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KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 37: Unterschied zwischen den Versionen

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0218 - Abgabe F.T. 0136/24/x15: U-Führung von Tauchboot "U 9": 1.) Beabsichtige 26.5. Rückmarsch. 2.) Bb.-Diesel bedingt klar für L.F. Grundlager 4 ausgeschlagen. Erbitte direkten Rückmarschweg. 3.) Qu. 8559, WzN 4, See 3, Regenschauer, Sicht 1 sm.
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1948 - Aufgetaucht.
 
 
 
2000 - CL 6668, NW 2-3, See 2, c8, Sicht 1-3 sm.
 
 
 
2103 u. 2106 - Scheinwerfertätigkeit bei Idokopaß und Tuapse.
 
 
 
2400 - CL 9174, NW 3, See 2-5, o m, Sicht 1-2 sm, niedr. Dünung.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 29. November 2022, 11:15 Uhr

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noch 23.05.1944
2400 - CL 6664, WzN 4, See 3, o (d), Sicht 1 sm. Scheinwerfertätigkeit von Land.
24.05.1944
0218 - Abgabe F.T. 0136/24/x15: U-Führung von Tauchboot "U 9": 1.) Beabsichtige 26.5. Rückmarsch. 2.) Bb.-Diesel bedingt klar für L.F. Grundlager 4 ausgeschlagen. Erbitte direkten Rückmarschweg. 3.) Qu. 8559, WzN 4, See 3, Regenschauer, Sicht 1 sm.
0240 - Dämmerungsbeginn.
0330 - NW 3, See 2, mittl. Dünung, 0 (r), Sicht 4-5, Getaucht.
0400 - CL 6555.
0607 - Eingang F.T. x 16, wonach Boot bei F.T.-Abgabe um etwa 12 sm falsch eingeteilt wurde.
0800 - CL 6655.
1200 - CL 6655, Etmal: über Wasser 44,2 sm, unter Wasser 24,3 sm = 68,5 sm.
1553 - Landflugzeug, Kurs NW.
1600 - CL 6664.
1900 - Dämmerungsbeginn.
1948 - Aufgetaucht.
2000 - CL 6668, NW 2-3, See 2, c8, Sicht 1-3 sm.
2103 u. 2106 - Scheinwerfertätigkeit bei Idokopaß und Tuapse.
2400 - CL 9174, NW 3, See 2-5, o m, Sicht 1-2 sm, niedr. Dünung.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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