KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 13: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
Zeile 1: | Zeile 1: | ||
− | [[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 12|Seite 12]] → Seite 13 → [[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] → → → [[U 9]] | + | [[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 12|Seite 12]] → Seite 13 → [[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]] |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
Zeile 5: | Zeile 5: | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | '''noch 28.04.1943''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 9634, SW 0-1, 0, c9, (m), Sicht bis 5 sm. | |
− | + | |- | |
− | 1600 - CL 9634, SW 0-1, 0, c9, (m), Sicht bis 5 sm. | + | | || colspan="3" | 1718 - Aufgetaucht, mit Kurs 173 Grad vom Op.-Gebiet abgesetzt zur Funkspruchabgabe. |
− | + | |- | |
− | 1718 - Aufgetaucht, mit Kurs 173 Grad vom Op.-Gebiet abgesetzt zur Funkspruchabgabe. | + | | || colspan="3" | 1823 - Getaucht. Rohr 2 wieder geladen. |
− | + | |- | |
− | 1823 - Getaucht. Rohr 2 wieder geladen. | + | | || colspan="3" | 1844 - Aufgetaucht, mit GF Marsch zur FT-Abgabe fortgesetzt. |
− | + | |- | |
− | 1844 - Aufgetaucht, mit GF Marsch zur FT-Abgabe fortgesetzt. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 9658, SW 1, 0-1, m (f), Sicht bis 1 sm. |
− | + | |- | |
− | 2000 - CL 9658, SW 1, 0-1, m (f), Sicht bis 1 sm. | + | | || colspan="3" | 2119 - Ausgang FT 2105/28/. Chef von U 9. Geleite 30 sm vor Küste, alle Torp., 15 t. Kein Kurzsignal abgegeben, da Fragen 1 und 2 dem wahren Sinn nicht entsprechen. |
− | + | |- | |
− | 2119 - | + | | || colspan="3" | 2130 - Mit Kurs 322 Grad, HF zur Standlinie gelaufen. |
− | + | |- | |
− | 2130 - Mit Kurs 322 Grad, HF zur Standlinie gelaufen. | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 9654, SW 0-1, 0, o, (m). Sicht bis 1 sm. |
− | + | |- | |
− | 2400 - CL 9654, SW 0-1, 0, o, (m). Sicht bis 1 sm. | + | | || colspan="3" | '''29.04.1943''' |
− | + | |- | |
− | + | | || colspan="3" | 0345 - Standlinie nach Kopplung erreicht. | |
− | + | |- | |
− | 0345 - Standlinie nach Kopplung erreicht. | + | | || colspan="3" | 0400 - CL 9614, SO 0-1, 0, g, (m), Sicht bis 3 sm. Auf Standlinie auf und ab gestanden. |
− | + | |- | |
− | 0400 - CL 9614, SO 0-1, 0, g, (m), Sicht bis 3 sm. Auf Standlinie auf und ab gestanden. | + | | || colspan="3" | 0800 - CL 9614, SO 1, 0-1, c9, Sicht bis 8 sm. |
− | |||
− | 0800 - CL 9614, SO 1, 0-1, c9, Sicht bis 8 sm. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | || | + | | || colspan="3" | 0845 - Getaucht, Prüfungstauchen, Rohr 3 gezogen. |
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | 1005 - Aufgetaucht. |
− | |||
− | |||
− | |||
|- | |- | ||
− | | | + | | || colspan="3" | 1006 - rw. 270 Grad "U 19" in Sicht, kommt auf "U 9" zu. |
|- | |- | ||
− | | || U 9 | + | | || colspan="3" | 1100 - B.V. nach Sonne: 308 Grad, 32 sm. Starke B.V. ergibt sich durch Nachtfahrt mit E-Masch. und 13 stündiger Unterwasserfahrt am 28.4. ohne Möglichkeit Standortverbesserung. Daraus ergibt sich, daß trotz des ruhigen Wetters ein Normalstrom in Richtung NW von mindestens 1,5 - 2 sm setzt. Danach stand "U 9" am 28.4. nicht in der Bucht von Suchum, sondern unter der Küste bei Pizunda. Bestätigung bildet die gemessene Tiefe von nur 275 m, die während der Unterwasserfahrt an 28.4. als ungenügende |
|- | |- | ||
| || | | || | ||
Zeile 56: | Zeile 43: | ||
|} | |} | ||
− | + | Anmerkungen | |
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | {| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center" | ||
|- | |- | ||
| style="width:2%" | | | style="width:2%" | | ||
|- | |- | ||
− | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
− | + | |- | |
− | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse | + | | || |
|- | |- | ||
|} | |} | ||
− | [[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 12|Seite 12]] → Seite 13 → [[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] → → → [[U 9]] | + | [[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 12|Seite 12]] → Seite 13 → [[KTB U 9 - 11. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]] |
Version vom 28. November 2022, 10:52 Uhr
Seite 12 → Seite 13 → Seite 14 → → → KTB´s U 9 → U 9
noch 28.04.1943 | |||
1600 - CL 9634, SW 0-1, 0, c9, (m), Sicht bis 5 sm. | |||
1718 - Aufgetaucht, mit Kurs 173 Grad vom Op.-Gebiet abgesetzt zur Funkspruchabgabe. | |||
1823 - Getaucht. Rohr 2 wieder geladen. | |||
1844 - Aufgetaucht, mit GF Marsch zur FT-Abgabe fortgesetzt. | |||
2000 - CL 9658, SW 1, 0-1, m (f), Sicht bis 1 sm. | |||
2119 - Ausgang FT 2105/28/. Chef von U 9. Geleite 30 sm vor Küste, alle Torp., 15 t. Kein Kurzsignal abgegeben, da Fragen 1 und 2 dem wahren Sinn nicht entsprechen. | |||
2130 - Mit Kurs 322 Grad, HF zur Standlinie gelaufen. | |||
2400 - CL 9654, SW 0-1, 0, o, (m). Sicht bis 1 sm. | |||
29.04.1943 | |||
0345 - Standlinie nach Kopplung erreicht. | |||
0400 - CL 9614, SO 0-1, 0, g, (m), Sicht bis 3 sm. Auf Standlinie auf und ab gestanden. | |||
0800 - CL 9614, SO 1, 0-1, c9, Sicht bis 8 sm. | |||
0845 - Getaucht, Prüfungstauchen, Rohr 3 gezogen. | |||
1005 - Aufgetaucht. | |||
1006 - rw. 270 Grad "U 19" in Sicht, kommt auf "U 9" zu. | |||
1100 - B.V. nach Sonne: 308 Grad, 32 sm. Starke B.V. ergibt sich durch Nachtfahrt mit E-Masch. und 13 stündiger Unterwasserfahrt am 28.4. ohne Möglichkeit Standortverbesserung. Daraus ergibt sich, daß trotz des ruhigen Wetters ein Normalstrom in Richtung NW von mindestens 1,5 - 2 sm setzt. Danach stand "U 9" am 28.4. nicht in der Bucht von Suchum, sondern unter der Küste bei Pizunda. Bestätigung bildet die gemessene Tiefe von nur 275 m, die während der Unterwasserfahrt an 28.4. als ungenügende | |||
Anmerkungen
Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken | |||
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken | |||