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KTB U 9 - 10. Unternehmung Seite 30: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 05.10 - Qu. 6433. In rw. 280° 2 Schnellboote Kurs 180° in Sicht. Boote laufen hohe Fahrt, stoppen dann. Annahme ital. MAS. E= 5000 m. ES wird nicht beantwortet, Boote drehen auf U 9 zu und laufen mit hoher Fahrt an. Alarm getaucht. Boote im Horchgerät beobachtet wandern nach SO aus.
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05.10 - Qu. 6433. In rw. 280° 2 Schnellboote Kurs 180° in Sicht. Boote laufen hohe Fahrt, stoppen dann. Anahme ital. MAS. E= 5000 m. ES wird nicht beantwortet, Boote drehen auf U 9 zu und laufen mit hoher Fahrt an. Alarm getaucht. Boote im Horchgerät beobachtet wandern nach SO aus.
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05.52 - Aufgetaucht. Rückmarsch fortgesetzt.
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| || colspan="3" | 05.57 - Ausgang Kurzsignal: Habe Rückmarsch angetreten. Stehe 48 Std. vor Treffpunkt mit Geleit. Unterschrift. Signal wird bestätigt.
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05.57 - Ausgang Kurzsignal: Habe Rückmarsch angetreten. Stehe 48 Std. vor Treffpunkt mit Geleit. Unterschrift. Signal wird bestätigt.
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08.20 - Alarm vor 2-motrigem Bomber, der im Zentralflug auf Boot zufliegt, E= 50 hm, H= 50 m, Kurs 120°.
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| || colspan="3" | 09.39 - Eingang FT 0834/1/104. U 9 von Flo-Chef. 1.) Funkstille auf Rückmarsch. Funkfeuer Einlaufhafen laufen ab 02.00 MEZ am 3.3. 2.) Verstärkte feindl. U-Bootstätigkeit, schärfster Ausguck, Rohre bewässert bzw. schussklarfahren, evtl. Chance nutzen. 3.) Bei Sichten Geleites Kurzsignal "Ja" senden.
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09.39 - Eingang FT 0834/1/104. U 9 von Flo-Chef. 1.) Funkstille auf Rückmarsch. Funkfeuer Einlaufhafen laufen ab 02.00 MEZ am 3.3. 2.) Verstärkte feindl. U-Bootstätigkeit, schärfster Ausguck, Rohre bewässert bzw. schussklarfahren, evtl. Chance nutzen. 3.) Bei Sichten Geleites Kurzsignal "Ja" senden.
 
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10.12 - Eingang Auka-Signal: Alfa 0943/1/105. Fliefü. 08.12 Uhr Qu. 6561 (L.Qu.) l.o. U-Boot getaucht. Masch. 08.20 Uhr war denmnach deutsch He 111, die Boot gesehen und gemeldet hat.
 
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11.56 - rw. 240° deutscher Aufklärer He 111 in Sicht. Kurs O, H= 100 m, W= 40-60 hm.
 
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12.00 - Qu. 6427, WSW 5, 3, o7 (h), Sicht 10 sm. Etmal: über Wasser 97,5 sm, unter Wasser 7,0 sm = 104,5 sm.
 
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13.22 - Eingang FT 0719/1/102
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 10. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 25. November 2022, 17:44 Uhr

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noch 01.03.1943
05.00 - Vp.-Streifen mit Kurs 250° verlassen und Rückmarsch Konstanza mit GF angetreten.
05.10 - Qu. 6433. In rw. 280° 2 Schnellboote Kurs 180° in Sicht. Boote laufen hohe Fahrt, stoppen dann. Annahme ital. MAS. E= 5000 m. ES wird nicht beantwortet, Boote drehen auf U 9 zu und laufen mit hoher Fahrt an. Alarm getaucht. Boote im Horchgerät beobachtet wandern nach SO aus.
05.52 - Aufgetaucht. Rückmarsch fortgesetzt.
05.57 - Ausgang Kurzsignal: Habe Rückmarsch angetreten. Stehe 48 Std. vor Treffpunkt mit Geleit. Unterschrift. Signal wird bestätigt.
08.00 - Qu. 6511, SSW 2-3, 1-2, o (m,r,s), Sicht bis 8 sm.
08.20 - Alarm vor 2-motrigem Bomber, der im Zentralflug auf Boot zufliegt, E= 50 hm, H= 50 m, Kurs 120°.
08.59 - Aufgetaucht, Rückmarsch fortgesetzt.
09.39 - Eingang FT 0834/1/104. U 9 von Flo-Chef. 1.) Funkstille auf Rückmarsch. Funkfeuer Einlaufhafen laufen ab 02.00 MEZ am 3.3. 2.) Verstärkte feindl. U-Bootstätigkeit, schärfster Ausguck, Rohre bewässert bzw. schussklarfahren, evtl. Chance nutzen. 3.) Bei Sichten Geleites Kurzsignal "Ja" senden.
10.12 - Eingang Auka-Signal: Alfa 0943/1/105. Fliefü. 08.12 Uhr Qu. 6561 (L.Qu.) l.o. U-Boot getaucht. Masch. 08.20 Uhr war demnach deutsch He 111, die Boot gesehen und gemeldet hat.
11.56 - rw. 240° deutscher Aufklärer He 111 in Sicht. Kurs O, H= 100 m, W= 40-60 hm.
12.00 - Qu. 6427, WSW 5, 3, o7 (h), Sicht 10 sm. Etmal: über Wasser 97,5 sm, unter Wasser 7,0 sm = 104,5 sm.
13.22 - Eingang FT 0719/1/102

Anmerkungen

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