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KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 24: Unterschied zwischen den Versionen

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1709 - Eingang F.T. x 50, wonach Boot 1125 geortet wurde. Standort um 3 sm falsch. Annahme: Da Sehrohr um diese Zeit nicht ausgefahren war, aber das Trockengerät lief, erfolgte Ortungauf Grund Horchpeilung. Absicht: Wegen häufigen Bemerktseins in "Tapir" ,- "Iltis" aufsuchen.
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2000 - CL 6698, Teich, c9, (m), 1031 mb, Sicht 0,5 - 3 sm. Scheinwerfertätigkeit bei Tuapse.
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2323 - Eingang F.T. x 56, wonach laut B-Meldung U-Bootsbegleitschiff "Volga" voraussichtlich auf dem Marsch nach Tuapse ist, und sämtliche U-Boote außer "Fritz" Rückmarsch angetreten haben.
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Aus diesem Grunde geht Boot nicht nach "Iltis", sondern nimmt Aufstellung westlich Tuapse.
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| || colspan="3" | 0512 - 1 MBR 2 tief, mittl. E., Kurs NW.
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1108 - Entfernte Detonation.
 
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1200 - CL 9471. Etmal: über Wasser 62,5 sm, unter Wasser 17,7 sm = 80,2 sm.
 
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1430 - Eingang F.T. x 63, wonach Boot in CL 9187 geortet ist. Boot stand zu dieser Zeitüber 30 sm entfernt davon.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 29. November 2022, 11:23 Uhr

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noch 13.05.1944
1709 - Eingang F.T. x 50, wonach Boot 1125 geortet wurde. Standort um 3 sm falsch. Annahme: Da Sehrohr um diese Zeit nicht ausgefahren war, aber das Trockengerät lief, erfolgte Ortung auf Grund Horchpeilung. Absicht: Wegen häufigen Bemerktseins in "Tapir" ,- "Iltis" aufsuchen.
1843 - Dämmerungsbeginn.
2000 - CL 6698, Teich, c9, (m), 1031 mb, Sicht 0,5 - 3 sm. Scheinwerfertätigkeit bei Tuapse.
2323 - Eingang F.T. x 56, wonach laut B-Meldung U-Bootsbegleitschiff "Volga" voraussichtlich auf dem Marsch nach Tuapse ist, und sämtliche U-Boote außer "Fritz" Rückmarsch angetreten haben.
Aus diesem Grunde geht Boot nicht nach "Iltis", sondern nimmt Aufstellung westlich Tuapse.
2400 - CL 6667, ONO 2, See 1, o m, 1029 mb, Sicht 2-3 sm.
14.05.1944
0306 - Dämmerungsbeginn.
0324 - Getaucht.
0400 - CL 6669, O 0-1, See 0, c6, 1028 mb, Sicht 4-6 sm. B.V. nach Peilung: 298 Grad - 0,7 sm.
0512 - 1 MBR 2 tief, mittl. E., Kurs NW.
0800 - CL 6669.
0830 - Landflugzeug tief, mittl. E., über Land, Kurs NW.
1108 - Entfernte Detonation.
1200 - CL 9471. Etmal: über Wasser 62,5 sm, unter Wasser 17,7 sm = 80,2 sm.
1430 - Eingang F.T. x 63, wonach Boot in CL 9187 geortet ist. Boot stand zu dieser Zeit über 30 sm entfernt davon.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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