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KTB U 9 - 17. Unternehmung Seite 8: Unterschied zwischen den Versionen

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1118 - Eingang F.T. 1035/29/x32: "U 9": 1.) So einrichten, daß Boot am 30.3. mit Hellwerden auf Braun 12 steht. Einlaufen gem. St.Bef. Nr.4. 2.) Flakwaffen klar, Fliegergefahr !! 3.) Nach Brennstoffergänzung sofort Auslaufen mit hoher Marschfahrt über Fritz, Karl, Richard nach altem Op.-Gebiet. - Führung Schw.Meer-
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 17. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1118 - Eingang F.T. 1035/29/x32: "U 9": 1.) So einrichten, daß Boot am 30.3. mit Hellwerden auf Braun 12 steht. Einlaufen gem. St.Bef. Nr.4. 2.) Flakwaffen klar, Fliegergefahr !! 3.) Nach Brennstoffergänzung sofort Auslaufen mit hoher Marschfahrt über Fritz, Karl, Richard nach altem Op.-Gebiet. - Führung Schw.Meer-
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 29. November 2022, 12:10 Uhr

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noch 28.03.1944
bei Ganzpackungen. Erbitte Abgabe Feo, da täglich getaucht, Ersatz nicht nötig. Bisher kein Verkehr, LQu. 1211. -U-Kreuz-
2000 - CL 9827, NzW 2-3, 1-2, halb bewölkt, 1002, Sicht gut.
2400 - CL 9657, NzW 2-3, 2, Dünung, halb bewölkt, 1006, Sicht mäßig bis gut. Keine Vorkommnisse.
29.03.1944
0212 - Eingang F.T. 2031/28/x26: "U 9": Höchstfahrt nach Feo laufen von Richard über Karl nach Fritz. -U-Asto-
0215 - Marsch wie befohlen angetreten.
0325 - Beginn der Morgendämmerung.
0400 - CL 9682 (im KTB CS 9682), WzS 4, 3, bedeckt, 1007, Sicht schlecht.
0735 - Op.-Gebiet "Panther" verlassen.
0800 - CL 9592, W 3-4, 2-3, Dünung, bedeckt, 1010, Sicht gut.
1118 - Eingang F.T. 1035/29/x32: "U 9": 1.) So einrichten, daß Boot am 30.3. mit Hellwerden auf Braun 12 steht. Einlaufen gem. St.Bef. Nr.4. 2.) Flakwaffen klar, Fliegergefahr !! 3.) Nach Brennstoffergänzung sofort Auslaufen mit hoher Marschfahrt über Fritz, Karl, Richard nach altem Op.-Gebiet. - Führung Schw.Meer-

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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