KTB U 9 - 17. Unternehmung Seite 10: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | | || colspan="3" | Wegen Ausfall des Kommandanten beim Fliegerangriff auf Feodosia am 31.3.1944 wird das Kriegstagebuch vom I.W.O.: Lt.z.S. Dehrmann weitergeführt. | |
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| − | Wegen Ausfall des Kommandanten beim Fliegerangriff auf Feodosia am 31.3.1944 wird das Kriegstagebuch vom I.W.O.: Lt.z.S. Dehrmann weitergeführt. | + | | || colspan="3" | 1105 - Alarm vor Flugzeug, Kurs SO, mittl. Höhe. Typ nicht erkannt. |
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| − | 1105 - Alarm vor Flugzeug, Kurs SO, mittl. Höhe. Typ nicht erkannt. | + | | || colspan="3" | 1137 - Aufgetaucht. |
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| − | 1137 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1200 - CL 6421, WNW 2-4, 3, Dünung, bedeckt, 1022, mittl. Sicht. Etmal: über Wasser 189,2 sm, unter Wasser 2,2 sm = 191,4 sm. |
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| − | 1200 - CL 6421, WNW 2-4, 3, Dünung, bedeckt, 1022, mittl. Sicht. Etmal: über Wasser 189,2 sm, unter Wasser 2,2 sm = 191,4 sm. | + | | || colspan="3" | 1205 - Alarm vor Flugzeug, mittl. Entfernung und Höhe. Kurs W. |
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| − | 1205 - Alarm vor Flugzeug, mittl. Entfernung und Höhe. Kurs W. | + | | || colspan="3" | 1216 - Aufgetaucht. |
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| − | 1216 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 1527 - 1 Flugzeug fliegt mit Kurs O vorbei. Geringe Entfernung. |
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| − | 1527 - 1 Flugzeug fliegt mit Kurs O vorbei. Geringe Entfernung | ||
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| − | | | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 6188, W 5-6, 4-5, Dünung, halb bewölkt, 1022, Sicht gut. |
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Version vom 29. November 2022, 12:09 Uhr
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| noch 30.03.1944 | |||
| Wegen Ausfall des Kommandanten beim Fliegerangriff auf Feodosia am 31.3.1944 wird das Kriegstagebuch vom I.W.O.: Lt.z.S. Dehrmann weitergeführt. | |||
| 1105 - Alarm vor Flugzeug, Kurs SO, mittl. Höhe. Typ nicht erkannt. | |||
| 1137 - Aufgetaucht. | |||
| 1200 - CL 6421, WNW 2-4, 3, Dünung, bedeckt, 1022, mittl. Sicht. Etmal: über Wasser 189,2 sm, unter Wasser 2,2 sm = 191,4 sm. | |||
| 1205 - Alarm vor Flugzeug, mittl. Entfernung und Höhe. Kurs W. | |||
| 1216 - Aufgetaucht. | |||
| 1527 - 1 Flugzeug fliegt mit Kurs O vorbei. Geringe Entfernung. | |||
| 1528 - Eingang F.T. 1452/30/x46: "U 9": 1.) Kurzsignal mit Lautstärke 2 gehört, Boot steht 17.30 Uhr auf Braun 12. 2.) Sofort Brennstoff ergänzen. 3.) A III anrufen. -U-Führung- | |||
| 1600 - CL 6188, W 5-6, 4-5, Dünung, halb bewölkt, 1022, Sicht gut. | |||
| 1747 - Beginn der Abenddämmerung. | |||
| 1845 - Hafen Feodosia. Festgemacht. Bei Triebswerkskontrolle festgestellt, daß ein Grundlagerbolzen Bb. 4 gebrochen. Reparatur mit Bordmitteln und durch Marinewerkstatt Feodosia nicht durchführbar. Reparatur wurde mit unzulänglichen Mitteln bis zum Auslaufen versucht. | |||
Anmerkungen
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