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Muncaster Castle: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 68]] sichtete am 30.03.1942 um 09:34 Uhr den Geleitzug [[ST-18]] der sich gerade in Auflösung befand und lief zum Angriff auf einen Dampfer an. Aus dem KTB: "Vorsetzmanöver außerordentlich schwierig, da ganz unregelmäßige große Schläge im Generalkurs und hohe Fahrt (13 sm). Jedesmal wenn das Boot glücklich auf den Generalkurs vor dem Gegner steht, hat dieser den Generalkurs geändert. Wenn er so bis Kapstadt zacken will, braucht er 2 Monate. Tag-Unterwasser-Angriff aufgegeben, Angriff in der Nacht". Um 22:43 Uhr schoß Merten einen Zweierfächer auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die ''MUNCASTER CASTLE''. Der Dampfer sank sofort bis zur Back ins Wasser, funkte, feuerte Raketen ab, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:16 Uhr, traf erneut. Nun sank das Schiff über den Vorsteven. U 68 ging noch zur Befragung an die 10 - 12 Rettungsboote und lief dann ab. 4 Besatzungsmitglieder, 1 Artillerist und 19 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 69 Besatzungsmitglieder, 11 Passagiere, 2 Navy-Offiziere und 246 Passagiere wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Aubretia (K.96)|HMS AUBRETIA (K.96)]]'' und dem griechischen Dampfer ''ANN STATHATOS'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 68]] sichtete am 30.03.1942 um 09:34 Uhr den Geleitzug [[ST-18]] der sich gerade in Auflösung befand und lief zum Angriff auf einen Dampfer an. Aus dem KTB:
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''Vorsetzmanöver außerordentlich schwierig, da ganz unregelmäßige große Schläge im Generalkurs und hohe Fahrt (13 sm). Jedesmal wenn das Boot glücklich auf den Generalkurs vor dem Gegner steht, hat dieser den Generalkurs geändert. Wenn er so bis Kapstadt zacken will, braucht er 2 Monate. Tag-Unterwasser-Angriff aufgegeben, Angriff in der Nacht.''
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Um 22:43 Uhr schoß Merten einen Zweierfächer auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die MUNCASTER CASTLE. Der Dampfer sank sofort bis zur Back ins Wasser, funkte, feuerte Raketen ab, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:16 Uhr, traf erneut. Nun sank das Schiff über den Vorsteven. U 68 ging noch zur Befragung an die 10 - 12 Rettungsboote und lief dann ab. 4 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 19 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 69 Besatzungsmitglieder, 11 Passagiere, 2 Navy-Offiziere und 246 Passagiere wurden von der britischen Korvette [[HMS Aubretia (K.96)|HMS AUBRETIA (K.96)]] und dem griechischen Dampfer ANN STATHATOS gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 62.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 168.113, 504.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 63.
 
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[[Mouyassar]] Muncaster Castle [[Muneric]]

Aktuelle Version vom 25. April 2021, 12:06 Uhr

Mouyassar ← Muncaster Castle → Muneric

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Cammell Laird &. Company Limited, Birkenhead
Reederei: James Chambers &. Company Limited (Lancashire Shipping Company Limited), Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Harold William Harper

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.853 BRT
Tragfähigkeit: 8.944 t
Länge: 134.11 m
Breite: 17.09 m
Tiefgang: 8.20 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Glasgow (Großbritannien) - Freetown (Sierra Leone) - Kapstadt (Südafrika) - Colombo (Sri Lanka)
Fracht: 3.000 t Militärgüter, Lastkraftwagen und 265 Passagiere
Geleitzug: ST-18 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 68
Kommandant: Karl-Friedrich Merten
Datum: 30.03.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Monrovia (Liberia)
Position: 02°02' Nord - 12°02' West
Planquadrat: FE 3366
Waffe: Torpedo
Tote: 24
Überlebende: 329

U 68 sichtete am 30.03.1942 um 09:34 Uhr den Geleitzug ST-18 der sich gerade in Auflösung befand und lief zum Angriff auf einen Dampfer an. Aus dem KTB:

Vorsetzmanöver außerordentlich schwierig, da ganz unregelmäßige große Schläge im Generalkurs und hohe Fahrt (13 sm). Jedesmal wenn das Boot glücklich auf den Generalkurs vor dem Gegner steht, hat dieser den Generalkurs geändert. Wenn er so bis Kapstadt zacken will, braucht er 2 Monate. Tag-Unterwasser-Angriff aufgegeben, Angriff in der Nacht.

Um 22:43 Uhr schoß Merten einen Zweierfächer auf eines der Schiffe. Beide Torpedos trafen die MUNCASTER CASTLE. Der Dampfer sank sofort bis zur Back ins Wasser, funkte, feuerte Raketen ab, sank aber nicht. Der Fangschuß, um 23:16 Uhr, traf erneut. Nun sank das Schiff über den Vorsteven. U 68 ging noch zur Befragung an die 10 - 12 Rettungsboote und lief dann ab. 4 Besatzungsmitglieder, 1 Kanonier und 19 Passagiere kamen ums Leben. Der Kapitän, 69 Besatzungsmitglieder, 11 Passagiere, 2 Navy-Offiziere und 246 Passagiere wurden von der britischen Korvette HMS AUBRETIA (K.96) und dem griechischen Dampfer ANN STATHATOS gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 62.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 168.113, 504.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 173.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 88.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 63.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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