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KTB U 9 - 9. Unternehmung Seite 7: Unterschied zwischen den Versionen

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0930 - rw. 140 Gr. russ. Bomber in Sicht. E= 50 hm, H= 400 m, Kurs 300 Gr. Masch. passiert an BB. Boot taucht nicht. Ungesehen.
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0935 - Auf Kurs 315 Gr. gegangen. Absicht bei Tage an der Küste auf und ab zu stehen.
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1030 - Russ. Bomber achteraus in Sicht. E= 60 hm, H= 300 m, Kurs 270 Gr. Flugzeug passiert an BB. Boot tauch nict. Ungesehen.
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| || colspan="3" | 1330 - Bis Dämmerung rege Fliegertätigkeit über Kaukasusküste. (Jagdflieger). Küste klar zu schau. Aufnahmen mit Bordkamera gemacht.
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1330 - Bis Dämmerung rege Fliegertätigkeit über Kaukasusküste. (Jagdflieger). Küste klar zu schau. Aufnahmen mit Bordkamera gemacht.
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| || colspan="3" | 1620 - Alarm vor R-Boot. Russ. R-Boot kommt mit hoher Fahrt aus rw. 0 Gr. auf das Boot zugelaufen. Boot wurde wegen schmieriger, dunkler Kimm nicht rechtzeitig genug ausgemacht. R-Boot wirft Wasserbomben in unmittelbarer Nähe des Bootes. 1. Serie: 5 Bomben an Bb. Tiefe des Bootes 18 m. 2. Serie: 1 Bombe achteraus; Tiefe des Bootes 40 m. 3. Serie: 3 Bomben über dem Boot; Tiefe des Bootes a-20. Letzte Bombe Doppelwurf. Boot hält dicht, keine Störungen, nur Tiefenmesszentrale fällt aus. Nach dem letzen Wurf wird R-Boot im Horchgerät nicht mehr ausgemacht. Boot läuft auf a-10 und a mit wechselnden Kursen und eingeschalteter Horchfahrt mit HF nach See zu. (Vermutung: R-Boot hat auf Position gelegen und Boot durch Dieselgerät gehorcht).
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1620 - Alarm vor R-Boot. Russ. R-Boot kommt mit hoher Fahrt aus rw. 0 Gr. auf das Boot zugelaufen. Boot wurde wegen schmieriger, dunkler Kimm nicht rechtzeitig genug ausgemacht. R-Boot wirft Wasserbomben in unmittelbarer Nähe des Bootes. 1. Serie: 5 Bomben an Bb. Tiefe des Bootes 18 m. 2. Serie: 1 Bombe achteraus; Tiefe des Bootes 40 m. 3. Serie: 3 Bomben über dem Boot; Tiefe des Bootes a-20. Letzte Bombe Doppelwurf. Boot hält dicht, keine Störungen, nur Tiefenmesszentrale fällt aus. Nach dem letzen Wurf wird R-Boot im Horchgerät nicht mehr ausgemacht. Boot läuft auf a-10 und a mit wechselnden Kursen und eingeschalteter Horchfahrt mit HF nach See zu. (Vermutung: R-Boot hat auf Position gelegen und Boot durch Dieselgerät gehorcht).
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| || colspan="3" | 1855 - Boot geht auf Sehrohrtiefe, nichts mehr auszumachen. Boot taucht auf und läuft mit Kurs 260 Gr. und E-Masch. GF. ab.
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1855 - Boot geht auf Sehrohrtiefe, nichts mehr auszumachen. Boot taucht auf und läuft mit Kurs 260 Gr. und E-Masch. GF. ab.
 
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2000 - Qu. 9317, NO 1, 0-1, c5, Sicht bis 10 sm. Auf Diesel GF. gegangen. Absicht ins Ausweichquadrat zu laufen.
 
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2056 - Alarm vor Flugboot rw. 240 Gr., E= 500 m, H= 100 m. Flugboot schießt weißen Stern, wahrscheinlich ES. Flugboot wirft 2 Wabo in mittl. E.
 
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2132 - Aufgetaucht. Kurs 260 Gr. 2 x GF. An Land rege Scheinwerfertätigkeit beobachtet.
 
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2400 - Qu. 9340, NO 1, 0-1, c2, Sicht bis 10 sm.
 
 
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| || colspan="3" | 2056 - Alarm vor Flugboot rw. 240 Gr., E= 500 m, H= 100 m. Flugboot schießt weißen Stern, wahrscheinlich ES. Flugboot wirft 2 Wabo in mittl. E.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| || U 9 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 9. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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27.12.1942
0800 - Qu. 9367, SO 3-4, o3, Sicht bis 20 sm. Mit Kurs 100 Gr. und LF. auf Küste zugelaufen.
0930 - rw. 140 Gr. russ. Bomber in Sicht. E= 50 hm, H= 400 m, Kurs 300 Gr. Masch. passiert an BB. Boot taucht nicht. Ungesehen.
0935 - Auf Kurs 315 Gr. gegangen. Absicht bei Tage an der Küste auf und ab zu stehen.
1030 - Russ. Bomber achteraus in Sicht. E= 60 hm, H= 300 m, Kurs 270 Gr. Flugzeug passiert an BB. Boot tauch nict. Ungesehen.
1126 - Getaucht vor Flugzeug rw. 160 Gr. E= 50 hm, H= 800-1000 m.
1200 - Qu. 9310, getaucht. Etmal: über Wasser 123,0 sm, unter Wasser 11,7 sm = 134,7 sm.
1250 - Aufgetaucht, Kurs 315 Gr. LF.
1330 - Bis Dämmerung rege Fliegertätigkeit über Kaukasusküste. (Jagdflieger). Küste klar zu schau. Aufnahmen mit Bordkamera gemacht.
1600 - Qu. 9317, NO 1, 0-1, c3, Sicht 20 sm.
1620 - Alarm vor R-Boot. Russ. R-Boot kommt mit hoher Fahrt aus rw. 0 Gr. auf das Boot zugelaufen. Boot wurde wegen schmieriger, dunkler Kimm nicht rechtzeitig genug ausgemacht. R-Boot wirft Wasserbomben in unmittelbarer Nähe des Bootes. 1. Serie: 5 Bomben an Bb. Tiefe des Bootes 18 m. 2. Serie: 1 Bombe achteraus; Tiefe des Bootes 40 m. 3. Serie: 3 Bomben über dem Boot; Tiefe des Bootes a-20. Letzte Bombe Doppelwurf. Boot hält dicht, keine Störungen, nur Tiefenmesszentrale fällt aus. Nach dem letzen Wurf wird R-Boot im Horchgerät nicht mehr ausgemacht. Boot läuft auf a-10 und a mit wechselnden Kursen und eingeschalteter Horchfahrt mit HF nach See zu. (Vermutung: R-Boot hat auf Position gelegen und Boot durch Dieselgerät gehorcht).
1855 - Boot geht auf Sehrohrtiefe, nichts mehr auszumachen. Boot taucht auf und läuft mit Kurs 260 Gr. und E-Masch. GF. ab.
2000 - Qu. 9317, NO 1, 0-1, c5, Sicht bis 10 sm. Auf Diesel GF. gegangen. Absicht ins Ausweichquadrat zu laufen.
2056 - Alarm vor Flugboot rw. 240 Gr., E= 500 m, H= 100 m. Flugboot schießt weißen Stern, wahrscheinlich ES. Flugboot wirft 2 Wabo in mittl. E.
2132 - Aufgetaucht. Kurs 260 Gr. 2 x GF. An Land rege Scheinwerfertätigkeit beobachtet.
2400 - Qu. 9340, NO 1, 0-1, c2, Sicht bis 10 sm.

Anmerkungen

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In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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