KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 22: Unterschied zwischen den Versionen
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− | 1200 - CL 6669. Etmal: über Wasser 40,9 sm, unter Wasser 31,2 sm = 72,1 sm. Vormittags entfernte Wabos. | + | | || colspan="3" | 1344 - 1 MBR 2 geringe Höhe, Suchkurse über Tuapse Reede. |
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− | 1344 - 1 MBR 2 geringe Höhe, Suchkurse über Tuapse Reede. | + | | || colspan="3" | 1430 - 1 DBF 3 mittl. Höhe, Kurs NW. |
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− | 1545 - Kleines Fahrzeug Tuapse Südeinfahrt auslaufend. | + | | || colspan="3" | 1605 - 2 U-Jäger 90 Grad (358 Grad), E= 23 hm, hohe Fahrt. |
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− | 1605 - 2 U-Jäger 90 Grad (358 Grad), E= 23 hm, hohe Fahrt. | + | | || colspan="3" | 1649 - 1 anscheinend Schnellboot 64 Grad (104 Grad). |
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− | 1649 - 1 anscheinend Schnellboot 64 Grad (104 Grad). | + | | || colspan="3" | 1754 - Fischkutter 325 Grad (235 Grad) Tuapse einlaufend. |
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− | 1754 - Fischkutter 325 Grad (235 Grad) Tuapse einlaufend. | + | | || colspan="3" | 1800 - Hafeneinsichtnahme Tuapse, 0,9 sm westlich Nordmole. Im Hafen 3 Dampfer, davon einer anscheinend als Tanker auszumachen. |
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− | 1800 - Hafeneinsichtnahme Tuapse, 0,9 sm westlich Nordmole. Im Hafen 3 Dampfer, davon | + | | || colspan="3" | 1833 - Dämmerungsbeginn. |
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− | 1938 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 6669, S 0-1, See 0, c (m), 5, 1033 mb, Sicht 1-3 sm. |
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− | 2000 - CL 6669, S 0-1, See 0, c (m), 5, 1033 mb, Sicht 1-3 sm. | + | | || colspan="3" | 2007 - Besatzung hört durch Wehrmachtsbericht Bestätigung der T-Bootsversenkung |
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− | 2007 - Besatzung hört durch Wehrmachtsbericht Bestätigung der T-Bootsversenkung | + | | || colspan="3" | 2037 - Scheinwerferleuchten über Tuapse. |
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− | 2037 - Scheinwerferleuchten über Tuapse. | + | | || colspan="3" | 2117 - Seescheinwerfer zwischen Tuapse und Kap Tu, leuchtet nach See. |
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− | 2117 - Seescheinwerfer zwischen Tuapse und Kap Tu, leuchtet nach See. | + | | || colspan="3" | 2141 - Eingang F.T. Leit-Nr. x41, wonach in Preßpappe eingepackte Echolote über Bord geworfen werden sollen. - Befehl ausgeführt. |
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Version vom 29. November 2022, 11:25 Uhr
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noch 12.05.1944 | |||
0800 - CL 6665. | |||
1200 - CL 6669. Etmal: über Wasser 40,9 sm, unter Wasser 31,2 sm = 72,1 sm. Vormittags entfernte Wabos. | |||
1344 - 1 MBR 2 geringe Höhe, Suchkurse über Tuapse Reede. | |||
1430 - 1 DBF 3 mittl. Höhe, Kurs NW. | |||
1545 - Kleines Fahrzeug Tuapse Südeinfahrt auslaufend. | |||
1605 - 2 U-Jäger 90 Grad (358 Grad), E= 23 hm, hohe Fahrt. | |||
1649 - 1 anscheinend Schnellboot 64 Grad (104 Grad). | |||
1754 - Fischkutter 325 Grad (235 Grad) Tuapse einlaufend. | |||
1800 - Hafeneinsichtnahme Tuapse, 0,9 sm westlich Nordmole. Im Hafen 3 Dampfer, davon einer anscheinend als Tanker auszumachen. | |||
1833 - Dämmerungsbeginn. | |||
1938 - Aufgetaucht. | |||
2000 - CL 6669, S 0-1, See 0, c (m), 5, 1033 mb, Sicht 1-3 sm. | |||
2007 - Besatzung hört durch Wehrmachtsbericht Bestätigung der T-Bootsversenkung | |||
2037 - Scheinwerferleuchten über Tuapse. | |||
2117 - Seescheinwerfer zwischen Tuapse und Kap Tu, leuchtet nach See. | |||
2141 - Eingang F.T. Leit-Nr. x41, wonach in Preßpappe eingepackte Echolote über Bord geworfen werden sollen. - Befehl ausgeführt. | |||
13.05.1944 | |||
0048 - U-Jäger 35 Grad (300 Grad). Über Wasser ausgewichen. | |||
0255 - Dämmerungsbeginn. | |||
0320 - Getaucht. | |||
Anmerkungen
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