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KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 42: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 2100 - CL 9312. rw. 250 Grad (340 Grad) Schatten in Sicht. Als Tanker 2-3000 t mit 7 R-Booten als Geleit ausgemacht. Entfernung etwa 4-5000 m. Boot steht zwischen Küste und Geleit. Starkes Meeresleuchten. Auf Gefechtsstation.
 
 
2100 - CL 9312. rw. 250 Grad (340 Grad) Schatten in Sicht. Als Tanker 2-3000 t mit 7 R-Booten als Geleit ausgemacht. Entfernung etwa 4-5000 m. Boot steht zwischen Küste und Geleit. Starkes Meeresleuchten. Auf Gefechtsstation.
 
 
 
2106 - Boot dreht auf Angriffskurs, entschließe mich mit großer E. zu schießen, da Gegner bereits sehr große Lage zeigt: 90-110 Grad. Sicherung zackt zwischen Boot und Tanker, kommt zeitweilig auf geringe Entfernung heran. Tanker liegt ziemlich hoch aus dem Wasser.
 
 
 
2120 - Einzelschuß aus Rohr III, Tiefe 2 m, AZ, Lage rechts 90 Grad, Fahrt 2 sm, Vorhalt grün 3,7 Grad. Fehlschuß. Fahrt unterschätzt. R. geschätzt 2000 m. Nachgedreht. Gegner bekommt noch größere Lage. Steuert etwa 0 Grad Südansteuerung Tuapse. Boot steht jetzt im hellen Horizont.
 
 
 
2136 - Schuß aus Rohr I, Tiefe 2 m, AZ, Lage rechts 110 Grad, Fahrt 8 sm. Vorhalt Grün 14,5 Grad. E. geschätzt 2500 m.
 
 
 
2140 - Starke Detonation nach 4 Minuten, errechnete Entfernung 3600 m. Starke Erschütterung im ganzen Boot. Mit Sicherheit Torpedodetonation, da keine Wabos geworfen. Treffer wahrscheinlich. Am Ziel keine Beobachtung einer Spreng-
 
 
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| || colspan="3" | 2106 - Boot dreht auf Angriffskurs, entschließe mich mit großer E. zu schießen, da Gegner bereits sehr große Lage zeigt: 90-110 Grad. Sicherung zackt zwischen Boot und Tanker, kommt zeitweilig auf geringe Entfernung heran. Tanker liegt ziemlich hoch aus dem Wasser.
 
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| || colspan="3" | 2120 - Einzelschuß aus Rohr III, Tiefe 2 m, AZ, Lage rechts 90 Grad, Fahrt 2 sm, Vorhalt grün 3,7 Grad. Fehlschuß. Fahrt unterschätzt. R. geschätzt 2000 m. Nachgedreht. Gegner bekommt noch größere Lage. Steuert etwa 0 Grad Südansteuerung Tuapse. Boot steht jetzt im hellen Horizont.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || colspan="3" | 2136 - Schuß aus Rohr I, Tiefe 2 m, AZ, Lage rechts 110 Grad, Fahrt 8 sm. Vorhalt Grün 14,5 Grad. E. geschätzt 2500 m.
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 14. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2140 - Starke Detonation nach 4 Minuten, errechnete Entfernung 3600 m. Starke Erschütterung im ganzen Boot. Mit Sicherheit Torpedodetonation, da keine Wabos geworfen. Treffer wahrscheinlich. Am Ziel keine Beobachtung einer Spreng-
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 28. November 2022, 17:01 Uhr

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noch 29.10.1943
1600 - CL 9314, SO 1, 0-1, bewölkt, 1025, Sicht gut.
1606 - Beginn der Abenddämmerung. Absicht: Mit wechselnden Kursen Einlaufwege Tuapse zu überwachen.
2000 - CL 9328, SO 1, 0-1, bewölkt, 1016, Sicht gut.
2100 - CL 9312. rw. 250 Grad (340 Grad) Schatten in Sicht. Als Tanker 2-3000 t mit 7 R-Booten als Geleit ausgemacht. Entfernung etwa 4-5000 m. Boot steht zwischen Küste und Geleit. Starkes Meeresleuchten. Auf Gefechtsstation.
2106 - Boot dreht auf Angriffskurs, entschließe mich mit großer E. zu schießen, da Gegner bereits sehr große Lage zeigt: 90-110 Grad. Sicherung zackt zwischen Boot und Tanker, kommt zeitweilig auf geringe Entfernung heran. Tanker liegt ziemlich hoch aus dem Wasser.
2120 - Einzelschuß aus Rohr III, Tiefe 2 m, AZ, Lage rechts 90 Grad, Fahrt 2 sm, Vorhalt grün 3,7 Grad. Fehlschuß. Fahrt unterschätzt. R. geschätzt 2000 m. Nachgedreht. Gegner bekommt noch größere Lage. Steuert etwa 0 Grad Südansteuerung Tuapse. Boot steht jetzt im hellen Horizont.
2136 - Schuß aus Rohr I, Tiefe 2 m, AZ, Lage rechts 110 Grad, Fahrt 8 sm. Vorhalt Grün 14,5 Grad. E. geschätzt 2500 m.
2140 - Starke Detonation nach 4 Minuten, errechnete Entfernung 3600 m. Starke Erschütterung im ganzen Boot. Mit Sicherheit Torpedodetonation, da keine Wabos geworfen. Treffer wahrscheinlich. Am Ziel keine Beobachtung einer Spreng-

Anmerkungen

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