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KTB U 9 - 12. Unternehmung Seite 24: Unterschied zwischen den Versionen

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Niedrige, zerissene Wolkendecke macht rechtzeitiges Erkennen von Flugzeugen sehr schwierig. Absicht unter Wasser unter der Küste auf und ab zu stehen.
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| || colspan="3" | 1100-1200 - Mehrfach Detonationen in mittl. und größerer E. gehört. Im Sehrohr nichts auszumachen.
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1100-1200 - Mehrfach Detonationen in mittl. und größerer E. gehört. Im Sehrohr nichts auszumachen.
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| || colspan="3" | 1200 - Qu. CL 6654, ONO 2, 2, c8, (m) (r), Sicht bis 10 sm. Etmal: über Wasser 123,2 sm, unter Wasser 11,7 sm = 134,9 sm.
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| || colspan="3" | 1420 - In etwa 6000 - 8000 m Entfernung im Kielwasser einen Art.-Einschlag beobachtet. Abstand von der Küste 234 hm.
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1420 - In etwa 6000 - 8000 m Entfernung im Kielwasser einen Art.-Einschlag beobachtet. Abstand von der Küste 234 hm.
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| || colspan="3" | 1710 - Eingang FT Längstwelle 1236/6/x77. Schmidt-Weichert von Chef. "1.) Nacht zum 7.6. eigene S-Boote im Seegebiet Idokopass. 2.) "U 9" Vorstoß unter die Küste ostwärts 38°30' Ost. Linie zwischen 2100 und 0300 Uhr nicht nach Westen überschreiten.
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1710 - <u>Eingang FT Längstwelle 1236/6/x77</u>. Schmidt-Weichert von Chef. "1.) Nacht zum 7.6. eigene S-Boote im Seegebiet Idokopass. 2.) "U 9" Vorstoß unter die Küste ostwärts 38°30' Ost. Linie zwischen 2100 und 0300 Uhr nicht nach Westen überschreiten.
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1815 - Aufgetaucht. Mit hoher Fahrt östlich 38°30' Ost gelaufen.
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2000 - Qu. CL 6657, O 2, 1-2, Dünung W, c8, (m), Sicht bis 5 sm.
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2030-2300 - rw. 340 Grad Flakfeuer und Leuchtbomben unter der Küste beobachtet.
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| || colspan="3" | 2200 - Mit HF in Richtung auf Dechuhga-Bucht. Vorstoß unter die Küste durchgeführt.
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2200 - Mit HF in Richtung auf Dechuhga-Bucht. Vorstoß unter die Küste durchgeführt.
 
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2330 - Boot wird von Scheinwerfer bei Tuapse beleuchtet. Scheinwerfer im Wulantal und bei Tuapse suchen in regelmäßigen Abständen Seegebiet ab. Mit E.-Masch. an der 100 m Linie auf und ab gestanden. Nichts beobachtet.
 
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2400 - Qu. CL 6664, WNW 0-1, 0-1, Dünung W, c3, (w), Sicht bis 3 sm. Feuer in der Dechugha-Mündung brennt als weißer Blink.
 
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0100 - Mit Diesel von der Küste abgesetzt. Absicht:
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 28. November 2022, 10:27 Uhr

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noch 06.06.1943
Niedrige, zerrissene Wolkendecke macht rechtzeitiges Erkennen von Flugzeugen sehr schwierig. Absicht unter Wasser unter der Küste auf und ab zu stehen.
1100-1200 - Mehrfach Detonationen in mittl. und größerer E. gehört. Im Sehrohr nichts auszumachen.
1200 - Qu. CL 6654, ONO 2, 2, c8, (m) (r), Sicht bis 10 sm. Etmal: über Wasser 123,2 sm, unter Wasser 11,7 sm = 134,9 sm.
1420 - In etwa 6000 - 8000 m Entfernung im Kielwasser einen Art.-Einschlag beobachtet. Abstand von der Küste 234 hm.
1600 - Qu. CL 6683, ONO 1, 1-2, c6, Sicht bis 20 sm.
1710 - Eingang FT Längstwelle 1236/6/x77. Schmidt-Weichert von Chef. "1.) Nacht zum 7.6. eigene S-Boote im Seegebiet Idokopass. 2.) "U 9" Vorstoß unter die Küste ostwärts 38°30' Ost. Linie zwischen 2100 und 0300 Uhr nicht nach Westen überschreiten.
1815 - Aufgetaucht. Mit hoher Fahrt östlich 38°30' Ost gelaufen.
2000 - Qu. CL 6657, O 2, 1-2, Dünung W, c8, (m), Sicht bis 5 sm.
2030-2300 - rw. 340 Grad Flakfeuer und Leuchtbomben unter der Küste beobachtet.
2200 - Mit HF in Richtung auf Dechuhga-Bucht. Vorstoß unter die Küste durchgeführt.
2330 - Boot wird von Scheinwerfer bei Tuapse beleuchtet. Scheinwerfer im Wulantal und bei Tuapse suchen in regelmäßigen Abständen Seegebiet ab. Mit E.-Masch. an der 100 m Linie auf und ab gestanden. Nichts beobachtet.
2400 - Qu. CL 6664, WNW 0-1, 0-1, Dünung W, c3, (w), Sicht bis 3 sm. Feuer in der Dechugha-Mündung brennt als weißer Blink.
07.06.1943
0100 - Mit Diesel von der Küste abgesetzt. Absicht:

Anmerkungen

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