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KTB U 9 - 10. Unternehmung Seite 24: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 05.20 - Getaucht, auf Küste zugelaufen. Absicht, den Vormittag unter der Küste zu operieren, dann zur Kurzsignalabgabe abzustaffeln. In geringer E. Detonationen mehrerer kleinerer Fliegerbomben gehört.
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05.20 - Getaucht, auf Küste zugelaufen. Absicht, den Vormittag unter der Küste zu operieren, dann zur Kurzsignalabgabe abzustaffeln. In geringer E. Detonationen mehrerer kleinerer Fliegerbomben gehört.
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| || colspan="3" | 08.00 - Qu. 6646, getaucht. BV nach Plg: 260°, 183 sm.
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08.00 - Qu. 6646, getaucht. BV nach Plg: 260°, 183 sm.
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| || colspan="3" | 12.00 - Qu. 6655, getaucht. Etmal: über Wasser 97,1 sm, unter Wasser 20,9 sm = 118,0 sm. Mit Kurs 210° von der Küste abgelaufen.
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12.00 - Qu. 6655, getaucht. Etmal: über Wasser 97,1 sm, unter Wasser 20,9 sm = 118,0 sm. Mit Kurs 210° von der Küste abgelaufen.
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| || colspan="3" | 12.45 - Eingang FT: 0933/25/127. U-Chef an U 9. Lage: Fehlende Luftmeldungen über Verkehr zwischen 15. und 23. haben Ausfall bzw. Erschwerung Aufklärung durch Wetter und Sicht als Ursache. Gestern zwomal Zerst. ausserdem Dampfergeleit Gebiet passiert. Absicht: Bis Ergänzung bleibt Angriffsraum. Weiteres nach tel. Rücksprache mir A I von Feodosia.
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12.45 - Eingang FT: 0933/25/127. U-Chef an U 9. Lage: Fehlende Luftmeldungen über Verkehr zwischen 15. und 23. haben Ausfall bzw. Erschwerung Aufklärung durch Wetter und Sicht als Ursache. Gestern zwomal Zerst. ausserdem Dampfergeleit Gebiet passiert. Absicht: Bis Ergänzung bleibt Angriffsraum. Weiteres nach tel.Rücksprache mir A I von Feodosia.
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| || colspan="3" | 14.00 - Torp. Rohr 3 gezogen, nachgeladen und kleine Regelung durchgeführt. Detonationen von Fliegerbomben in grössere E gehört, im Sehrohr keine Beobachtung.
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14.00 - Torp.Rohr 3 gezogen, nachgeladen und kleine Regelung durchgeführt. Detonationen von Fliegerbomben in grössere E gehört, im Sehrohr keine Beobachtung.
 
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16.00 - Qu. 6681, NO 3, 2, o1, Sicht bis 20 sm. Aufgetaucht.
 
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16.30 - Op.-Gebiet verlassen, mit Kurs 295°, HF Marsch nach Feodosia angetreten.
 
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16.55 - Ausgang Kurzsignal: Habe Rückmarsch angetreten, Unterschrift. Signal wurde sofort betrieblich bestätigt.
 
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18.08 - Eingang FT: 1611/25/134. U 9 von Chef. OKM drahtet: Russ.Flugzeug ES für 25.2. nachts: Anruf grüner Stern, Antwort: 3 bis 5 lange blinke mit Bordlichtern. Beobachten, Ergenis melden nach Einlaufen. Weitere Übermittlung täglich, wenn Unterla-
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 10. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 18.08 - Eingang FT: 1611/25/134. U 9 von Chef. OKM drahtet: Russ. Flugzeug ES für 25.2. nachts: Anruf grüner Stern, Antwort: 3 bis 5 lange blinke mit Bordlichtern. Beobachten, Ergebnis melden nach Einlaufen. Weitere Übermittlung täglich, wenn Unterla-
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 25. November 2022, 17:48 Uhr

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noch 25.02.1943
Detonationen und Bombenwürfe beobachtet.
04.00 - Qu. 6646, NO 4, 3, o4, Sicht bis 10 sm.
05.20 - Getaucht, auf Küste zugelaufen. Absicht, den Vormittag unter der Küste zu operieren, dann zur Kurzsignalabgabe abzustaffeln. In geringer E. Detonationen mehrerer kleinerer Fliegerbomben gehört.
08.00 - Qu. 6646, getaucht. BV nach Plg: 260°, 183 sm.
12.00 - Qu. 6655, getaucht. Etmal: über Wasser 97,1 sm, unter Wasser 20,9 sm = 118,0 sm. Mit Kurs 210° von der Küste abgelaufen.
12.45 - Eingang FT: 0933/25/127. U-Chef an U 9. Lage: Fehlende Luftmeldungen über Verkehr zwischen 15. und 23. haben Ausfall bzw. Erschwerung Aufklärung durch Wetter und Sicht als Ursache. Gestern zwomal Zerst. ausserdem Dampfergeleit Gebiet passiert. Absicht: Bis Ergänzung bleibt Angriffsraum. Weiteres nach tel. Rücksprache mir A I von Feodosia.
14.00 - Torp. Rohr 3 gezogen, nachgeladen und kleine Regelung durchgeführt. Detonationen von Fliegerbomben in grössere E gehört, im Sehrohr keine Beobachtung.
16.00 - Qu. 6681, NO 3, 2, o1, Sicht bis 20 sm. Aufgetaucht.
16.30 - Op.-Gebiet verlassen, mit Kurs 295°, HF Marsch nach Feodosia angetreten.
16.55 - Ausgang Kurzsignal: Habe Rückmarsch angetreten, Unterschrift. Signal wurde sofort betrieblich bestätigt.
18.08 - Eingang FT: 1611/25/134. U 9 von Chef. OKM drahtet: Russ. Flugzeug ES für 25.2. nachts: Anruf grüner Stern, Antwort: 3 bis 5 lange blinke mit Bordlichtern. Beobachten, Ergebnis melden nach Einlaufen. Weitere Übermittlung täglich, wenn Unterla-

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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