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North Britain: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Norse King]] ← North Britain → [[North Gaspe]]

Aktuelle Version vom 26. April 2021, 12:04 Uhr

Norse King ← North Britain → North Gaspe

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1940
Bauwerft: J. Readhead &. Sons Limited, South Shields
Reederei: Hugh Roberts &. Sons (The North Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: John Lamsdale

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.635 BRT
Tragfähigkeit: 8.300 t
Länge: 123.62 m
Breite: 16.33 m
Tiefgang: 7.43 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Glasgow (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: 993 t Schamottesteine und Schamotte in Säcken.
Geleitzug: ONS-5 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 707
Kommandant: Günter Gretschel
Datum: 05.05.1943
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 55°08' Nord - 42°43' West
Planquadrat: AJ 6434
Waffe: Torpedo
Tote: 35
Überlebende: 11

U 707 sichtete am 04.05.1943 um 20:40 Uhr den Geleitzug ONS-5 hielt zuerst Fühlung, wurde dann jedoch von einem Bewacher abgedrängt. Am 05.05.1943 sichtete U 707 einen Nachzügler des Geleitzuges und setzte zum Angriff an. Um 01:55 Uhr schoß Gretschel einen Dreierfächer auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die NORTH BRITAIN. Der Dampfer sank nach dem Treffer innerhalb von zwei Minuten über den Bug. Der Kapitän, 27 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. 10 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom britischen U-Jäger HMS NORTHERN SPRAY (FY.129) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 288.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 175.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 176, 505.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 661 – U 849
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 115.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 165.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 241.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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