L.J. Drake
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SCHIFFSDATEN (1*)
| Nationalität: | USA | ||
| Typ: | Dampftankschiff | ||
| Baujahr: | 1918 | ||
| Bauwerft: | Ames Shipbuilding &. Dry Dock Company, Seattle | ||
| Reederei: | Standart Oil Company of New Jersey, New York | ||
| Heimathafen: | Wilmington | ||
| Kapitän: | Peter Nielsen | ||
SCHIFFSMAßE
| Länge: | 127,89 m | ||
| Breite: | 17,44 m | ||
| Tiefgang: | 7,62 m | ||
| Tonnage: | 6.693 BRT | ||
| Tragfähigkeit: | 9.845 t | ||
| Geschwindigkeit: | 10 kn | ||
| Bewaffnung: | 1 x 10,2 cm, 1 x 7,62 cm, 2 x 50 cal., 2 x 30 cal. | ||
ROUTE UND FRACHT
| Route: | Aruba - San Juan (Puerto Rico) | ||
| Fracht: | 72.961 Barrels Benzin | ||
| Geleitzug: | Einzelfahrer | ||
DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH
| U-Boot: | U 68 | ||
| Kommandant: | Karl-Friedrich Merten | ||
| Datum: | 05.06.1942 | ||
| Ort: | Karibik südwestlich Mayaguez (Puerto Rico) | ||
| Position: | 17°30' Nord - 68°20' West | ||
| Planquadrat: | ED 1749 | ||
| Waffe: | Torpedo | ||
| Tote (Schiff): | 41 | ||
| Überlebende (Schiff): | 0 | ||
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U 68 sichtete am 05.06.1942 um 16:50 Uhr einen Tanker und setzte zum Angriff vor. Um 19:24 Uhr schoß Merten einen Dreierfächer auf das Schiff. Alle Torpedos trafen die L.J. DRAKE. Der Tanker explodierte und zerfiel in seine Einzelteile. Nach der Explosion war von diesem Schiff nichts mehr zu sehen. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen kamen ums Leben. | |||
ANMERKUNGEN
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(1*) Bild der L.J. DRAKE ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen. | |||
LITERATURVERWEISE
| Robert M. Browning Jr. | U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II | ||
| 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 | |||
| Seite 133, 134. | |||
| Rainer Busch/Hans J. Röll | Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945 | ||
| 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 | |||
| Seite 62. | |||
| Erich Gröner | Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944 | ||
| 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 | |||
| Seite 141. | |||
| Roger W. Jordan | The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships | ||
| 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 | |||
| Seite 422, 582. | |||
| Herbert Ritschel | Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99 | ||
| Eigenverlag - ohne ISBN | |||
| Seite 174, 175. | |||
| Jürgen Rohwer | Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945 | ||
| 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 | |||
| Seite 101. | |||
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