KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 47: Unterschied zwischen den Versionen

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	01.11.1943
	langem Stock und daran ein kleines Fähnchen. Farbe nicht mehr auszumachen. Annahme: Südliche Bezeichnungsboje der Tuapse Minensperre oder eine Ansteuerung.
	0609 - Getaucht. Kontrolle der Südausfahrt Tuapse.
	0730 - BV nach Peilung 313 Grad, 12 sm.
	0800 - CL 6695, getaucht.
	1000 - Rohr II gezogen. Im Laufe des Vormittags bei guter Sicht guter Einblick in Hafen Tuapse. Fahrzeuge waren nicht auszumachen.
	1200 - CL 9175, getaucht. Etmal: über Wasser 88,4 sm, unter Wasser 25,4 sm = 113,8 sm.
	1600 - CL 9312, getaucht.
	1602 - Beginn der Abenddämmerung.
	1631 - Aufgetaucht. Am Tage unter der Küste und der Südausfahrt keine Fahrzeuge beobachtet.
	1949 - Ausgang Signal: ß ß : Schiff hat Schlüssel M, "Ägir" Allg u. Off. "U 9"
	2000 - CL 6931, NzO 2, 2, Dünung, leicht bewölkt, 1030, Sicht mäßig bis gut.
	2345 - Vorlage F.T. 2006/1/x58: Flochef für "Klapdor": Kurzsignal 1949 über Durchführung der Schlüsselmittelübernahme von "U 18" wird bestätigt. Wurde nur von Konstanza abgehört.
	2400 - CL 9345, windstill, Seeg. 0, leichte Dünung, wolkenlos, 1030, Sicht gut.

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