King Alfred
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | Großbritannien | ||
| Typ: | Dampffrachtschiff | ||
| Baujahr: | 1919 | ||
| Bauwerft: | William Doxford &. Sons Limited, Sunderland | ||
| Reederei: | Dodd, Thomson &. Company Limited (King Line Limited), London | ||
| Heimathafen: | Sunderland | ||
| Kapitän: | Richard Storm | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 125,73 m | ||
| Breite: | 15,97 m | ||
| Tiefgang: | 7,72 m | ||
| Tonnage: | 5.272 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 8.381 t | ||
| Geschwindigkeit: | 11 kn | ||
| Bewaffnung: | Ja | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Saint John (Kanada) - Halifax (Kanada) - Methil (Großbritannien) | ||
| Fracht: | 6.750 t Grubenholz | ||
| Geleitzug: | HX-60 | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 52 | ||
| Kommandant: | Otto Salman | ||
| Datum: | 04.08.1940 | ||
| Ort: | Nordatlantik nordwestlich Londonderry (Nordirland) | ||
| Position: | 56°59' Nord - 17°38' West | ||
| Planquadrat: | AL 0344 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 8 | ||
| Überlebende (Schiff): | 31 | ||
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U 52 sichtete am 04.08.1940 um 03:00 Uhr den Geleitzug HX-60 und lief zum Angriff an. Um 03:23 Uhr schoß Salman einen Torpedo auf ein Schiff, der fehl ging. Der zweite Torpedo, um 03:35 Uhr, traf die KING ALFRED in der Mitte. Der Dampfer brach in zwei Teile und der Bug versank. Das Heck wurde später vom britischen Zerstörer VANOC (H.33) versenkt. 8 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 29 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden von der VANOC (H.33) gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der KING ALFRED ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 53. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 134. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 124, 501. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 21. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 24. | |||
| Alan Tennent | British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945 | ||
| 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 | |||
| Seite 97. | |||
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