Aktionen

Radbury: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Radames - - Radbury - - Radchurch - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - R - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">…“)
 
 
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Radames]] - - [[Radbury]] - - [[Radchurch]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[R]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Radames]] ← Radbury → [[Radchurch]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || John H. Gregory
 
| || '''Kapitän:''' || John H. Gregory
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.614 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.614 BRT
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.500 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 6.500 t
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 109.78 m
 
| || '''Länge:''' || 109.78 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 15.34 m
 
| || '''Breite:''' || 15.34 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 6.42 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 6.42 m
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 8.5 kn
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Lourenco Marques (Mosambik) - Mombasa (Kenia)
 
| || '''Route:''' || Lourenco Marques (Mosambik) - Mombasa (Kenia)
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 5.000 t Kohle
 
| || '''Fracht:''' || 5.000 t Kohle
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 862]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 862]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[13.08.1944]]
 
| || '''Datum:''' || [[13.08.1944]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean südwestlich Toliara (Madagaskar)
+
| || '''Ort:''' || Indischer Ozean, südwestlich Toliara (Madagaskar)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 24°20' Süd - 41°45' Ost
 
| || '''[[Position]]:''' || 24°20' Süd - 41°45' Ost
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 23
+
| || '''Tote:''' || 23
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 32
+
| || '''Überlebende:''' || 32
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| ||
−
 
 
−
[[U 862]] sichtete am 13.08.1944 und lief zum Angriff an. Timm versenkte das Schiff mit einem Torpedo. (von dieser Unternehmung liegt mir zurzeit kein Kriegstagebuch vor). Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 30 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen erreichten die unbewohnte Insel Europa im Mosambik-Kanal. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist verließen die Insel, doch nur 1 Besatzungsmitglied erreichte am 01.11.1944 Quelimane (Mosambik). 27 Besatzungsmitglieder und 4 Artilleristen wurden 27.10.1944 von der britischen Korvette ''[[HMS Linaria (K.282)|HMS LINARIA (K.282)]]'' gerettet und in Kilindine (Kenia) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 862]] sichtete am 13.08.1944 und lief zum Angriff an. Timm versenkte die RADBURY mit einem Torpedo. (von dieser Unter-nehmung liegt mir zurzeit kein Kriegstagebuch vor). Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 30 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere erreichten die unbewohnte Insel Europa im Mosambik-Kanal. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier verließen die Insel, doch nur 1 Besatzungsmitglied erreichte am 01.11.1944 Quelimane (Mosambik). 27 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden 27.10.1944 von der britischen Korvette [[HMS Linaria (K.282)|HMS LINARIA (K.282)]] gerettet und in Kilindine (Kenia) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 303.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 303.
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 439, 597 (als ex BOR)
−
|-
 
−
| || || Seite 439, 597 (als ex ''BOR'')
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100'''
 
|-
 
|-
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 24.
−
|-
 
−
| || || Seite 24.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 276.
−
|-
 
−
| || || Seite 276.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
−
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
+
| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 148.
−
|-
 
−
| || || Seite 148.
 
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
−
[[Radames]] - - [[Radbury]] - - [[Radchurch]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[R]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Radames]] ← Radbury → [[Radchurch]]

Aktuelle Version vom 2. Mai 2021, 13:13 Uhr

Radames ← Radbury → Radchurch

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1910
Bauwerft: William Doxford &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Hadley Shipping Company Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: John H. Gregory

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.614 BRT
Tragfähigkeit: 6.500 t
Länge: 109.78 m
Breite: 15.34 m
Tiefgang: 6.42 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Lourenco Marques (Mosambik) - Mombasa (Kenia)
Fracht: 5.000 t Kohle
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 862
Kommandant: Heinrich Timm
Datum: 13.08.1944
Ort: Indischer Ozean, südwestlich Toliara (Madagaskar)
Position: 24°20' Süd - 41°45' Ost
Planquadrat: KQ 2158
Waffe: Torpedo
Tote: 23
Überlebende: 32

U 862 sichtete am 13.08.1944 und lief zum Angriff an. Timm versenkte die RADBURY mit einem Torpedo. (von dieser Unter-nehmung liegt mir zurzeit kein Kriegstagebuch vor). Der Kapitän, 18 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 30 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere erreichten die unbewohnte Insel Europa im Mosambik-Kanal. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier verließen die Insel, doch nur 1 Besatzungsmitglied erreichte am 01.11.1944 Quelimane (Mosambik). 27 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden 27.10.1944 von der britischen Korvette HMS LINARIA (K.282) gerettet und in Kilindine (Kenia) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 303.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 439, 597 (als ex BOR)
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 850 – U 1100
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 24.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 276.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 148.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Radames ← Radbury → Radchurch

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Radbury&oldid=127882“