Aktionen

KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 13: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Seite 12 → Seite 13 → Seite 14 → → → U 9 {| style="background-colo…“)
 
 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 12|Seite 12]] → Seite 13 → [[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] → → → [[U 9]]
+
[[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 12|Seite 12]] → Seite 13 → [[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | '''20.11.1942'''
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">noch 20.11.1942</span>
+
| || colspan="3" | Ein dreiviertel der Kopie meines Kriegstagebuches ist leider nicht zu lesen.
−
 
+
|-
−
Ein dreiviertel der Kopie meines Kriegstagebuches ist leider nicht zu lesen.
+
| ||
−
 
+
|-
−
 
+
| ||
−
 
+
|-
−
 
+
| ||
−
 
 
−
 
 
−
xxxx - Alarm vor 2 Flugbooten, russische MBR 2, rw. 330 Gr., Kurs xxxx, Flughöhe 100 m. Ungesehen.
 
−
 
 
−
1419 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
 
−
 
 
−
xx15 - Vorher gesichtete Flugboote an der Kimm, rw. 20 Gr., wieder in Sicht. Beide Maschinen  xxxxxxxxxxxxxxx  Poti.
 
−
 
 
−
1800 - Qu. 9821, O 1, 0-1, Dünung, c, xxxxxxxxxxxxxx sm.
 
−
 
 
−
1903 - Ölleitung B.B. Diesel gebrochen. Diesel-elektrisch weitergelaufen.
 
−
 
 
−
1912 - rw. 110 Gr. (Richtung Batum), Scheinwerfer leuchtend für kurze Zeit, später nicht mehr beobachtet.
 
−
 
 
−
2000 - Qu. 9657, NO 1, 0-1, Dünung, c9, Sicht bis 4 sm.
 
−
 
 
−
2045 - B.B. Diesel wieder klar.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | .... (nicht lesbar) - Alarm vor 2 Flugbooten, russische MBR 2, rw. 330 Gr., Kurs .... (nicht lesbar), Flughöhe 100 m. Ungesehen.
−
 
+
|-
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
| || colspan="3" | 1419 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
|-
 +
| || colspan="3" | .... (nicht lesbar) - Vorher gesichtete Flugboote an der Kimm, rw. 20 Gr., wieder in Sicht. Beide Maschinen  ................................. (nicht lesbar) Poti.
 +
|-
 +
| || colspan="3" | 1800 - Qu. 9821, O 1, 0-1, Dünung, c, ................. (nicht lesbar) sm.
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | 1903 - Ölleitung B.B. Diesel gebrochen. Diesel-elektrisch weitergelaufen.
 
|-
 
|-
−
| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 8. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| || colspan="3" | 1912 - rw. 110 Gr. (Richtung Batum), Scheinwerfer leuchtend für kurze Zeit, später nicht mehr beobachtet.
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || colspan="3" | 2000 - Qu. 9657, NO 1, 0-1, Dünung, c9, Sicht bis 4 sm.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || colspan="3" | 2045 - B.B. Diesel wieder klar.
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 12|Seite 12]] → Seite 13 → [[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] → → → [[U 9]]
+
[[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 12|Seite 12]] → Seite 13 → [[KTB U 9 - 8. Unternehmung Seite 14|Seite 14]] → → → [[KTB-U 9|KTB´s U 9]] → [[U 9]]

Aktuelle Version vom 3. Dezember 2023, 13:03 Uhr

Seite 12 → Seite 13 → Seite 14 → → → KTB´s U 9 → U 9

20.11.1942
Ein dreiviertel der Kopie meines Kriegstagebuches ist leider nicht zu lesen.
.... (nicht lesbar) - Alarm vor 2 Flugbooten, russische MBR 2, rw. 330 Gr., Kurs .... (nicht lesbar), Flughöhe 100 m. Ungesehen.
1419 - Aufgetaucht, Marsch fortgesetzt.
.... (nicht lesbar) - Vorher gesichtete Flugboote an der Kimm, rw. 20 Gr., wieder in Sicht. Beide Maschinen ................................. (nicht lesbar) Poti.
1800 - Qu. 9821, O 1, 0-1, Dünung, c, ................. (nicht lesbar) sm.
1903 - Ölleitung B.B. Diesel gebrochen. Diesel-elektrisch weitergelaufen.
1912 - rw. 110 Gr. (Richtung Batum), Scheinwerfer leuchtend für kurze Zeit, später nicht mehr beobachtet.
2000 - Qu. 9657, NO 1, 0-1, Dünung, c9, Sicht bis 4 sm.
2045 - B.B. Diesel wieder klar.

Seite 12 → Seite 13 → Seite 14 → → → KTB´s U 9 → U 9

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_9_-_8._Unternehmung_Seite_13&oldid=186984“