handelsschiffe, die warnugslos versenkt werden dürfen, angreifen. Ich habe mich entschlossen, nachts solche Dampfer, die abgeblendet fahren, dazu zu rechnen. Fahre sie aber mit gesetzten Laternen, so habe ich keine Möglichkeit, ihre Art festzustellen, und muß sie laufen lassen. Nichts gesichtet.
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| || colspan="3" | 0730 - 12 sm westl. Mitte Wartestellung. Südost 2, Dünung 2-4, heiter, gute Sicht. Am Tage ist das erkennen eines Handelsdampfers fest ebenso schwierig in Bezug auf seinen feindlichen Charakter. Ohne Anhalten und untersuchen gem. Prisenordnung läßt sich ein allein fahrender Dampfer nicht diagnostizieren, d.h. er muß frei fahren dürfen. Untersuchen kommt aber für ein Boot wie "U 9" nicht in Frage wegen Mangel an Artillerie und Geschwindigkeit. Mit k.F. 90° unter Wasser auf Wartestellung marschiert.
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0730 - 12 sm westl. mitte Wartestellung. Südost 2, Dünung 2-4, heiter, gute Sicht. Am Tage ist das erkennen eines Handelsdampfers fest ebenso schwierig in Bezug auf seinen feindlichen Charakter. Ohne Anhalten und untersuchen gem. Prisenordnung läßt sich ein allein fahrender Dampfer nicht diagnostizieren, d.h. er muß frei fahren dürfen. Untersuchen kommt aber für ein Boot wie "U 9" nicht in Frage wegen Mangel an Artillerie und Geschwindigkeit. Mit k.F. 90° unter Wasser auf Wartestellung marschiert.
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| || colspan="3" | 0930 - In S.O. kommt Schornstein und 2 Masten in Sicht. Lage 70. Es ist ein alleinfahrender Dampfer Kurs ca. 340°. Nach Schornstein zu urteilen, anscheinend ein Däne. Abstand 5-6 sm.
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0930 - In S.O. kommt Schornstein und 2 Masten in Sicht. Lage 70. Es ist ein alleinfahrender Dampfer Kurs ca. 340°. Nach Schornstein zu urteilen, anscheinend ein Däne. Abstand 5-6 sm.
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| || colspan="3" | 2230 - Mitte Wartestellung, Windstille, leichte Dünung, Mond, gute Sicht. Im Osten, etwa 4 sm ab, kommen Laternen eines kleinen Dampfers in Sicht. Kurs 260°. Kann gem. Befehl nichts unternehmen, da er den Umständen nach nicht warnungslos versenkt werden darf.  
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2230 - Mitte Wartestellung, Windstille, leichte Dünung, Mond, gute Sicht. Im Osten, etwa 4 sm ab, kommen Laternen eines kleinen Dampfers in Sicht. Kurs 260°. Kann gem. Befehl nichts unternehmen, da er den Umständen nach nicht warnungslos versenkt werden darf.  
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 17. November 2022, 20:36 Uhr

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04.09.1939
0015 - Mitte Wartestellung. Südost 3, Dünung 4, gute Sicht, Mond. Im Süden zieht sich ein Dampfer mit gesetzten Laternen westl. Kurs vorbei. Ich muß bemerken: Gem. Befehl darf ich auf Wartestellung nur Handelsschiffe, die warnugslos versenkt werden dürfen, angreifen. Ich habe mich entschlossen, nachts solche Dampfer, die abgeblendet fahren, dazu zu rechnen. Fahre sie aber mit gesetzten Laternen, so habe ich keine Möglichkeit, ihre Art festzustellen, und muß sie laufen lassen. Nichts gesichtet.
0730 - 12 sm westl. Mitte Wartestellung. Südost 2, Dünung 2-4, heiter, gute Sicht. Am Tage ist das erkennen eines Handelsdampfers fest ebenso schwierig in Bezug auf seinen feindlichen Charakter. Ohne Anhalten und untersuchen gem. Prisenordnung läßt sich ein allein fahrender Dampfer nicht diagnostizieren, d.h. er muß frei fahren dürfen. Untersuchen kommt aber für ein Boot wie "U 9" nicht in Frage wegen Mangel an Artillerie und Geschwindigkeit. Mit k.F. 90° unter Wasser auf Wartestellung marschiert.
0930 - In S.O. kommt Schornstein und 2 Masten in Sicht. Lage 70. Es ist ein alleinfahrender Dampfer Kurs ca. 340°. Nach Schornstein zu urteilen, anscheinend ein Däne. Abstand 5-6 sm.
1420-1435 - Dünung 2, gute Sicht. Aufgetaucht, durchgelüftet.
2025 - Aufgetaucht, nichts gesehen bisher.
2230 - Mitte Wartestellung, Windstille, leichte Dünung, Mond, gute Sicht. Im Osten, etwa 4 sm ab, kommen Laternen eines kleinen Dampfers in Sicht. Kurs 260°. Kann gem. Befehl nichts unternehmen, da er den Umständen nach nicht warnungslos versenkt werden darf.
Bis 2400 - Nichts mehr in Sicht.
Abgeschlossen.
gez. Mathes
Kptlt. u. Kmdt. "U 9"

Anmerkungen

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