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KTB U 9 - 16. Unternehmung Seite 5: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | Wasser, Bb-Diesel soweit klar, 7 v.H. Wasser. Wasserfreies Schmieröl 650 l. Halte einwandfreie Durchführung Unternehmung für fraglich. Qu. 4596, WNW 3-4, See 2, bedeckt, 1025. -"U 9"-
 
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Wasser, Bb-Diesel soweit klar, 7 v.H. Wasser. Wasserfreies Schmieröl 650 l. Halte einwandfreie Durchführung Unternehmung für fraglich. Qu. 4596, WNW 3-4, See 2, bedeckt, 1025. -"U 9"-
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| || colspan="3" | 2400 - CL 7921, NW 2-3, 1-2, Dünung, bedeckt, 1026, Sicht mäßig.
 
 
2400 - CL 7921, NW 2-3, 1-2, Dünung, bedeckt, 1026, Sicht mäßig.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">24.02.1944</span>
 
 
 
0046 - Eingang F.T. 0031/24/x60: "Klapdor": Marsch fortsetzen, Entscheid folgt. -Flo-Chef-
 
 
 
0400 - CL 5667, NW 2-3, 2, Dünung, bedeckt, 1025, Sicht mäßig.
 
 
 
0441 - Beginn der Morgendämmerung.
 
 
 
0657 - Alarm zur Übung, Boot eingesteuert.
 
 
 
0741 - Aufgetaucht, Marsch nach Osten Diesel-Elektrisch auf Nordkante Dora fortgesetzt.
 
 
 
0800 - CL 6445, NW 2-3, 2-3, Dünung, bedeckt, Schnee, 1024, Sicht schlecht.
 
 
 
0938 - Eingang F.T. 0924/24/x62: "U 9": Kehrt, Rückmarsch Sewastopol. -U-Führung-
 
 
 
1000 - Kehrtgemacht.
 
 
 
Wegen anhaltendem Schlechtwetter und Schneetreiben ist Boot seit Auslaufen Konstanza ohne Besteck. Entschließe mich bis südlich der Krim zurückzulaufen, um dann mit Nordkurs auf die Küste zu stoßen, Zur Orientierung  zum Marsch nach Sewastopol.
 
 
 
1200 - CL 6445, WzN 5, 4, bedeckt, Schnee, 1023. Etmal: über Wasser 123,0 sm, unter Wasser 5,4 sm = 128,4 sm.
 
 
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| || colspan="3" | Wegen anhaltendem Schlechtwetter und Schneetreiben ist Boot seit Auslaufen Konstanza ohne Besteck. Entschließe mich bis südlich der Krim zurückzulaufen, um dann mit Nordkurs auf die Küste zu stoßen, Zur Orientierung  zum Marsch nach Sewastopol.
 
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| || colspan="3" | 1200 - CL 6445, WzN 5, 4, bedeckt, Schnee, 1023. Etmal: über Wasser 123,0 sm, unter Wasser 5,4 sm = 128,4 sm.
 
 
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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23.02.1944
Wasser, Bb-Diesel soweit klar, 7 v.H. Wasser. Wasserfreies Schmieröl 650 l. Halte einwandfreie Durchführung Unternehmung für fraglich. Qu. 4596, WNW 3-4, See 2, bedeckt, 1025. -"U 9"-
2400 - CL 7921, NW 2-3, 1-2, Dünung, bedeckt, 1026, Sicht mäßig.
24.02.1944
0046 - Eingang F.T. 0031/24/x60: "Klapdor": Marsch fortsetzen, Entscheid folgt. -Flo-Chef-
0400 - CL 5667, NW 2-3, 2, Dünung, bedeckt, 1025, Sicht mäßig.
0441 - Beginn der Morgendämmerung.
0657 - Alarm zur Übung, Boot eingesteuert.
0741 - Aufgetaucht, Marsch nach Osten Diesel-Elektrisch auf Nordkante Dora fortgesetzt.
0800 - CL 6445, NW 2-3, 2-3, Dünung, bedeckt, Schnee, 1024, Sicht schlecht.
0938 - Eingang F.T. 0924/24/x62: "U 9": Kehrt, Rückmarsch Sewastopol. -U-Führung-
1000 - Kehrtgemacht.
Wegen anhaltendem Schlechtwetter und Schneetreiben ist Boot seit Auslaufen Konstanza ohne Besteck. Entschließe mich bis südlich der Krim zurückzulaufen, um dann mit Nordkurs auf die Küste zu stoßen, Zur Orientierung zum Marsch nach Sewastopol.
1200 - CL 6445, WzN 5, 4, bedeckt, Schnee, 1023. Etmal: über Wasser 123,0 sm, unter Wasser 5,4 sm = 128,4 sm.

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