KTB U 9 - 10. Unternehmung Seite 28: Unterschied zwischen den Versionen
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− | mit Kurs S. | + | | || colspan="3" | 16.00 - Qu. 6196, N 3, 2, o7, Sicht 10 sm. |
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− | 16.00 - Qu. 6196, N 3, 2, o7, Sicht 10 sm. | + | | || colspan="3" | 17.20 - BV nach Giß: 250°, 8,2 sm. |
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− | 17.20 - BV nach Giß: 250°, 8,2 sm. | + | | || colspan="3" | 18.20 - Vp.-Streifen erreicht. An der Küste (Kertsch Str., Utrisch und Anapa) Scheinwerfer und Flaktätigkeit. Mit Kurs 90° bezw. 270°, LF auf befohlenem Vp.-Streifen auf und ab gestanden. |
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− | 18.20 - Vp.-Streifen erreicht. An der Küste (Kertsch Str., Utrisch und Anapa) Scheinwerfer und Flaktätigkeit. Mit Kurs 90° bezw. 270°, LF auf befohlenem Vp.-Streifen auf und ab gestanden. | + | | || colspan="3" | 20.00 - Qu. 6522, N 3, 2, o9, Sicht 5 sm. |
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− | 20.00 - Qu. 6522, N 3, 2, o9, Sicht 5 sm. | + | | || colspan="3" | 24.00 - Qu. 6522, N 2-3, 2, o, Sicht 3-4 sm. |
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− | 24.00 - Qu. 6522, N 2-3, 2, o, Sicht 3-4 sm. | + | | || colspan="3" | '''28.02.1943''' |
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− | + | | || colspan="3" | 04.00 - Qu. 6528, NNO 3, 2, o8, Sicht bis 8 sm. | |
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− | 04.00 - Qu. 6528, NNO 3, 2, o8, Sicht bis 8 sm. | + | | || colspan="3" | 04.52 - BV nach Plg: 197°, 8 sm. Boot läuft mit Kurs 50° auf Vp.-Streifen zurück. |
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− | 04.52 - BV nach Plg: 197°, 8 sm. Boot läuft mit Kurs 50° auf Vp.-Streifen zurück. | + | | || colspan="3" | 06.40 - Ju 88 Kurs SO, H= 100-200 m, E= 40-50 hm gesichtet. |
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− | 06.40 - Ju 88 Kurs SO, H= 100-200 m, E= 40-50 hm gesichtet. | + | | || colspan="3" | 07.15 - ES-Austausch mit He 111, Masch. kreist ums Boot kommt dann Richtung Anapa ausser Sicht. |
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− | 07.15 - ES-Austausch mit He 111, Masch. kreist ums Boot kommt dann Richtung Anapa ausser Sicht. | + | | || colspan="3" | 07.33 - Getaucht. Prüfungstauchen. |
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− | 07.33 - Getaucht. Prüfungstauchen. | + | | || colspan="3" | 08.47 - Aufgetaucht, auf Vp.-Streifen weiter auf und ab gestanden. |
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− | 08.47 - Aufgetaucht, auf Vp.-Streifen weiter auf und ab gestanden. | + | | || colspan="3" | 08.00 - Qu. 6522, NNO 2, 1, o, Sicht bis 10 sm. |
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− | 08.00 - Qu. 6522, NNO 2, 1, o, Sicht bis 10 sm. | + | | || colspan="3" | 09.55 - Ju 88 Kurs NW, E= 80-100 hm, H= 100 gesichtet. |
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− | 09.55 - Ju 88 Kurs NW, E= 80-100 hm, H= 100 gesichtet. | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | 10.00 - ES-Austausch mit Me 110, Masch. kreist um´s Boot. Masch. fliegt nach Anapa zurück. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 11.58 - rw. 70° 4 Flugzeuge in etwa H= 2000, Kurs NW, über Land beobachtet. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 12.00 - Qu. 6284, N 2, 1, o, Sicht bis 12 sm. Etmal: über Wasser 145,8 sm, unter Wasser 2,1 sm = 147,9 sm. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | 13.16 - Alarm vor 6 Bombenflugzeugen, E= 3-400 m, E= |
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− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
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Version vom 25. November 2022, 17:46 Uhr
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noch 27.02.1943 | |||
mit Kurs S. | |||
16.00 - Qu. 6196, N 3, 2, o7, Sicht 10 sm. | |||
17.20 - BV nach Giß: 250°, 8,2 sm. | |||
18.20 - Vp.-Streifen erreicht. An der Küste (Kertsch Str., Utrisch und Anapa) Scheinwerfer und Flaktätigkeit. Mit Kurs 90° bezw. 270°, LF auf befohlenem Vp.-Streifen auf und ab gestanden. | |||
20.00 - Qu. 6522, N 3, 2, o9, Sicht 5 sm. | |||
24.00 - Qu. 6522, N 2-3, 2, o, Sicht 3-4 sm. | |||
28.02.1943 | |||
04.00 - Qu. 6528, NNO 3, 2, o8, Sicht bis 8 sm. | |||
04.52 - BV nach Plg: 197°, 8 sm. Boot läuft mit Kurs 50° auf Vp.-Streifen zurück. | |||
06.40 - Ju 88 Kurs SO, H= 100-200 m, E= 40-50 hm gesichtet. | |||
07.15 - ES-Austausch mit He 111, Masch. kreist ums Boot kommt dann Richtung Anapa ausser Sicht. | |||
07.33 - Getaucht. Prüfungstauchen. | |||
08.47 - Aufgetaucht, auf Vp.-Streifen weiter auf und ab gestanden. | |||
08.00 - Qu. 6522, NNO 2, 1, o, Sicht bis 10 sm. | |||
09.55 - Ju 88 Kurs NW, E= 80-100 hm, H= 100 gesichtet. | |||
10.00 - ES-Austausch mit Me 110, Masch. kreist um´s Boot. Masch. fliegt nach Anapa zurück. | |||
11.58 - rw. 70° 4 Flugzeuge in etwa H= 2000, Kurs NW, über Land beobachtet. | |||
12.00 - Qu. 6284, N 2, 1, o, Sicht bis 12 sm. Etmal: über Wasser 145,8 sm, unter Wasser 2,1 sm = 147,9 sm. | |||
13.16 - Alarm vor 6 Bombenflugzeugen, E= 3-400 m, E= | |||
Anmerkungen
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