KTB U 9 - 14. Unternehmung Seite 8: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 2003 - Aufgetaucht, mit wechselnden Kursen im Op.-Gebiet gestanden. | + | | || colspan="3" | 2104 - Vorlage F.T. 2001/5/x88. Chef an Seeboote: Gem. B-Dienst Zerstörer anscheinend Tuapse ausgelaufen. Ziel unbekannt. 19.40 Uhr U-Boot L.Qu. 2582 gepeilt. |
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− | 2104 - Vorlage F.T. 2001/5/x88. Chef an Seeboote: Gem. B-Dienst Zerstörer anscheinend Tuapse ausgelaufen. Ziel unbekannt. 19.40 Uhr U-Boot L.Qu. 2582 gepeilt. | + | | || colspan="3" | 2200 - Vollkommen Windstill, glatte See. |
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− | 2200 - Vollkommen Windstill, glatte See. | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 5668, NO 0-1, 0-1, im Norden und Süden leicht bewölkt, 1015, dunstig, mäßige Sicht. |
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− | 2400 - CL 5668, NO 0-1, 0-1, im Norden und Süden leicht bewölkt, 1015, dunstig, mäßige Sicht. | + | | || colspan="3" | '''06.10.1943''' |
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− | + | | || colspan="3" | 0025 - In rw. 350 Grad (100 Grad) 3 Leuchtgranaten in großer E. | |
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− | 0025 - In rw. 350 Grad (100 Grad) 3 Leuchtgranaten in großer E. | + | | || colspan="3" | 0103 - Eingang Signal: 0029/6/x92. Fernaufklärer 1. Fl. Korps meldet 00.10 Uhr 65712 Qu. 2 Zerstörer, Kurs W, große Fahrt. |
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− | 0103 - Eingang Signal: 0029/6/x92. Fernaufklärer 1. Fl.Korps meldet 00.10 Uhr 65712 Qu. 2 Zerstörer, Kurs W, große Fahrt. | + | | || colspan="3" | Verband steht etwa 35 sm östlich vom Boot. Laufe nach Norden weiter. |
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− | Verband steht etwa 35 sm östlich vom Boot. Laufe nach Norden weiter. | + | | || colspan="3" | 0107 - Eingang Signal: 0041/6/x91. Von U-Chef: "Klapdor" Angriffsraum frei. "Schöler" wie befohlen, "Petersen" bleibt vor Südausfahrt Tuapse. |
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− | 0107 - Eingang Signal: 0041/6/x91. Von U-Chef: "Klapdor" Angriffsraum frei. "Schöler" wie befohlen, "Petersen" bleibt vor Südausfahrt Tuapse. | + | | || colspan="3" | 0220 - Treffpunkt Kreuzeraufgabe erreicht, nichts zu sehen. |
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− | 0220 - Treffpunkt Kreuzeraufgabe erreicht, nichts zu sehen | ||
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− | | || | + | | || colspan="3" | 0224 - Getaucht zum Rundhorchen, keine Horchpeilung. Stehe wahrscheinlich weiter westlich. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 0233 - Aufgetaucht nach Norden weitergelaufen. LF. |
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− | | | + | | || colspan="3" | 0307 - Eingang Signal: 0209/6/x92. Fernaufkl. 1. Fl. Korps meldet: 01.45 Uhr 55552 Qu., Zerstörer 2, Kurs W fahrend, sm 25. |
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− | | || | + | | || colspan="3" | Auf 2 x GF gegangen, Absicht: Verband in der Morgendämmerung auf Rückmarsch abzufangen. |
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− | + | Anmerkungen | |
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− | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch | + | | || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]] |
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Version vom 28. November 2022, 17:21 Uhr
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noch 05.10.1943 | |||
2003 - Aufgetaucht, mit wechselnden Kursen im Op.-Gebiet gestanden. | |||
2104 - Vorlage F.T. 2001/5/x88. Chef an Seeboote: Gem. B-Dienst Zerstörer anscheinend Tuapse ausgelaufen. Ziel unbekannt. 19.40 Uhr U-Boot L.Qu. 2582 gepeilt. | |||
2200 - Vollkommen Windstill, glatte See. | |||
2400 - CL 5668, NO 0-1, 0-1, im Norden und Süden leicht bewölkt, 1015, dunstig, mäßige Sicht. | |||
06.10.1943 | |||
0025 - In rw. 350 Grad (100 Grad) 3 Leuchtgranaten in großer E. | |||
0103 - Eingang Signal: 0029/6/x92. Fernaufklärer 1. Fl. Korps meldet 00.10 Uhr 65712 Qu. 2 Zerstörer, Kurs W, große Fahrt. | |||
Verband steht etwa 35 sm östlich vom Boot. Laufe nach Norden weiter. | |||
0107 - Eingang Signal: 0041/6/x91. Von U-Chef: "Klapdor" Angriffsraum frei. "Schöler" wie befohlen, "Petersen" bleibt vor Südausfahrt Tuapse. | |||
0220 - Treffpunkt Kreuzeraufgabe erreicht, nichts zu sehen. | |||
0224 - Getaucht zum Rundhorchen, keine Horchpeilung. Stehe wahrscheinlich weiter westlich. | |||
0233 - Aufgetaucht nach Norden weitergelaufen. LF. | |||
0307 - Eingang Signal: 0209/6/x92. Fernaufkl. 1. Fl. Korps meldet: 01.45 Uhr 55552 Qu., Zerstörer 2, Kurs W fahrend, sm 25. | |||
Auf 2 x GF gegangen, Absicht: Verband in der Morgendämmerung auf Rückmarsch abzufangen. | |||
Anmerkungen
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