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KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 26: Unterschied zwischen den Versionen

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1600 - CL 9311, NO 1-2, 1, Dämmerung, leicht bewölkt, 1017, Sicht gut. Absicht: In den Nachtstunden Kontrolle des ganzen Op.-Gebietes im Abstand zwischen 8-12 sm von der Küste.
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| || colspan="3" | 2000 - CL 9312, NO 1, wenig bewölkt, Mondschein, 1019, Sicht gut. An der Küste Neuaufstellungen von sehr starken Scheinwerfern in der Umgebung Schachemündung beobachtet. Stehen in halber Berghöhe.
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2000 - CL 9312, NO 1, wenig bewölkt, Mondschein, 1019, Sicht gut. An der Küste Neuaufstellungen von sehr starken Scheinwerfern in der Umgebung Schachemündung beobachtet. Stehen in halber Berghöhe.
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| || colspan="3" | 2400 - CL 9319, ONO 1, 0, Dünung, stark bewölkt, hohe Cirrus, 1018, gute Sicht. Nichts zu sehen.
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0400 - CL 9314, OSO 1, 0-1, Dünung. leicht bewölkt, 1017, Sicht gut. Absicht: Die schon am Vortage stark zunehmende Luftüberwachung im Südteil des Op.-Gebietes veranlaßt mich, über Wasser am Tage dort auf und ab zustehen, um den Grund der Luftaufklärung zu ergründen.  
 
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0528 - Alarm vor 2 Flugzeugen rw. 100 Grad (50 Grad), E= 120 hm, H= 100-150 m. Typ MBR 2, ungesehen.
 
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0800 - CL 6699, windstill, Seeg. 0, teiweise bewölkt, dunstig, 1018, Sicht mäßig.
 
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0922 - Alarm vor Flugzeug rw. 330 Grad (150) Grad
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 14. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 28. November 2022, 17:11 Uhr

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noch 14.10.1943
sicht auf flachem Wasser auf. Nach See zu abgelaufen. Unter der Küste kein Verkehr zu beobachten.
1200 - CL 9178, getaucht. Etmal: über Wasser 88,8 sm, 19,5 sm = 108,3 sm.
1539 - Aufgetaucht.
1600 - CL 9311, NO 1-2, 1, Dämmerung, leicht bewölkt, 1017, Sicht gut. Absicht: In den Nachtstunden Kontrolle des ganzen Op.-Gebietes im Abstand zwischen 8-12 sm von der Küste.
2000 - CL 9312, NO 1, wenig bewölkt, Mondschein, 1019, Sicht gut. An der Küste Neuaufstellungen von sehr starken Scheinwerfern in der Umgebung Schachemündung beobachtet. Stehen in halber Berghöhe.
2400 - CL 9319, ONO 1, 0, Dünung, stark bewölkt, hohe Cirrus, 1018, gute Sicht. Nichts zu sehen.
15.10.1943
0353 - Beginn der Morgendämmerung.
0400 - CL 9314, OSO 1, 0-1, Dünung. leicht bewölkt, 1017, Sicht gut. Absicht: Die schon am Vortage stark zunehmende Luftüberwachung im Südteil des Op.-Gebietes veranlaßt mich, über Wasser am Tage dort auf und ab zustehen, um den Grund der Luftaufklärung zu ergründen.
0528 - Alarm vor 2 Flugzeugen rw. 100 Grad (50 Grad), E= 120 hm, H= 100-150 m. Typ MBR 2, ungesehen.
0608 - Aufgetaucht.
0800 - CL 6699, windstill, Seeg. 0, teilweise bewölkt, dunstig, 1018, Sicht mäßig.
0922 - Alarm vor Flugzeug rw. 330 Grad (150) Grad

Anmerkungen

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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