Quelltext der Seite Ocean Vagabond

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| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
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| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff (British Liberty Typ)
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| || '''Baujahr:''' || 1942
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| || '''Bauwerft:''' || Pernamente Metals Corporation, Richmond
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| || '''[[Reederei]]:''' || W.H. Seager &. Company Limited, Cardiff ([[MOWT]])
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| || '''Heimathafen:''' || London
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| || '''Kapitän:''' || John William Smith
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<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
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| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 7.174 BRT
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| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 10.100 t
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| || '''Länge:''' || 134.40 m
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| || '''Breite:''' || 17.37 m
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| || '''Tiefgang:''' || 8.18 m
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| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
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| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
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<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span> 
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| || '''Route:''' || Botwood (Kanada) - St. John´s (Kanada) - Hull (Großbritannien)
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| || '''Fracht:''' || Weizen, Eisenbahnschwellen und 3.165 t Sulphat
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| || '''Geleitzug:''' || [[SC-115]] (Nachzügler)
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<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
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| || '''U-Boot:''' || [[U 186]]
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| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Hesemann]]
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| || '''Datum:''' || [[11.01.1943]]
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| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
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| || '''[[Position]]:''' || 57°17' Nord - 20°11' West
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| || '''[[Planquadrat]]:''' || AL 2882
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| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
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| || '''Tote:''' || 1
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| || '''Überlebende:''' || 46
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[[U 186]] sichtete am 10.01.1943 um 19:20 Uhr den Schatten eines Dampfers in einer Regenböe und lief, um 21:41 Uhr zum Angriff an. Um 22:44 Uhr schoß Hesemann einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Um 23:45 Uhr tauchte U 186 zum erneuten Angriff ab. Am 11.01.1943 um 00:33 Uhr folgte ein Zweierfächer. Mindestens ein Torpedo traf die OCEAN VAGABOND in Höhe der Brücke. Der Dampfer stoppte, funkte, setzte die Rettungsboote aus, sank aber nicht. Nach dem Auftauchen erfolgte gegen 00:37 Uhr der erste Fangschuß. Auch dieser Torpedo traf das Schiff, versenkte es aber immer noch nicht. Erst der zweite Fangschuß, um 01:41 Uhr, versenkte das Schiff. Der Dampfer versank über den Vorsteven. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 41 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden vom britischen Zerstörer [[HMS Wanderer (D.74)|HMS WANDERER (D.74)]] gerettet und in Liverpool (Großbritannien) an Land gesetzt.

'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''

[[U 513]] sichtete am 29.09.1942 um 22:07 Uhr einen Dampfer und einen Zerstörer und lief zum Angriff an. Um 22:35 Uhr schoß Rüggeberg einen Dreierfächer auf das Schiff. Zwei dieser Torpedos trafen die OCEAN VAGABOND und beschädigten das Schiff. Der beschädigte Dampfer erreichte im Schlepp den Hafen von St. John´s (Neufundland) wurde repariert und nahm später den Dienst wieder auf. Das Schiff befand sich, mit Weizen und Holz, (im Geleitzug [[HX-209]]) auf dem Weg nach Loch Ewe (Großbritannien).
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 138, 220.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 115, 116.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 501 – U 560'''
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 104, 105.
|-
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 126, 146.
|-
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 261.
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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