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KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 34: Unterschied zwischen den Versionen

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Nachmittags. Starker Luftverkehr unter Land von MBR 2´s und Landmaschinen.
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1422 - Eingang F.T. x 68, wonach S-Boot U-Bootsstandort in "Iltis" meldet.
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1600 - CL 9359, NO 1, See 0-1, c1, Sicht 12 sm.
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1609 - Eingang F.T. x79, wonach bei F.T.-Abgabe das Boot eingepeilt wurde.
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1753 - 1 MBR 2 Suchkurse fliegend, nähert sich dem Boot. Getaucht. Nachstoßen abgebrochen in Küstenabstand 8 sm, da am erkoppelten Gegnerstandort nichts gesichtet. Annahme: Geleit Sotschi ein.
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1855 - Dämmerungsbeginn. Aufgetaucht.
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1908 - Auf Artillerie-Gefechtsstation zur Übung. Fla-Waffen eingeschossen.
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2000 - CL 9355, NW 1, See 0, c3, Sicht 7 sm.
 
 
 
2136 - Abgabe F.T. 2046/21/x82: -SSD-: U-Führung von "Petersen": 1.) Vermute Geleit Sotschi ein, da ab 13.30 Uhr keine Fühlung an Luftsicherung. Gehe "Iltis". 2.) 9,9 cbm, Qu. 9456, N 2, See 1, c 2, Sicht 2-3.
 
 
 
2400 - CL 9324, N 1-2, See 0-1, c m 6, Sicht 3 sm.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">22.05.1944</span>
 
 
 
0235 - Dämmerungsbeginn.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 29. November 2022, 11:17 Uhr

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noch 21.05.1944
geringe Tiefe. Stoße nach.
1330 - Geleitflugboot außer Sicht.
Nachmittags. Starker Luftverkehr unter Land von MBR 2´s und Landmaschinen.
1422 - Eingang F.T. x 68, wonach S-Boot U-Bootsstandort in "Iltis" meldet.
-Ist Fehlortung-
1600 - CL 9359, NO 1, See 0-1, c1, Sicht 12 sm.
1609 - Eingang F.T. x79, wonach bei F.T.-Abgabe das Boot eingepeilt wurde.
1753 - 1 MBR 2 Suchkurse fliegend, nähert sich dem Boot. Getaucht. Nachstoßen abgebrochen in Küstenabstand 8 sm, da am erkoppelten Gegnerstandort nichts gesichtet. Annahme: Geleit Sotschi ein.
1855 - Dämmerungsbeginn. Aufgetaucht.
1908 - Auf Artillerie-Gefechtsstation zur Übung. Fla-Waffen eingeschossen.
2000 - CL 9355, NW 1, See 0, c3, Sicht 7 sm.
2136 - Abgabe F.T. 2046/21/x82: -SSD-: U-Führung von "Petersen": 1.) Vermute Geleit Sotschi ein, da ab 13.30 Uhr keine Fühlung an Luftsicherung. Gehe "Iltis". 2.) 9,9 cbm, Qu. 9456, N 2, See 1, c 2, Sicht 2-3.
2400 - CL 9324, N 1-2, See 0-1, c m 6, Sicht 3 sm.
22.05.1944
0235 - Dämmerungsbeginn.

Anmerkungen

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