KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 48: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | 0400 - CL 9325, windstill, Seeg. 0, einz. Wolken, 1030, Sicht sehr gut. | + | | || colspan="3" | 0415 - Beginn der Morgendämmerung. |
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| − | 0415 - Beginn der Morgendämmerung. | + | | || colspan="3" | 0432 - Getaucht vor der Schachemündung, um mit SO-Kurs die Küstenwege zu überwachen. |
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| − | 0432 - Getaucht vor der Schachemündung, um mit SO-Kurs die Küstenwege zu überwachen. | + | | || colspan="3" | 0800 - CL 9325, windstill, Seeg. 0. BV nach Peilung 320 Grad, 5 sm. |
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| − | 0800 - CL 9325, windstill, Seeg. 0. BV nach Peilung 320 Grad, 5 sm. | + | | || colspan="3" | 1006 - Im Sehrohr rw. 350 Grad 2 Flugboote beobachtet. E= 60-80 hm, H= 3-400 m, wechselnde Kurse. |
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| − | 1006 - Im Sehrohr rw. 350 Grad 2 Flugboote beobachtet. E= 60-80 hm, H= 3-400 m, wechselnde Kurse. | + | | || colspan="3" | 1200 - CL 9325 (im Sehrohr) windstill, Seeg. 0. Etmal: über Wasser 81,9 sm, unter Wasser 28,2 sm = 110,1 sm. |
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| − | 1200 - CL 9325 (im Sehrohr) windstill, Seeg. 0. Etmal: über Wasser 81,9 sm, unter Wasser 28,2 sm = 110,1 sm | ||
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| − | | | + | | || colspan="3" | Rückschluß und Annahme: Die Uhrzeit der B-Meldung fällt mit der Beobachtung der beiden Flugboote zusammen, die sich im Gebiet 5352 N 3920 O befanden und dort Kreise flogen. Das Boot stand gegen 03.00 Uhr etwa 4-5 sm westlich des angegebenen Punktes. Da in dieser Zeit vom Boot kein F.T. abgesetzt wurde, kann die Bestimmung des Standortes nicht durch Einpeilung geschehen sein, vielmehr aber die Möglichkeit eines Ortungsgerätes (Schachemündung) in Frage kommen. Derartige Beobachtungen sind bisher noch nicht aufgetreten. |
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Version vom 28. November 2022, 16:57 Uhr
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| 02.11.1943 | |||
| 0400 - CL 9325, windstill, Seeg. 0, einz. Wolken, 1030, Sicht sehr gut. | |||
| 0415 - Beginn der Morgendämmerung. | |||
| 0432 - Getaucht vor der Schachemündung, um mit SO-Kurs die Küstenwege zu überwachen. | |||
| 0800 - CL 9325, windstill, Seeg. 0. BV nach Peilung 320 Grad, 5 sm. | |||
| 1006 - Im Sehrohr rw. 350 Grad 2 Flugboote beobachtet. E= 60-80 hm, H= 3-400 m, wechselnde Kurse. | |||
| 1200 - CL 9325 (im Sehrohr) windstill, Seeg. 0. Etmal: über Wasser 81,9 sm, unter Wasser 28,2 sm = 110,1 sm. | |||
| 1320 - Eingang F.T.: auf Längstwelle. 1016/2/x63: Plan A von M.P.H.B. Eupatoria B-Meldung 09.55 Uhr 1 MFP, 1 R- und Minensuchboot erhalten Standorteines unbekannten Fahrzeuges in 4352 N, 3920 O. | |||
| Rückschluß und Annahme: Die Uhrzeit der B-Meldung fällt mit der Beobachtung der beiden Flugboote zusammen, die sich im Gebiet 5352 N 3920 O befanden und dort Kreise flogen. Das Boot stand gegen 03.00 Uhr etwa 4-5 sm westlich des angegebenen Punktes. Da in dieser Zeit vom Boot kein F.T. abgesetzt wurde, kann die Bestimmung des Standortes nicht durch Einpeilung geschehen sein, vielmehr aber die Möglichkeit eines Ortungsgerätes (Schachemündung) in Frage kommen. Derartige Beobachtungen sind bisher noch nicht aufgetreten. | |||
| 1340 - Mehrere Wabos in großer E gehört. | |||
| 1600 - CL 9316, getaucht. Beginn der Abenddämmerung. | |||
Anmerkungen
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