Aktionen

Norse King: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Norness]] - - [[Norse King]] - - [[North Britain]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Norness]] ← Norse King → [[North Britain]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
Zeile 19: Zeile 14:
 
| || '''Bauwerft:''' || J.F. Duthie &. Company, Seattle
 
| || '''Bauwerft:''' || J.F. Duthie &. Company, Seattle
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Odd Godanger (Rederi-Aktieselskab Norse King), Oslo
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Odd Godanger (Rederi-Aksjeselskap Norse King), Oslo
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
 
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Lorentz Tvedt
 
| || '''Kapitän:''' || Lorentz Tvedt
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.701 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.701 BRT
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.593 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.593 t
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 129.13 m
 
| || '''Länge:''' || 129.13 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 16.51 m
 
| || '''Breite:''' || 16.51 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.34 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.34 m
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Boston (USA)
 
| || '''Route:''' || Swansea (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Boston (USA)
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 5.453 t Kohle
 
| || '''Fracht:''' || 5.453 t Kohle
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-154]] (Nachzügler)
 
| || '''Geleitzug:''' || [[ONS-154]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 435]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 435]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[29.12.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[29.12.1942]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordöstlich Horta (Azorische Inseln)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordöstlich Horta (Azorische Inseln)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 43°27' Nord - 27°15' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 43°27' Nord - 27°15' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 37
+
| || '''Tote:''' || 37
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 0
+
| || '''Überlebende:''' || 0
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| ||
 +
|-
 +
|}
 +
 
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 +
|-
 +
| style="width:2%" |
 +
|-
 +
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 435]] sichtete am 29.12.1942 um 11:36 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:44 Uhr zum Angriff ab. Um 15:07 Uhr schoß Strelow einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NORSE KING nach 22 Sekunden. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Dampfer sank nicht. Um 15:16 Uhr tauchte U 435 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB:
 +
 
 +
''144 Schuß 8.8 in die Wasserlinie verändern kaum die Lage des Dampfers, er sinkt auf ebenen Kiel nur wenig.''
  
−
[[U 435]] sichtete am 29.12.1942 um 11:36 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:44 Uhr zum Angriff ab. Um 15:07 Uhr schoß Strelow einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''NORSE KING'' nach 22 Sekunden. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Dampfer sank nicht. Um 15:16 Uhr tauchte U 435 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB: "144 Schuß 8,8 in die Wasserlinie verändern kaum die Lage des Dampfers, er sinkt auf ebenen Kiel nur wenig". Um 16:24 Uhr schoß U 435 einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Nach dem Treffer versank der Dampfer nun schnell unter die Wasseroberfläche. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Ihre Rettungsboote wurden nicht wiedergefunden.  
+
Um 16:24 Uhr schoß U 435 einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Nach dem Treffer versank der Dampfer nun schnell unter die Wasseroberfläche. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Ihre Rettungsboote wurden nicht wiedergefunden.  
  
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
  
−
[[U 591]] sichtete am 28.12.1942 um 17:05 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[ONS-154]] und lief zum Angriff an. Um 21:52 Uhr schoß Zetzsche einen Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos war ein Abfeuerungsversager, der zweite Torpedo traf die ''NORSE KING''. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und wurde von einem Bewacher aufgenommen. Als sie merkten das der Dampfer nicht sank gingen sie wieder an Bord und nahmen Kurs auf die Azorischen Inseln.  
+
[[U 591]] sichtete am 28.12.1942 um 17:05 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges [[ONS-154]] und lief zum Angriff an. Um 21:52 Uhr schoß Zetzsche einen Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos war ein Abfeuerungsversager, der zweite Torpedo traf die NORSE KING. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und wurde von einem Bewacher aufgenommen. Als sie merkten das der Dampfer nicht sank gingen sie wieder an Bord und nahmen Kurs auf die Azorischen Inseln.  
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:80%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 199, 255.
−
|-
 
−
| || || Seite 199, 255.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 175, 435.
−
|-
 
−
| || || Seite 175, 435.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 307, 563.
−
|-
 
−
| || || Seite 307, 563.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 369.
−
|-
 
−
| || || Seite 369.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 296.
−
|-
 
−
| || || Seite 296.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 143, 144.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 143, 144.
+
| ||
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 209: Zeile 159:
 
|}
 
|}
  
−
[[Norness]] - - [[Norse King]] - - [[North Britain]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[N]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Norness]] ← Norse King → [[North Britain]]

Aktuelle Version vom 26. April 2021, 12:05 Uhr

Norness ← Norse King → North Britain

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: J.F. Duthie &. Company, Seattle
Reederei: Odd Godanger (Rederi-Aksjeselskap Norse King), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Lorentz Tvedt

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.701 BRT
Tragfähigkeit: 8.593 t
Länge: 129.13 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 7.34 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Swansea (Großbritannien) - Belfast Lough (Großbritannien) - Boston (USA)
Fracht: 5.453 t Kohle
Geleitzug: ONS-154 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 435
Kommandant: Siegfried Strelow
Datum: 29.12.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Horta (Azorische Inseln)
Position: 43°27' Nord - 27°15' West
Planquadrat: BD 9878
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 37
Überlebende: 0

U 435 sichtete am 29.12.1942 um 11:36 Uhr einen Dampfer und tauchte um 13:44 Uhr zum Angriff ab. Um 15:07 Uhr schoß Strelow einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die NORSE KING nach 22 Sekunden. Die Besatzung ging in die Rettungsboote, doch der Dampfer sank nicht. Um 15:16 Uhr tauchte U 435 auf und begann das Schiff mit der Artillerie zu beschießen. Aus dem KTB:

144 Schuß 8.8 in die Wasserlinie verändern kaum die Lage des Dampfers, er sinkt auf ebenen Kiel nur wenig.

Um 16:24 Uhr schoß U 435 einen weiteren Torpedo auf das Schiff. Nach dem Treffer versank der Dampfer nun schnell unter die Wasseroberfläche. Es gab keine Überlebenden. Der Kapitän und 34 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere kamen ums Leben. Ihre Rettungsboote wurden nicht wiedergefunden.

VORHERIGE BESCHÄDIGUNG

U 591 sichtete am 28.12.1942 um 17:05 Uhr die Rauchwolken des Geleitzuges ONS-154 und lief zum Angriff an. Um 21:52 Uhr schoß Zetzsche einen Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos war ein Abfeuerungsversager, der zweite Torpedo traf die NORSE KING. Die Besatzung ging in die Rettungsboote und wurde von einem Bewacher aufgenommen. Als sie merkten das der Dampfer nicht sank gingen sie wieder an Bord und nahmen Kurs auf die Azorischen Inseln.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 199, 255.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 175, 435.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 307, 563.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 369.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 296.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 143, 144.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Norness ← Norse King → North Britain

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Norse_King&oldid=126988“