KTB U 9 - 18. Unternehmung Seite 9: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | 1512 - 2 Flugzeuge 310 Grad (270 Grad), mittl. E., Suchkurse. - Kleinfahrzeuge 330 Grad (290 Grad), E= 50 hm, Kurs SO. | + | | || colspan="3" | 1600 - CL 9147. |
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| − | 1600 - CL 9147. | + | | || colspan="3" | 1725 - 1 DBF 3 240 Grad (100 Grad), mittl. Höhe, mittl. E. Kurs SO. |
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| − | 1725 - 1 DBF 3 240 Grad (100 Grad), mittl. Höhe, mittl. E. Kurs SO. | + | | || colspan="3" | 1837 - Dämmerungsbeginn. |
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| − | 1837 - Dämmerungsbeginn. | + | | || colspan="3" | 1854 - Horchpeilung 210 Grad (345 Grad). Durch das Sehrohr nichts mehr auszumachen. |
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| − | 1854 - Horchpeilung 210 Grad (345 Grad). Durch das Sehrohr nichts mehr auszumachen. | + | | || colspan="3" | 1925 - Aufgetaucht. |
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| − | 1925 - Aufgetaucht. | + | | || colspan="3" | 2000 - CL 6692, NW 3, Seeg. 2-3, o3, 1023 mb, Sicht 4 sm, heller Mondschein. |
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| − | 2000 - CL 6692, NW 3, Seeg. 2-3, o3, 1023 mb, Sicht 4 sm, heller Mondschein. | + | | || colspan="3" | 2017 - Leuchtspurchschießen aus Richtung Tuapse. |
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| − | 2017 - Leuchtspurchschießen aus Richtung Tuapse. | + | | || colspan="3" | 2400 - CL 9174, NW 3, Seeg. 3, c8, 1020 mb, Sicht 1-2 sm, Mondschein. |
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| − | 2400 - CL 9174, NW 3, Seeg. 3, c8, 1020 mb, Sicht 1-2 sm, Mondschein. | + | | || colspan="3" | '''05.05.1944''' |
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| − | + | | || colspan="3" | 0316 - Dämmerungsbeginn. | |
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| − | 0316 - Dämmerungsbeginn. | + | | || colspan="3" | 0347 - Getaucht. Bis dahin rege Scheinwerfertätigkeit an der Küste. |
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| − | 0347 - Getaucht. Bis dahin rege Scheinwerfertätigkeit an der Küste. | + | | || colspan="3" | 0400 - CL 6668, NW 2, Seeg. 1, o (m), 1020 mb, Sicht 7 sm. |
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| − | 0400 - CL 6668, NW 2, Seeg. 1, o (m), 1020 mb, Sicht 7 sm. | + | | || colspan="3" | 0420 - B.V. nach Peilung: - 199 Grad - 3 sm. |
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| − | 0420 - B.V. nach Peilung: - 199 Grad - 3 sm | ||
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Version vom 29. November 2022, 11:32 Uhr
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| noch 04.05.1944 | |||
| 1512 - 2 Flugzeuge 310 Grad (270 Grad), mittl. E., Suchkurse. - Kleinfahrzeuge 330 Grad (290 Grad), E= 50 hm, Kurs SO. | |||
| 1600 - CL 9147. | |||
| 1725 - 1 DBF 3 240 Grad (100 Grad), mittl. Höhe, mittl. E. Kurs SO. | |||
| 1837 - Dämmerungsbeginn. | |||
| 1854 - Horchpeilung 210 Grad (345 Grad). Durch das Sehrohr nichts mehr auszumachen. | |||
| 1925 - Aufgetaucht. | |||
| 2000 - CL 6692, NW 3, Seeg. 2-3, o3, 1023 mb, Sicht 4 sm, heller Mondschein. | |||
| 2017 - Leuchtspurchschießen aus Richtung Tuapse. | |||
| 2400 - CL 9174, NW 3, Seeg. 3, c8, 1020 mb, Sicht 1-2 sm, Mondschein. | |||
| 05.05.1944 | |||
| 0316 - Dämmerungsbeginn. | |||
| 0347 - Getaucht. Bis dahin rege Scheinwerfertätigkeit an der Küste. | |||
| 0400 - CL 6668, NW 2, Seeg. 1, o (m), 1020 mb, Sicht 7 sm. | |||
| 0420 - B.V. nach Peilung: - 199 Grad - 3 sm. | |||
| 0500 - 2 MBR 2 105 Grad (60 Grad), Kurs NW, mittl. E., tief. | |||
| 0645 - Kleinfahrzeug 90 Grad (310 Grad), Kurs NW. | |||
| 0647 - 2 mot. Landmaschine 100 Grad (320 Grad), Kurs NW. | |||
| 0701 - Kleinfahrzeug 342 Grad (260 Grad), Kurs NW. | |||
Anmerkungen
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