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Michael E.: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 108]] sichtete am 02.06.1941 um 19:00 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:43 Uhr schoß Scholtz einen Doppelschuß auf das Schiff. Ein Torpedo traf die MICHAEL E. an Backbord hinten. Das Schiff sackte hinten schnell tiefer, setzte die Rettungsboote aus und sank, gegen 22:21 Uhr, über das Heck. U 108 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote, und lief dann ab. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (2 starben nach der Rettung). Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere und 11 Mitglieder der [[FAA]] (darunter 9 Piloten) wurden am 03.06.1941 vom niederländischen Dampfer [[Alcinous|ALCINOUS]] gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Meyer London]] ← Michael E. → [[Michael J. Stone]]

Aktuelle Version vom 25. April 2021, 14:13 Uhr

Meyer London ← Michael E. → Michael J. Stone

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff (CAM-Schiff)
Baujahr: 1941
Bauwerft: William Hamilton &. Company Limited, Port Glasgow
Reederei: Counties Ship Management Company Limited (Bury Hill Steamship Company), London
Heimathafen: London
Kapitän: Murdo McLeod

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.628 BRT
Tragfähigkeit: 9.900 t
Länge: 132.43 m
Breite: 18.41 m
Tiefgang: 8.58 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: 1 x 11 cm, 1 x 10 cm, 4 x MG, 1 Bordflugzeug

ROUTE UND FRACHT

Route: Belfast (Nordirland) - Halifax (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-237 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 108
Kommandant: Klaus Scholtz
Datum: 02.06.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Galway (Irland)
Position: 48°50' Nord - 29°00' West
Planquadrat: BD 3815
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 47

U 108 sichtete am 02.06.1941 um 19:00 Uhr zwei Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 20:43 Uhr schoß Scholtz einen Doppelschuß auf das Schiff. Ein Torpedo traf die MICHAEL E. an Backbord hinten. Das Schiff sackte hinten schnell tiefer, setzte die Rettungsboote aus und sank, gegen 22:21 Uhr, über das Heck. U 108 lief noch zur Befragung an die Rettungsboote, und lief dann ab. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (2 starben nach der Rettung). Der Kapitän, 30 Besatzungsmitglieder, 5 Kanoniere und 11 Mitglieder der FAA (darunter 9 Piloten) wurden am 03.06.1941 vom niederländischen Dampfer ALCINOUS gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 97.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 162.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 119, 504.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 161.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 54.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 86.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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Meyer London ← Michael E. → Michael J. Stone

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