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Pennington Court: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 254]] sichtete am 09.10.1942 um 19:50 Uhr zwei Dampfer und tauchte um 20:23 Uhr zum Angriff ab. Um 21:01 Uhr schoß Loewe einen Dreierfächer auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''PENNINGTON COURT''. Das Schiff ging etwas tiefer, machte aber noch Fahrt. Um 21:45 und 21:50 Uhr folgten zwei weitere Torpedos, die fehl gingen. Aus dem KTB: "Will bis zur völligen Dunkelheit warten, überlege Artillerie, aufgegeben wegen zu hoher Dünung. Dampfer stoppt und setzt Boote aus und funkt". Da die Torpedorohre leer waren, tauchte U 254 um 20:00 Uhr auf um diese Nachzuladen. Um 23:10 Uhr erfolgte der Fangschuß, der in der Mitte traf. Nun versank das Schiff über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Die Rettungsboote wurden nie gefunden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen kamen ums Leben.
 
 
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[[U 254]] sichtete am 09.10.1942 um 19:50 Uhr zwei Dampfer und tauchte um 20:23 Uhr zum Angriff ab. Um 21:01 Uhr schoß Loewe einen Dreierfächer auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die PENNINGTON COURT. Das Schiff ging etwas tiefer, machte aber noch Fahrt. Um 21:45 und 21:50 Uhr folgten zwei weitere Torpedos, die fehl gingen. Aus dem KTB:
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''Will bis zur völligen Dunkelheit warten, überlege Artillerie, aufgegeben wegen zu hoher Dünung. Dampfer stoppt und setzt Boote aus und funkt.''
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Da die Torpedorohre leer waren, tauchte U 254 um 20:00 Uhr auf um diese Nachzuladen. Um 23:10 Uhr erfolgte der Fangschuß, der in der Mitte traf. Nun versank das Schiff über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Die Rettungsboote wurden nie gefunden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 141, 507.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 127.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Penelope Barker]] Pennington Court [[Pennmar]]

Aktuelle Version vom 1. Mai 2021, 11:51 Uhr

Penelope Barker ← Pennington Court → Pennmar

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Richardson, Duck &. Company Limited, Stockton on Tees
Reederei: Haldin &. Philipps Limited (Court Line Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: John Horne

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.098 BRT
Tragfähigkeit: 9.260 t
Länge: 121.92 m
Breite: 16.15 m
Tiefgang: 7.84 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: St. John (Kanada) - Belfast (Nordirland)
Fracht: 8.494 t Getreide und Lastkraftwagen als Decksladung
Geleitzug: SC-103 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 254
Kommandant: Odo Loewe
Datum: 09.10.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
Position: 58°18' Nord - 27°55' West
Planquadrat: AK 3589
Waffe: Torpedo
Tote: 45
Überlebende: 0

U 254 sichtete am 09.10.1942 um 19:50 Uhr zwei Dampfer und tauchte um 20:23 Uhr zum Angriff ab. Um 21:01 Uhr schoß Loewe einen Dreierfächer auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die PENNINGTON COURT. Das Schiff ging etwas tiefer, machte aber noch Fahrt. Um 21:45 und 21:50 Uhr folgten zwei weitere Torpedos, die fehl gingen. Aus dem KTB:

Will bis zur völligen Dunkelheit warten, überlege Artillerie, aufgegeben wegen zu hoher Dünung. Dampfer stoppt und setzt Boote aus und funkt.

Da die Torpedorohre leer waren, tauchte U 254 um 20:00 Uhr auf um diese Nachzuladen. Um 23:10 Uhr erfolgte der Fangschuß, der in der Mitte traf. Nun versank das Schiff über den Vorsteven. Es gab keine Überlebenden. Die Rettungsboote wurden nie gefunden. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 159.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 186.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 141, 507.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 123.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 127.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 154.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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