KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 28: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | | || colspan="3" | 0400 - CL 6656, O 0-1, See 0-1, o (m), 1020 mb, Sicht 5-7 sm. B.V. nach Peilung: 37 Grad - 1,1 sm. | |
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| − | 0400 - CL 6656, O 0-1, See 0-1, o (m), 1020 mb, Sicht 5-7 sm. B.V. nach Peilung: 37 Grad - 1,1 sm. | + | | || colspan="3" | 0800 - CL 6656. |
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| − | 0800 - CL 6656. | + | | || colspan="3" | 0922 - 1 MBR 2 315 Grad (50 Grad), große E. |
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| − | 0922 - 1 MBR 2 315 Grad (50 Grad), große E. | + | | || colspan="3" | 0958 - 2 MBR 2 290 Grad (0 Grad), große E. |
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| − | 0958 - 2 MBR 2 290 Grad (0 Grad), große E. | + | | || colspan="3" | 1007 - rw. 307 Grad Rauchfahne in Sicht. |
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| − | 1007 - rw. 307 Grad Rauchfahne in Sicht. | + | | || colspan="3" | 1008 - In gleicher Richtung werden 2 U-Jäger ausgemacht. |
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| − | 1008 - In gleicher Richtung werden 2 U-Jäger ausgemacht. | ||
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| − | | || | + | | || colspan="3" | 1020 - Auf Gefechtsstation ! Boot wird von einem U-Jäger angelaufen, der etwa 300 m neben dem Boot gestoppt liegen bleibt. U-Jäger geht dann wieder an und wirft Wabos. Ich glaube noch nicht an ein Bemerktsein und bleibe auf Sehrohrtiefe. Unter der Küste wird ein dritter U-Jäger und ein Dampfer ausgemacht. |
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| − | | | + | | || colspan="3" | 1048 - Boot wird von U-Jäger überlaufen. |
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| − | | | + | | || colspan="3" | 1050 - U-Jäger läuft erneut Boot an, daher auf A-20 gegangen. Es folgen Wabos in mittl. E. Boot ist trotz K.F. gehorcht worden; vermute als Geräuschquelle Sehrohrmotor. - Als WABOs nicht mehr in der Nähe liegen, und weitere Horchpeilungen mit großer Lautstärke gemeldet werden, auf Sehrohrtiefe gegangen. Art der Horchpeilung läßt auf Dampfer schließen. - Während das Boot mit K.F. auf Sehrohrtiefe geht, bis 11.25 Uhr weitere Wabos. - |
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| − | | || | + | | || colspan="3" | 1133 - Boot ist auf Sehrohrtiefe. - Wir stehen mitten im Geleit, wobei es sich in etwa dasselbe Geleit handelt, wie am Vortage, Kurs SO. In unserer Nähe befinden sich die beiden 1800 t - Tanker und ein Schlepper mittl. Größe. Die Sicherungsfahrzeuge, einschl. M-Boot umgeben im Vollkreis die Tanker im Abstand |
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| − | + | Anmerkungen | |
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| − | | || colspan="3" | | + | | || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]] |
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Version vom 29. November 2022, 11:21 Uhr
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| noch 17.05.1944 | |||
| 0400 - CL 6656, O 0-1, See 0-1, o (m), 1020 mb, Sicht 5-7 sm. B.V. nach Peilung: 37 Grad - 1,1 sm. | |||
| 0800 - CL 6656. | |||
| 0922 - 1 MBR 2 315 Grad (50 Grad), große E. | |||
| 0958 - 2 MBR 2 290 Grad (0 Grad), große E. | |||
| 1007 - rw. 307 Grad Rauchfahne in Sicht. | |||
| 1008 - In gleicher Richtung werden 2 U-Jäger ausgemacht. | |||
| 1020 - Auf Gefechtsstation ! Boot wird von einem U-Jäger angelaufen, der etwa 300 m neben dem Boot gestoppt liegen bleibt. U-Jäger geht dann wieder an und wirft Wabos. Ich glaube noch nicht an ein Bemerktsein und bleibe auf Sehrohrtiefe. Unter der Küste wird ein dritter U-Jäger und ein Dampfer ausgemacht. | |||
| 1048 - Boot wird von U-Jäger überlaufen. | |||
| 1050 - U-Jäger läuft erneut Boot an, daher auf A-20 gegangen. Es folgen Wabos in mittl. E. Boot ist trotz K.F. gehorcht worden; vermute als Geräuschquelle Sehrohrmotor. - Als WABOs nicht mehr in der Nähe liegen, und weitere Horchpeilungen mit großer Lautstärke gemeldet werden, auf Sehrohrtiefe gegangen. Art der Horchpeilung läßt auf Dampfer schließen. - Während das Boot mit K.F. auf Sehrohrtiefe geht, bis 11.25 Uhr weitere Wabos. - | |||
| 1133 - Boot ist auf Sehrohrtiefe. - Wir stehen mitten im Geleit, wobei es sich in etwa dasselbe Geleit handelt, wie am Vortage, Kurs SO. In unserer Nähe befinden sich die beiden 1800 t - Tanker und ein Schlepper mittl. Größe. Die Sicherungsfahrzeuge, einschl. M-Boot umgeben im Vollkreis die Tanker im Abstand | |||
Anmerkungen
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