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KTB U 9 - 16. Unternehmung Seite 4: Unterschied zwischen den Versionen

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Torpedorohr II zur Bearbeitung gezogen. Durch anhaltenden starken Seegang sind Teile der Besatzung sehr mitgenommen, entschließe mich während der Mittagsmahlzeit zu tauchen, um Einnehmen der Mahlzeit sicherzustellen (Klein-Boot).
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1407 - Eingang F.T. 1335/23/x51: "U 9": Auf Nordkante Zone Dora marschieren, um in Nacht 24. zum 25. Zusammentreffen mit "Fleige" zu vermeiden. -Flo-Chef-
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Im Laufe der Abendstunden wurden die terminmäßigen Öluntersuchungen durchgeführt, bei denen sich ergab, daß Stb.-Diesel 20 v.H. und Bb.-Diesel 7 v.H. Wasser im Schmieröl aufwiesen. Daraufhin wurden beide Diesel auf Dichtigkeit durch Abdrücken geprüft. Stb.-Diesel lecken 5 Zylinderbuchsen, Bb.-Diesel soweit klar, daß Boot Unternehmung bedingt mit einem Diesel fortsetzen kann. Einwandfreie Durchführung jedoch in Frage gestellt, da nur noch 650 l wasserfreies Schmieröl vorhanden.
 
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2346 - Ausgang F.T. 2254/23/x58: Flo-Chef: Stb.-Diesel 5 Zylinderbuchsen leck, 20 v.H.
 
 
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Version vom 29. November 2022, 12:21 Uhr

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noch 23.02.1944
1007-1133 - Alarmtauch- und Artillerie klar - Übungen durchgeführt.
1200 - CL 5584, getaucht. Etmal: über Wasser 144,0 sm, unter Wasser 5,7 sm = 149,7 sm.
Torpedorohr II zur Bearbeitung gezogen. Durch anhaltenden starken Seegang sind Teile der Besatzung sehr mitgenommen, entschließe mich während der Mittagsmahlzeit zu tauchen, um Einnehmen der Mahlzeit sicherzustellen (Klein-Boot).
1315 - Aufgetaucht.
1407 - Eingang F.T. 1335/23/x51: "U 9": Auf Nordkante Zone Dora marschieren, um in Nacht 24. zum 25. Zusammentreffen mit "Fleige" zu vermeiden. -Flo-Chef-
1506 - Alarm zur Übung.
1520 - Aufgetaucht.
1600 - CL 5595, NzW 4, 3-4, bedeckt, 1026, Sicht mäßig.
1715 - Beginn der Abenddämmerung.
2000 - CL 7921, NzW 3, 4, 3, halb bewölkt, 1025, Sicht schlecht.
Im Laufe der Abendstunden wurden die terminmäßigen Öluntersuchungen durchgeführt, bei denen sich ergab, daß Stb.-Diesel 20 v.H. und Bb.-Diesel 7 v.H. Wasser im Schmieröl aufwiesen. Daraufhin wurden beide Diesel auf Dichtigkeit durch Abdrücken geprüft. Stb.-Diesel lecken 5 Zylinderbuchsen, Bb.-Diesel soweit klar, daß Boot Unternehmung bedingt mit einem Diesel fortsetzen kann. Einwandfreie Durchführung jedoch in Frage gestellt, da nur noch 650 l wasserfreies Schmieröl vorhanden.
2346 - Ausgang F.T. 2254/23/x58: Flo-Chef: Stb.-Diesel 5 Zylinderbuchsen leck, 20 v.H.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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