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Leise Maersk: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 100]] sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug [[SC-11]] und lief zum Angriff an. Am 23.11.1940 um 08:02 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf einen zirka 7.000er. Dieser Torpedo traf die '''LEISE MAERSK''' und versenkte sie. Schepke sah noch wie der Dampfer mit Schlagseite liegen blieb, lief dann jedoch ohne den Untergang abzuwarten ab. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder wurden von einem niederländischen Schlepper gerettet und in Campbeltown (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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(1*) Bild der ''LEISE MAERSK'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
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[[U 100]] sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug [[SC-11]] und lief zum Angriff an. Am 23.11.1940 um 08:02 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf einen zirka 7.000er. Dieser Torpedo traf die LEISE MAERSK und versenkte sie. Schepke sah noch wie der Dampfer mit Schlagseite liegen blieb, lief dann jedoch ohne den Untergang abzuwarten ab. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder wurden von einem niederländischen Schlepper gerettet und in Campbeltown (Großbritannien) an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 88.
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 144.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 36.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Leikanger]] Leise Maersk [[Leiv Eiriksson]]

Aktuelle Version vom 22. April 2021, 17:00 Uhr

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Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Odense Staalskibsvaerft ved. A.P. Möller, Odense
Reederei: Burnett Steamship Company Limited, Newcastle upon Tyne (MOWT)
Heimathafen: London
Kapitän: Peter Konge Mortensen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.136 BRT
Tragfähigkeit: 4.915 t
Länge: 102.00 m
Breite: 13.46 m
Tiefgang: 6.78 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Three Rivers (USA) - Sydney (Kanada) - Sharpness (Großbritannien)
Fracht: 4.500 t Getreide und Stückgut
Geleitzug: SC-11

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 100
Kommandant: Joachim Schepke
Datum: 23.11.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 55°30' Nord - 11°00' West
Planquadrat: AM 4662
Waffe: Torpedo
Tote: 17
Überlebende: 7

U 100 sichtete am 22.11.1940 um 22:44 Uhr den Geleitzug SC-11 und lief zum Angriff an. Am 23.11.1940 um 08:02 Uhr schoß Schepke einen Torpedo auf einen zirka 7.000er. Dieser Torpedo traf die LEISE MAERSK und versenkte sie. Schepke sah noch wie der Dampfer mit Schlagseite liegen blieb, lief dann jedoch ohne den Untergang abzuwarten ab. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 7 Besatzungsmitglieder wurden von einem niederländischen Schlepper gerettet und in Campbeltown (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 88.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 144.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 13, 448.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 14.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 36.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 53.

ANMERKUNGEN

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Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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