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Registan: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 332]] sichtete am 28.09.1942 um 11:47 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 11:54 Uhr zum Angriff ab. Da das Schiff stark zackte verlor U 332 das Schiff. U 332 tauchte auf und verfolgte den Dampfer, den es um 23:39 Uhr wiederfand. Am 29.09.1942 um 00:00 Uhr setzte U 332 erneut zum Angriff an. Um 01:12 Uhr schoß Liebe einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''REGISTAN'' vor der Brücke. Nun sank der Dampfer senkrecht über den Vorsteven. 11 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden vom argentinischen Dampfer ''RIO NEUQUEN'' gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 332]] sichtete am 28.09.1942 um 11:47 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 11:54 Uhr zum Angriff ab. Da das Schiff stark zackte verlor U 332 das Schiff. U 332 tauchte auf und verfolgte den Dampfer, den es um 23:39 Uhr wiederfand. Am 29.09.1942 um 00:00 Uhr setzte U 332 erneut zum Angriff an. Um 01:12 Uhr schoß Liebe einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die REGISTAN vor der Brücke. Nun sank der Dampfer senkrecht über den Vorsteven. 11 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere wurden vom argentinischen Dampfer RIO NEUQUEN gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 126.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Regent Tiger]] ← Registan → [[Reinholt]]

Aktuelle Version vom 2. Mai 2021, 12:55 Uhr

Regent Tiger ← Registan → Reinholt

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: J. Readhead &. Sons Limited, South Shields
Reederei: F.C. Strick &. Company Limited (Strick Line [1923] Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Charles Spencer Bartlett

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.008 BRT
Tragfähigkeit: 8.950 t
Länge: 134.18 m
Breite: 16.76 m
Tiefgang: 7.59 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Basra (Irak) - Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - Philadelphia (USA)
Fracht: 1.319 t Stückgut
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 332
Kommandant: Johannes Liebe
Datum: 29.09.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Bridgetown (Barbados)
Position: 12°37' Nord - 57°10' West
Planquadrat: EE 8184
Waffe: Torpedo
Tote: 16
Überlebende: 38

U 332 sichtete am 28.09.1942 um 11:47 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und tauchte um 11:54 Uhr zum Angriff ab. Da das Schiff stark zackte verlor U 332 das Schiff. U 332 tauchte auf und verfolgte den Dampfer, den es um 23:39 Uhr wiederfand. Am 29.09.1942 um 00:00 Uhr setzte U 332 erneut zum Angriff an. Um 01:12 Uhr schoß Liebe einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die REGISTAN vor der Brücke. Nun sank der Dampfer senkrecht über den Vorsteven. 11 Besatzungsmitglieder und 5 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere wurden vom argentinischen Dampfer RIO NEUQUEN gerettet und in Pernambuco (Brasilien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 172.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 198, 449.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 189, 508, 522.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 301 – U 374
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 141.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 126.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 278.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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