Aktionen

Malchace: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Malayan Prince]] - - [[Malchace]] - - [[Maldonado]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Malayan Prince]] ← Malchace → [[Maldonado]]
−
 
+
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Arnt Magnusdal
 
| || '''Kapitän:''' || Arnt Magnusdal
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.516 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.516 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.800 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.800 t
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 101.74 m
 
| || '''Länge:''' || 101.74 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 14.63 m
 
| || '''Breite:''' || 14.63 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.01 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.01 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Nein
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Baton Rouge (USA) - Hopewell (USA)
 
| || '''Route:''' || Baton Rouge (USA) - Hopewell (USA)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || Soda
 
| || '''Fracht:''' || Soda
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 160]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[09.04.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[09.04.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Jacksonville (USA)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Jacksonville (USA)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 34°28' Nord - 75°56' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 34°28' Nord - 75°56' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| || '''Tote:''' || 1
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 28
+
| || '''Überlebende:''' || 28
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 160]] sichtete am 09.04.1942 um 05:47 Uhr einen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 07:58 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''MALCHACE'' an Backbord. Der Dampfer sackte achtern tiefer, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 08:10 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 08:16 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun sank der Dampfer schnell über den Achtersteven. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungsmitglieder wurden vom mexikanischen Dampfer ''[[Faja de Oro|FAJA DE ORO]]'' gerettet, bei Kap Henry (USA) an ein US-Küstenwachschiff übergeben und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 160]] sichtete am 09.04.1942 um 05:47 Uhr einen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 07:58 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die MALCHACE an Backbord. Der Dampfer sackte achtern tiefer, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 08:10 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 08:16 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun sank der Dampfer schnell über den Achtersteven. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungs-mitglieder wurden vom mexikanischen Dampfer [[Faja de Oro|FAJA DE ORO]] gerettet, bei Kap Henry (USA) an ein US-Küstenwachschiff übergeben und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 71.
+
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 71.
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
−
|-
 
−
| || || Seite 124.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 153.
−
|-
 
−
| || || Seite 153.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 402, 583.
−
|-
 
−
| || || Seite 402, 583.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 274, 275.
−
|-
 
−
| || || Seite 274, 275.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 89.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 89.
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
−
[[Malayan Prince]] - - [[Malchace]] - - [[Maldonado]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[M]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Malayan Prince]] ← Malchace → [[Maldonado]]

Aktuelle Version vom 24. April 2021, 17:49 Uhr

Malayan Prince ← Malchace → Maldonado

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Merrill-Stevens Shipbuilding Corporation, Jacksonville
Reederei: Marine Transport Lines Incorporation, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: Arnt Magnusdal

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.516 BRT
Tragfähigkeit: 5.800 t
Länge: 101.74 m
Breite: 14.63 m
Tiefgang: 7.01 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Baton Rouge (USA) - Hopewell (USA)
Fracht: Soda
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 160
Kommandant: Georg Lassen
Datum: 09.04.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich Jacksonville (USA)
Position: 34°28' Nord - 75°56' West
Planquadrat: DC 1227
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 28

U 160 sichtete am 09.04.1942 um 05:47 Uhr einen Frachter und setzte zum Angriff vor. Um 07:58 Uhr schoß Lassen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die MALCHACE an Backbord. Der Dampfer sackte achtern tiefer, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 08:10 Uhr, ging fehl. Der zweite Fangschuß, um 08:16 Uhr, traf das Schiff in der Mitte. Nun sank der Dampfer schnell über den Achtersteven. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän und 27 Besatzungs-mitglieder wurden vom mexikanischen Dampfer FAJA DE ORO gerettet, bei Kap Henry (USA) an ein US-Küstenwachschiff übergeben und in Norfolk (USA) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 71.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 124.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 153.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 402, 583.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 274, 275.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 89.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Malayan Prince ← Malchace → Maldonado

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Malchace&oldid=126802“