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Lima: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 506]] sichtete am 12.09.1942 um 20:35 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:25 Uhr schoß Würdemann zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nach dem erneuten Anlaufen, fielen am 13.09.1942 um 00:58 Uhr, zwei weitere Torpedoschüsse. Einer dieser Torpedos traf die ''LIMA''. Das Schiff wurde achterlastig, setzte die Boote aus und sank gegen 01:20 Uhr über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
 
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[[U 506]] sichtete am 12.09.1942 um 20:35 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:25 Uhr schoß Würdemann zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nach dem erneuten Anlaufen, fielen am 13.09.1942 um 00:58 Uhr, zwei weitere Torpedoschüsse. Einer dieser Torpedos traf die LIMA. Das Schiff wurde achterlastig, setzte die Boote aus und sank gegen 01:20 Uhr über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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Aktuelle Version vom 22. April 2021, 16:35 Uhr

Lily ← Lima → Limbourg

Nationalität: Schweden
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: Burmeister &. Wain´s Maskin &. Skibsbyggeri Aktieselskab, Kopenhagen
Reederei: Axel Axelson Johnson (Rederi Aktiebolaget Nordstjernan), Stockholm
Heimathafen: Stockholm
Kapitän: G. Ahsberger

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.764 BRT
Tragfähigkeit: 6.530 t
Länge: 117.04 m
Breite: 15.69 m
Tiefgang: 7.13 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Cochin (Indien) - Bombay (Indien) - Kapstadt (Südafrika) - Freetown (Sierra Leone) - Großbritannien
Fracht: 2.500 t Manganerz, 2.500 t Tee und 1.500 t Tabak
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 506
Kommandant: Erich Würdemann
Datum: 13.09.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 02°35' Nord - 11°22' West
Planquadrat: EU 7877
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 30

U 506 sichtete am 12.09.1942 um 20:35 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 22:25 Uhr schoß Würdemann zwei Torpedos auf das Schiff, die fehl gingen. Nach dem erneuten Anlaufen, fielen am 13.09.1942 um 00:58 Uhr, zwei weitere Torpedoschüsse. Einer dieser Torpedos traf die LIMA. Das Schiff wurde achterlastig, setzte die Boote aus und sank gegen 01:20 Uhr über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 29 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 214.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 146.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 365, 557, 572.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 40, 41.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 123.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Lily ← Lima → Limbourg

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